本文档为PHC高强预应力混凝土管桩施工方案。内容有混凝土管桩施工方案。内容详尽,可供参考。
该工程桩基设计采用高强度预应力混凝土管桩(桩径为500mm,壁厚100mm,管桩混凝土强度C80),单桩承载力为700kN,有效桩长为26—29m,总桩数230根,采用三节接桩。基础采用群桩上的整体筏板及局部承台。
根据现场钻探取样、原位测试及室内土工试验结果,拟建场地勘探深度范围内地层表层为填土,其下依次为湖积(Ql)相淤泥质土、第四系全新统冲积(Q4al)成因的粘性土和砂土,底部为残积成因(Qel)粘性土,下伏基岩为三叠系下统大冶组(T 1d)灰岩
(1)湛江自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为31.50m.位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下2.5~4m为机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达
根据现场钻探取样、原位测试及室内土工试验结果,拟建场地勘探深度范围内地层表层为填土,其下依次为湖积(Ql)相淤泥质土、第四系全新统冲积(Q4al)成因的粘性土和砂土,底部为残积成因(Qel)粘性土,下伏基岩为三叠系下统大冶组(T 1d)灰岩
本资料为高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案,内容包括:静载试验法 、施工程序等,内容详实,可供参考。
安全文明施工标化工地标准;重大安全事故为零;管线事故为零; 同时遵守市政府关于对市区范围内建设工程施工现场产生的泥土
桩基础工程:本工程基础采用钢筋混凝土预制高强预应力管桩,选用《03SG409》图集,AB型桩,Φ400mm试桩。桩长甲方与设计单位根据地质勘察报告给定11-12米。
某自来水公司综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为31.50m。位于湛江市海滨地带,地质状况:地面以下2.5~4m为机械吹填海砂层,地表平坦,砂层往下为淤泥层,属冲刷和淤泥环境沉积类型。第四纪软土厚度较大,特别是第二层的淤泥层,厚度达8.50
)锚桩横梁反力装置:由4根锚桩、主梁、次梁、油压千斤顶以及测量仪表等组成。锚桩、反力梁装置能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2~1.5倍
本工程东邻原 机场,南邻纬四路(规划中),西邻七莘路,北邻纬五路(规划中)。总建筑面积约35万平方米。该地块行政所属闵行区,大部分为华漕镇范围,地处城乡结合部,现场场地原多为民房和工厂区域,有少量农田。目前场内建筑大部分已经拆迁,具备大面积
单桩承载力高。桩身混凝土强度等级为C80,具有高强性能,可作为客运专线、高速铁路复合路基下部基础,其单桩承载力的造价比预制混凝土方桩和钻孔灌注桩低。
拟建的1#、2#研究生公寓楼楼高十五层、局部十四层,均设一层地下室,结构形式为框架结构,场地复杂程度等级为二级,地基复杂程度等级为二级,岩土工程勘察等级为乙级,地基基础设计等级为乙级。
本文档为预应力混凝土管桩工程施工方案,A区为PC-400(80)A-C70-13、13,桩数165根,桩长26m,桩端入持力层深度≥1000mm,单桩设计承载力2200KN, 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A
本工程:A区为PC-400(80)A-C70-13、13,桩数165根,桩长26m,桩端入持力层深度≥1000mm,单桩设计承载力2200KN, 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11,桩数60根,
本工程分为三个区: A区为PC-400(80)A-C70-13、13,桩数165根,桩长26m,桩端入持力层深度≥1000mm,单桩设计承载力2200KN, 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11,
本工程设计(中转库)单桩桩长为14米,PC-A-400(95)承载力特征值大于等于520KN。(加工中心)单桩桩长为12米和13米,PC-A-400(95)承载力特征值大于等于450KN。
该处顶管施工,因设计为直径1400mm双管。管道采用钢筒混凝土(JCCP)管,JCCP管规格为φ1400×2300mm,外径为1680mm,计划用2套顶管设备。顶管施工分成两个阶段施工,第一阶段为顶管支撑靠背施工;第二阶段为人工顶管的实施。
本工程为框架剪力墙结构,其中框架柱设计采用现浇钢管高强混凝土组合柱,柱截面均采用矩形截面,除地下一层800×800外,其余层柱截面为600×600,矩形框架柱内设置钢管,形成组合柱。柱内钢管分无缝钢管和螺旋钢管两种,钢管混凝土组合柱共94根
物流中心工程设计采用先张法预应力混凝土管桩,管桩型号为PC-A-400(95)。设计要求桩端持力层为5-1层粉砂夹砂质粉土。桩基采用静压施工,桩机型号为GZY500型静压桩机,最大压桩力为5000KN,最大压桩速度为0.021m/s,每次
2.工程概况 工程名称:商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点:XX市 2.1 设计概况 桩型: A区为PC-400(80)A-C70-13、13,桩数165根,桩长26m,桩端入持力层深度≥1000mm,单桩设计承载力2200KN,
1、 福厦铁路XX火车站东西大道西延伸段工程I标段;软基处理PTC桩区域:C、D、E、F,共分4区。 2、 PTC-400-65预应力管桩,路堤桩在平面上呈矩形布置,桩间距2m,桩长打穿淤泥层, 桩长为10.5~14.5m; 桩帽尺寸100
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
高强混凝土管桩施工方案
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