由于基础结构施工难度相对主体结构来讲较大,特别是基坑底较深部位,如集水坑、电梯井等的施工应高度重视排水措施。
步步高置业·新天地(郴州)项目主体工程是步步高置业有限现任公司在郴州市开发的超大规模城市综合体,项目位于郴州市国庆路与北湖路之间。项目总建筑面积约20万平方米。其中,商业部分地上8层,地下3层;地上8层商业裙房,9-33层为办公、公寓和住宅
湖时化广场电梯公寓工程由三个独立电梯公寓楼组成一个品字型建筑,分为I、II、III型,框筒结构,地下一层,地上十九层。抗震等级为二级,建筑面积约40000m2,±0.000相当于绝对标高495.5m,室内外高差1.5m。基础为天然满堂筏板基
本工程由 A、B 写字楼和 1、2、3 公寓楼组成,地下三层连成一体。 建筑面积 150000m2。其中地上建筑面积 100000m2,地下建筑 50000m2。
本工程混凝土采用龙岩鑫港商品混凝土有限公司的预拌商品混凝土。预拌混凝土质量按国标GB14902→94《预拌混凝土》保证混凝土的质量达到设计要求及有关规范的规定。混凝土的浇筑供应标号按图纸设计标号进行供应
本工程的±0.00相应于黄海高程26.7,地下室底板底面的标高为黄海高程21.600, 地质报告所揭露示的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95~20.35,中风化持力层的埋深基本上小于15米,桩端极限端阻力标准值qpk=8000KPa。桩
本工程总建筑面积25815.13㎡,上部为2栋8层的多层办公楼,设一层地下室,平时为车库、设备用房,战时地下一层局部为六级人防。上部结构体系:1#、2#楼为框架-剪力墙结构。建筑防火分类及耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全
工程建设用地开阔,地势平坦,除1侧距临时围墙较近外,其余各侧周边距离道路、建筑物相对较远,为基坑放坡、支护、土方挖运等施工工作提供了有利条件。 基坑支护和降排水设计方案:基坑外围采取单排Ф500@300深搅止水帷幕挡土桩封闭,且在深搅止水帷
本桩基工程采用先张拉预应力高强混凝土管桩,混凝土强度等级C80,桩尖采用开口型钢桩尖,静压形式施工。桩端持力层为层粉质粘土层,层土极限端阻力标准值qpk=3000kpa(入3层深度H≤9M时),qpk=4000kpa(9≤H≤16)。
本工程包括1#-7#高层住宅及地下室。本标段总建筑面积为57992.80m2,其中 地下9601.29 m2,地下48391.51 m2。建筑层数11-12层。该工程地基采用静压预制管桩进行承重,均为框架剪力墙结构。
总建筑面积60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自编号1-1#、1-2#,2#)高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#(高层住宅)地上26层,建筑设计高度是81.65米;2#(高层住宅+配
地下室剪墙厚度为200mm,其中Q1高度由→3.5M~底层平面; Q1a高度由→3.5M~坡道板;Q2、Q3高度由→4.9M~底层平面
本工程总建筑面积25815.13㎡,上部为2栋8层的多层办公楼,设一层地下室,平时为车库、设备用房,战时地下一层局部为六级人防。上部结构体系:1#、2#楼为框架-剪力墙结构。建筑防火分类及耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全
岳阳海事局业务用房工程,位于湖南省岳阳市南环路与李家冲路交接处。该工程由长江航运规划设计院设计
工程建设用地开阔,地势平坦,除1侧距临时围墙较近外,其余各侧周边距离道路、建筑物相对较远,为基坑放坡、支护、土方挖运等施工工作提供了有利条件。 基坑支护和降排水设计方案:基坑外围采取单排Ф500@300深搅止水帷幕挡土桩封闭,且在深搅止水帷
本项目拟建建筑物共4栋33层高层,建筑高度98.3米,总面积为70742.61m2。17栋叠墅,5层高度为16.8米,总建筑面积为22947.22m2。一层地下室,建筑面积为37768.69m2。17栋叠墅为天然基础,高层采用预应力管桩基础
项目位于郴州市国庆路与北湖路之间,兴旺步行街南侧。属于市最繁华地段,交通受周边限制极多,场外交通极不便利,且商品混凝土公司离本工地现场20多公里的运输距离,材料进场只能在晚上10点至凌晨4点,每天晚上材料进行的交通组织压力相当大,材料组织极
本项目位于郴州市国庆路与北湖路之间。项目总建筑面积约20万平方米。其中,商业部分地上8层,地下3层;地上8层商业裙房,9-33层为办公、公寓和住宅楼。地下室三层,局部一层,底板面标高为-13.1m。
根据该工程规模及结构特点,柱、梁板、楼梯按清水构件要求制作安装,梁板模板散拼散拆,每块平板模板应逐一编号,以方便上层结构施工对号支设。
本工程为框架结构,主楼设有地下室(地下室为设备用房,建筑面积620㎡,层高4.2m),采用独立柱基础,基础设计等级为乙级,地下室部分环境类别为二(a),砼抗渗等级为S6,地下室和基础梁及独立柱基的砼均为C35
本工程的±0.00相应于黄海高程26.7,地下室底板底面的标高为黄海高程21.600, 地质报告所揭露示的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95~20.35,中风化持力层的埋深基本上小于15米,桩端极限端阻力标准值qpk=8000KPa。
某住宅楼基础及地下室施工方案(筏板基础 剪力墙) 某住宅楼基础及地下室施工方案(筏板基础 剪力墙)
工程总建筑面积25815.13㎡,上部为2栋8层的多层办公楼,设一层地下室,平时为车库、设备用房,战时地下一层局部为六级人防。上部结构体系:1#、2#楼为框架-剪力墙结构。建筑防火分类及耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等
本工程为烟台?XX二期工程,包含13、14、15、16、17和18、19和22等10个楼号共计7个单体工程及附属地下车库和周边商业网点,总建筑面积约198525㎡,地下一层,网点三层,地上住宅楼30-32层不等,地上主楼为剪力墙结构,附属网
本工程为改扩建工业研发用房项目地下车库基坑采用钢筋混凝土钻孔灌注桩支护,桩径分别为φ0.9m和φ1.0m,采用水下C30混凝土,桩间距为1.1m~1.2m,桩长为24m~27.5m。桩基顶部锚入冠梁内100mm,冠梁横断面的宽度为1m,高度
外部分层高3.90m),为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m,为汽车库;地下三层层高3.9m,平时为汽车库,局部战时为人防使用,均采用筏板基础,置于中等风化及强风化泥岩层,由于地下室埋置较深,除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚
本工程总建筑面积25815.13㎡,上部为2栋8层的多层办公楼,设一层地下室,平时为车库、设备用房,战时地下一层局部为六级人防。上部结构体系:1#、2#楼为框架-剪力墙结构。建筑防火分类及耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全
岳阳海事局业务用房工程,位于湖南省岳阳市南环路与李家冲路交接处。该工程由长江航运规划设计院设计,岳阳市贝特建设监理有限公司监理,岳阳市昌正建筑有限公司施工,工程投资总额约4530万元。 本工程为框架结构,主楼设有地下室(地下室为设备用房,建
本工程主楼和附楼地下室连为一体, 地下室共三层,地下一层层高5.1m(室外部分层高3.90m),为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m,为汽车库;地下三层层高3.9m,平时为汽车库,局部战时为人防使用,均采用筏板基础,置于中等风化及强风化
基础及地下施工方案
基础及地下施工方案专题,为您提供基础及地下施工方案相关的文档资料分享,您可以下载基础及地下施工方案相关文档进行学习参考,更多基础及地下施工方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题