贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》,按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的规定,实现安全、文明施工现场达到相关标准,创建一个安全文明的施工环境。
本资料包为精选的91个明框玻璃幕墙施工详图图纸,其中包含玻璃房开启扇上部竖剖节点图、玻璃幕墙开启窗框大样图、明框幕墙防火节点图、圆弧幕墙纵剖节点图以及各种平、立、剖面图等,适合进行明框玻璃幕墙施工的同学参考学习画法和设计。
本桥位于X XX X路X X段上,为跨越X X大道西段、规划道路、规划河道而修建的,主线道路全长3060 m。 X X市域西北,是X X区南北向城市主干道,X X路X X段全长3.06公里,规划红线宽度60米,设计车速为60公里/小时。X
金山大道(四纵线)快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道,与柑悦大道相交形成沙井湾立交,与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交,与椿萱大道相交形成蒋家山立交,上跨猪肠溪河,继续向北与渝广(重庆至广安)高速相接,是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。
匠心独运,重塑经典 —— 17套超高质量老旧建筑改造方案文本合集。本合集精选了多领域、多风格的改造佳作,以深邃的文化视角和前瞻的设计理念,赋予老旧建筑新的生命与活力。每套方案均经过精心策划与细致打磨,不仅保留了建筑的历史韵味,更融入了现代生活需求与审美趋势,实现了传统与现代的完美融合。适用于城市更新、文化遗产保护等多个领域,为设计师及开发者提供宝贵参考与灵感。
工程概况 拟改建的大沙坪道路起点为大沙坪桥,终点至高速路口,路线全长3951.596m,大沙坪路为城市主干路,设计时速为50km/h,路幅宽度为33m、21m、14m,车道数双向6-4车道,机动车道宽度12m、14m、15m,路面结构为沥青
安全文明施工的目标 1.1贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》,按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2017)的规定,实现安全、文明施工现场达到重庆市相关标准,创建一个安全文明的施工环境。 1.2杜绝重伤、死亡事故,杜绝重大交通和火灾事
本项目位于永泰县城峰镇、葛岭镇,起点位于东风水电站终点至洪山大桥,全长5.62km(其中自行车道桥梁段1.897km,路基段3.7km)。新建市政道路1.272 km,一级驿站1座,二级驿站2座,三级驿站16座,工程造价为2.513亿元。
以本标段工程为对象,结合本工程安全重点与要求,为确保安全目标实现,成立以项目经理为组长、有关业务部门领导为组员的安全领导小组,以及施工队安全员、班组安全员的安全管理组织体系。
本桥位于X XX X路X X段上,为跨越X X大道西段、规划道路、规划河道而修建的,主线道路全长3060 m。 X X市域西北,是X X区南北向城市主干道,X X路X X段全长3.06公里,规划红线宽度60米,设计车速为60公里/小时。X
本标段包含2 站 2 区间土建工程:航海路站~振海路站区间、振海路站、振海路站~临海路站区间、临海路站。
我司将与业主签订“治安防范、防火责任协议书”和“建设工程安全管理协议”,执行协议中业主对治安、防火及安全的要求。我司已通过的“质量、职业安全健康、环境保护管理体系”三大体系的认证,对工程安全生产有着丰富的管理经验,能从多方面保证按照业主的要
安澜大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江宁区禄口新城南侧,禄口机场以北,规划西起将军大道,东飞天大道东侧K2+000,道路为东西走向,线路长度2km,规划红线宽度60m,横向相交轨道线2条S1(机场线)、S9(宁高线)。 道
本项目主线长1.19 Km,设计速度80km/h,双向8车道,标准路幅宽度为44m,为城市快速路,含杨柳沟喇叭立交1座。 工程项目造价约为87330547元。
安澜大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江宁区禄口新城南侧,禄口机场 以北,规划西起将军大道,东飞天大道东侧K2+000,道路为东西走向,线路长 4 度2km,规划红线宽度60m,横向相交轨道线2 条S1(机场线)、S9(宁高
本资料为:[安徽]市政道路工程安全文明施工方案,组织审批项目经理部的安全措施和方案,并督促落实,设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
1、施工用电 整个施工期间用电量较大,为了保证工期满足施工需要,在市电不能完全满足施工需要情况下,项目部配制发电机来满足施工需要。因此,用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。线路短路以及超负荷会引起火灾;设备漏电会危及员工生
公司安全科负责对该工程的安全管理工作进行指导监督。每月20日,组织有关人员对施工现场的安全工作进行一次大检查,对检查出的安全隐患,发出整改通知书,限期定人措施进行整改
建设内容 旧小室拆除、原设备及管道拆除,施工图范围内的新建小室、设备就位、管道焊接、保温、试压、试运行,管线验收。
xx街延伸段东外环河桥桥梁跨中位于道路设计桩号K3+003.000处,跨越规划四级航道东外环河,设计通航净空55×5.5m,中跨合拢段桥面标高黄海11.271m,承台为黄海2.00m。桥位处河道面宽约60余米,桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁
支护19区(SK0+570),长度为16.8m,左右对称,共计33.6m,钻孔桩为Ф1000@1200,桩身长为24m,伸入到强风化混合岩层
[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)
街延伸段东外环河桥桥梁跨中位于道路设计桩号K3+003.000处,跨越规划四级航道东外环河,设计通航净空55×5.5m,中跨合拢段桥面标高黄海11.271m,承台为黄海2.00m。桥位处河道面宽约60余米,桥梁主桥设计为三跨变截面连续梁桥,
本工程人工挖土,操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m:堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。
基隆路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨基隆路而设,本联连续梁位于0‰平坡圆曲线及缓和曲线上,线间距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,桥长177.5m。
(1)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10303-2009道路桥涵工程施工安全技术规程 (2)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10301-2009道路工程基本作业施工安全技术规程 (3)铁道部《道路工程施工组织设计指南》的通知”(铁
青年路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨青年路而设,本联连续梁位于纵坡2.1‰的直线段上,线间距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,桥长177.5m。
青年路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨青年路而设,本联连续梁位于纵坡2.1‰的直线段上,线间距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,桥长177.5m。
本工程为渝中区大化路道路工程,位于渝中区大坪虎头岩地区。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全长320米,该工程以高切坡防护工程为主,主要分项工程有预应力锚索、板肋式挡墙、抗滑桩、桩板挡墙、格构式锚杆挡墙、重力式混凝土挡墙、旧挡墙锚杆加固
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
市政安全施工方案
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