江门市路北延线工程南起北环路,北至规划路,道路全长3.179km,道路红线宽42m,双向八车道(隧道段双向六车道)。行车速度60km/h。道路沿线分别与工业路、村道、规划三路、工业一路、工业二路和规划二路相交
本工程为上海金山石化股份有限公司 2#炼油联合装置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工艺管道总计约 17962.5 米,包括 28000 标米 3/时制氢装置(包括 PSA 制氢单元)、 80 万吨/年航煤临氢脱硫装置及干气脱硫装置、
1.从9#、10#高线原有蒸汽管道DN200阀门架设φ219×7蒸汽管道沿主厂房D轴线至52轴至开坯线加热炉; 2.工程内容包括管道及管道附属设备安装、除锈、防腐、保温、强度试验、气密性试验等工作;
江门市XXXX路北延线工程南起北环路,北至规划路,道路全长3.179km,道路红线宽42m,双向八车道(隧道段双向六车道)。行车速度60km/h。道路沿线分别与工业路、村道、规划三路、工业一路、工业二路和规划二路相交。 江门市XXXX路北延
某市污水排江管道工程起终点检查井编号为PCZ26—PCZ59 —便益门泵站,截流干管设计为DN800 钢筋砼管、DN600玻璃钢倒虹管和DN800 钢管,里程桩号从史可法路0+798 至便益们泵站,主管总长为1130 米,北城河污水截流干管
1、本工程位于福厦铁路xx火车站,工程从朋山岭立交开始至站前广地道为止,道路全长2.67Km,道路红线宽度60-71米,主线设计车速60公里/小时,辅道设计车速40公路/小时。泉州火车站站前大道东西大道II标工程,泉州火车站站前大道东西大道
管道工程施工技术方案:本工程管径小于等于400MM采用硬聚氯乙烯(PVC-U)加筋管或FRPP管,管径大于等于600MM采用钢筋混凝土管,UPVC管采用柔性接口。由于本地区沙土较多,雨水管道最小管径为DN800,雨水窨井都设30CM落底。
管材运到现场时,由项目部总工程师组织供应科、质测科相关人员进行预验收。若发现有损伤现象立即通知监理工程师,认真执行监理工程师所要求的试验,并在指导下修补或处置损伤。 同时,在管材安装前约请监理工程师现场再验,保证所安装的管材都是合格品。
PCCP管采用埋置式预应力钢筒混凝土管(PCCP-E管),即将钢筒埋置于管芯混凝土管中,然后在管芯混凝土上缠绕环向预应力钢丝后辊射砂浆保护层。
本文档为雨污水管道工程施工方案,包括:工程概况: 长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
1.1本工程为广西某集团有限公司年产9.8万吨文化用纸项目“二线室外管道安装工程”,其主要内容包括:热电站送工艺用汽管道、和除盐水室外管道。碱炉来热电站主蒸汽管不在本工程安装范围内。具体见下表:
施工前充分做好各项准备工作,包括控制测量工作;原材料检验,砂浆、砼配合比设计;钢筋加工场地的建设;施工用水;电力供应;道路交通疏解;管线调查;施工材料等统筹安排;进场人员安全教育等确保满足施工需要。
本工程为盐边县渔门镇污水处理工程,规划5km,其中D150金属管道约1600米,其余为D300~D600钢筋混凝土管道。检查井为97个D1000的钢筋混凝土。本工程采用坑内明沟排水,在坑底随同挖方一起设置集水井。并沿坑底的两侧挖排水沟,使水
本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程,建设沟程约2.815公里,建设管孔主要为5孔(655m)、12孔(540m)、13孔(530m)、15孔(660m)
3.1《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 ; 3.2《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-97; 3.3《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收》SH3064-94; 3.4《现场设备、工业管
纳污面积18.2ha,排水管(DN200~DN1000)约17000米,其中DN≤500mm,管材采用聚乙烯双壁波纹管HDPE或FRPP增强聚丙烯模压排水管,500mm
内容简介 稿件为热力管道工程中的安装工程质检施工方案介绍及土建工程质检施工方案介介绍。 工程特点:供热管道工程从热电厂的主管道接出,沿各道路边或河边低支架敷设一路供热管道至科技产业园。主管道为φ426—10的无缝钢管,全长约2830米,导向
内容简介 本穿越为xx工程JQ027-JQ029号桩xx路和xx路穿越。穿越处设计压力为2.5mpa,管材为323.9x7.1,材质L245MB,穿越处管线为南北走向,采用定向钻方式穿越,穿越工程为Ⅱ级公路穿越。 本设计穿越线路起,终点里程
本工程质量管理全面执行《天津市市政工程施工技术规程》、《天津市市政工程质量检验评定标准》中的标准及程序文件要求,并以此监控施工全过程。
本工程为某市东区市政污水管道施工工程,规划由桩0+035为起点,桩4+788.11为终点,总长为4753.11m。桩0+035到桩1+893之间管材采用d1200钢筋混凝土管,桩1+893到桩4+788.11之间管材采用d1500钢筋混凝土
107国道是北京—深圳的国家一级干线公路,在深圳市宝安境内全长约32公里。其东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道,西北端连接东莞长安镇。是深圳西部的主要门户,也是深圳连接珠江三角洲区域的主要对外通道,同时还是宝安西部各镇域组团之
本工程为某市东区市政污水管道施工工程,规划由桩0+035为起点,桩4+788.11为终点,总长为4753.11m。桩0+035到桩1+893之间管材采用d1200钢筋混凝土管,桩1+893到桩4+788.11之间管材采用d1500钢筋混凝土
施工前充分做好各项准备工作,包括控制测量工作;原材料检验,砂浆、砼配合比设计;钢筋加工场地的建设;施工用水;电力供应;道路交通疏解;管线调查;施工材料等统筹安排;进场人员安全教育等确保满足施工需要。
两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路,北至白玉兰大道,长度约14.33km,包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。
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