XX地铁XX线XX站至XX径站区间1号施工竖井中心里程为右线DK26+350,城市地理位置位于布龙公路旁,双美网厂内。所属地貌为台地,地形较平坦。施工竖井位于主要交通道路附近,车流量大,施工与交通相互影响都较大。
深圳XX项目位于深圳XX中心区,是深圳的中央商务区。宗地编号为B116-0079,建设用地面积约为5009.35平方米,地上建筑面积约为60000平方米,建筑高度约为150米。拟建建筑物地上为32层办公塔楼和3层裙楼组成,临近地铁侧4层地下
本资料为:深圳地铁某区间安全专项施工方案,桩基础施工平面分区按6/ A-9轴分区为:桩基一区、桩基二区(见桩基础施工平面布置于分区图),设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
地铁XX线XX站至XX径站区间1号施工竖井中心里程为右线DK26+350,城市地理位置位于布龙公路旁,双美网厂内。所属地貌为台地,地形较平坦。施工竖井位于主要交通道路附近,车流量大,施工与交通相互影响都较大。
深圳地铁9号线南北长(至出入场线设计终点)约725m,东西最宽处达118m, 停车场总建筑面积为73340.5平方米。总用地面积约8.37公顷,临时用地面积由规划的约20万平米优化为16.9万平方米。公园节假日人流密集,为周边居民健身、散步
本厂房(A型1#、2#、3#标准厂房)子项目为A栋子项多层厂房,包括1#、2#、3#共3栋厂房,建筑面积规定为63307.29平方米,建筑总高度均23.95米,层数:5层,首层层高6.5米,二~五层均为4米.
为此施工时严禁大面积一次性开挖,配置相应的人力物力,做到坡面无裸露,随挖随支护。同时配备足够的水泵,以防坑内积水。
“天御豪庭”项目由深圳市榕江实业有限公司投资兴建的商住楼项目,广东省城乡规划设计研究院设计、中国建筑第四工程局总承包施工,工程总占地面积14551.63㎡,总建筑面积100836.51㎡,地下室二层为人防工程及停车位,地上一~三层商铺和办公
本标段包含2 站 2 区间土建工程:航海路站~振海路站区间、振海路站、振海路站~临海路站区间、临海路站。
4.2.3. 安全防范措施 4.2.3.1. 土方工程防护 1. 开挖土方从上而下分层进行,操作间距不少于2.5米,禁止采用挖空底角的操作方法。 2. 开挖坑(槽)、沟深度超过1.5米时,按土质和开挖深度依照规范进行放坡或加可靠支撑。 3.
[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案(近200页)
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本资料为大坝专项安全施工方案,共18页。 简介:新桥水库大坝为浆砌石拱坝,最大坝高为27.30m,总库容为148.55万m3,新桥水库枢纽工程现状由浆砌条石拱坝、放水设备(放水卧管、放空管)组成。距右坝肩约19m、32m处各有一道裂缝,正常
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
四川省广安市岳池(九龙)至华蓥(阳和)新建干线公路上跨渠江特大桥,位于广安灰渡口,横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔双塔斜拉桥桥跨结构,跨度为(157+280+93.5
总干渠C3标起点为徐家湾渡槽出口,桩号为总干20+572,终点为上官寨隧洞前暗渠段进口,桩号为总干30+685。
S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街,起点桩号为K235+443,向西途径中万路、屏华路、人文路,终点位于万三公路,终点桩号K240+843,全长5.4KM。
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