事故照明由站内交直流柜提供专用电源。车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS

工程概况 事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、F

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和B

实验室 10kV 电源由白浮 110kV 变电站内 10kV 电源引至 2#10kV 开闭所，再从开闭所经 211 断路器引至实验室 10kV 配电间电源进线Ⅰ， 10kV 开闭所至10kV 配电间电缆总长度约为 154m。

在配管前，应按设计图纸确定好配电设备、各种箱、盒及用电设备安装位置，然后根据明配管路横平竖直的原则，顺线路的垂直和水平位置进行弹线定位，并应注意管路相互间位置及最小距离，测量出吊架、支架等固定点的具体位置和距离

本工程（ 、）位于北区，总建筑面积 14169平米。该配电室低压柜及变压器同室，另单设控制室及值班室，设备间下为1.8米电缆夹层。本工程从市网不同区域变电站引来两路10KV电源，两路电源同时工作，互为备用。为可靠用电，另设三路电源，通过四台

10kV电力工程施工组织设计方案，涵盖架空线路和配电室内设备安装及土建相关

某地某变配电工程施工方案，高压开关柜低压配电柜变压器安装地点位XX 内，两条市政10KV 电缆线路分别由XX 站 F3XX 户外环网柜及XX 变电站F59 引入。 2、 XX 大楼变配电工程及10KV 电缆线路工程施工图设计已完成

某高压变配电工程施工方案某高压变配电工程施工方案某高压变配电工程施工方案

一、本投标施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起，形成方案编制专题小组，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，力求本方案重点突出，针对性、可操作性强。

文档电力分项工程施工方案

由长石线10KV架空线路47#杆用两条YJV22-10KV-3*35高压电力电缆（一用一备）引至户外环网柜及户外箱式变电站,再由户外箱式变电站引至用户。

在**变电站环东线XX开关站增加HXGN高压环网柜，从XX开关站到XX1#变配电所高压进线柜与1#变配电所高压出线柜到2#变配电所高压进线柜的YJV22-15KV-3*150高压电缆的敷设。1#变配电所发电机到2#变配电所3P1低压电缆YJ

电力工程施工方案的编制