XX特大桥共有桩基380根,其中0#台-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#台为φ1.2m桩基336根,12#-15#墩为φ1.5m桩基32根,11#、39#、40#墩为φ2.0m桩基12根。
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。为保证支撑体系的稳定,主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑,板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排距的整数倍,从而保证水平横杆能完全贯通,有效提
高大模板支撑架体搭设在混凝土楼板上,作为模板支撑基础的楼板混凝土必须达到设计强度,对于高度超过20m的模板支撑部位保留下两层模板支撑。
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本工程位于 ,项目占地 ㎡,总建筑面积 ㎡,其中地上建筑面积 ㎡,地下建筑面积 ㎡。包括 栋商业或住宅或联排别墅或独栋别墅或超高层写字楼综合体或商业裙楼或高端酒店或商业街或及配套设施等 建筑。
工程名称:中国人寿研发中心项目二期I01地块研发中心E座工程;工程地址:北京市海淀区中关村环保科技示范园;建设单位:中国人寿保险股份有限公司;设计单位:中建国际(深圳)设计顾问有限公司;德国海茵建筑设计公司
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液压爬模安全专项施工方案(模板)液压爬模安全专项施工方案(模板)液压爬模安全专项施工方案(模板)液压爬模安全专项施工方案(模板)
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 3)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
南坝水电站位于四川省平武县南坝镇的涪江干流上,为涪江上游平武河段梯级开发“九级”电站中的第八级电站,电站采用河床式开发,正常蓄水位为685.85m,正常尾水位为673.20m,设计水头12.0m,设计发电流量216m3/s, 电站装机容量2
本文档资料为模板专项施工方案修改 建设单位:湖北国海房地产开发有限公司 设计单位:武汉卓尔建筑设计有限公司 监理单位:湖北华泰工程建设监理有限公司 承建单位:浙江花园建设集团有限公司 建设地点:武汉市洪山区狮子山街王家湾
桥墩模板专项安全施工方案
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