某混凝土工程， 柱 梁 顶板 其它 地下室 C35 C35 C35 C20 1层 C35 C35 C35 C20 2~5层 C30 C30 C30 C20 地下室底板、地梁、外墙混凝土抗渗等级 S8

本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。

本工程共包括五座塔楼及地下车库部分，六号楼最长处85.87m，最宽处24.358m，七号楼最长处85.87m，最宽处24.358m，八号楼最长处84.209m，最宽处58.359m，九号楼最长处89.816m，最宽处65.199m，十号楼最

本工程为国家知识产权局专利业务用房，位于北京市昌平区北京科技商务区核心区朱 辛庄二期地块（京藏高速路东侧，朱辛庄北路南侧。地块四至范围：东起规划一路；西至 京藏高速绿化带；北起朱辛庄北路；南至朱辛庄中路）。规划建设用地面积为47100.5

工程名称为***一期A区，工程地址，朝阳区***号，建设单位为北京***房地产开发有限责任公司，设计单位为***国际工程设计顾问有限公司，监理单位为北京***威建设工程管理有限公司，监督单位为北京市***质量监督总站，施工单位为***集团有

本项目共包含有5个地块，地块名称及单体名称分别为：006地块（对外服务业务楼）、007地块（南主楼）、008地块（复审委楼）、025地块（机房档案楼）、026地块（北主楼）。且分为两个区域，北区为025/026/008地块，南区为006/0

本工程砼全部采用商品砼，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项。柱、梁、板、墙采用泵送。标准层三层以下采用汽车泵送。三层以上采用HTB-60地泵浇筑，地泵置2#、3#楼西侧，1#、2#楼同用一台，3#、4#楼共用一台，5#、7#楼各用一台，5#

须报请有关部门批准，在混凝土浇筑的特定时间允许夜间施工，使浇筑工作连续进行保证大体积底板的浇筑质量。

本项目包含三项工程1#楼、2#楼及2#车库 （1#楼）：建筑面积为32340.95㎡ ，1#楼地下5层地上28层，结构类型： 框架-剪力墙结构 （2#楼）：建筑面积为 25115.48㎡，2#楼地下5层地上34层，结构类型 ：框架-剪力墙结

北京市某工程施工组织设计，内容详实，可供广大网友参考下载。

钢柱与钢梁采用Q235材质。钢柱截面H型。钢柱与基础采用螺栓连接。钢柱与钢梁采用10.9级高强螺栓连接。 钢梁截面为H型，。钢梁连接采用高强螺栓连接。 钢夹层结构也采用焊接H型钢钢梁钢柱。夹层楼板采用压型钢板组合楼板结构。

北京市大模板施工方案北京市大模板施工方案北京市大模板施工方案

本工程中水管线2+760～3+096、3+504～3+700原设计DN500球墨铸铁管开槽施工，流水面高程分别为39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分别为2米、3.2米深。因现况建筑物无法拆迁现更改为拉管施工

本工程为足尺路面加速加载试验环道建设工程，场地位于北京市通州区马驹桥镇（原大 杜社乡）交通运输部公路交通试验场内，距市中心 28 公里。试验场北临大件运输路，南靠风 港减河，西北距京津塘高速公路马驹桥出入口 8 公里。项目包括 7 号配变电

XX市XX路下穿地铁XX号线项目在XX路与城铁XX号线相交，交点处城铁右线里程为K20＋839，位于地铁XX号线XX站往东220m，斜交角度81.2°。该处为地面线，正线线间距为5m，左出入线与左线间距5m，右出入线与右线间距8.5m。正线