总装车间联合厂房工程,基坑开挖-8.1米深左右,另土质又有膨胀性,且连日阴雨土的含水率大,土方回填难度较大。若全部用素土回填质量难以保证,现为了保证质量,业主、监理单位、中建七局和我方初步定:素土回填难以达到要求,决定加入适量白灰改善土的含
1、片石:抛填的片石粒径宜大于30cm,且小于30cm粒径含量不得超过20%,不得填筑膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等。 2、碎石:碎石过渡层粒径小于10cm,其中小于0.05mm的细粒料含量不小于30%,保证碾压后填石料顶面
拟建工程位于。框架剪力墙结构,建筑占地面积4512 m2,A段地下二层、B段地下一层。 本地区年平均降水量584mm,日最大降水量183.8mm,雨季集中在夏季(降水量占全年70%)。 拟建工程南侧紧邻人工水系,水系水底面标高约36.0m,
施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作,可设在边坡上且每 3m 设一处。回填土施工前做好隐蔽工程验收工作,同时做好分项工程的验收评定工作等,其基础混凝土强度应达到规定的要求,方可进行回填。
基坑土方回填施工方案,工程概况,安全文明施工,施工准备,施工机具准备,劳动力安排,施工方法,施工控制措施及操作要点
本工程其室外回填土采用2:8灰土与素土回填。室外外墙防水采用贴必定BAC自粘卷材,外贴5mm厚聚乙烯片材软作为保护层。 根据设计要求,基坑周边土方回填的材料80cm以内采用2:8灰土,80cm以外采用素土回填,本工程A区地下室内回填采用素土
3区土方回填:当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填,右侧土料直接由大型推土机推土到位,小型推土机平铺碾压;左侧土料由自由卸汽车绕运到位,小型推土机进行铺摊和碾压,此时右侧设4台D60大型推土机推土,2台74KW推土机铺土和碾压,左侧设
本工程室内相对标高±0.000相当于大沽高程4.1m;依据招标文件本工程共分为三个施工阶段,第一阶段:1#、2#、6#、8#楼,第二阶段:3#、5#、9#、10#楼,第三阶段4#、7#楼。根据实地勘察,1#、2#、5#、6#楼土方开挖已施工
本项目位于常州市新北区港区大道以南,设计标高:±0.00m相当于黄海高程3.3m,其中生产车间基底标高-3.8;废酸精制框架基底标高-2.9;成品罐区-1.8。
工程是西山煤电老红楼片区棚户区(危旧房)改造(春晖佳园)1#、2#住宅楼项目,位于山西省太原市西矿街西巷17号,南寒商场南侧。总建筑面积为63357.84㎡,其中1#楼33189.87㎡,2#楼30167.97㎡。
项目基地位于深圳市盐田区03-01号片区[大梅沙地区]12-1 E9地块,南临盐坝高速公路,东、西、北三面环山位于地块南侧。南北长约470m,东西宽约270m,总用地面积102999.81平方米,建设用地面积92300.88平方米,规划计容
本工程建筑面积为92633.45m2,其中地上建筑面积:92085.54m2(计入容积率);地下建筑面积:547.91m2。本工程为山体建筑,楼栋±0.000标高不相同,基础形式采用桩基础、独立基础及桩基础和独立基础相结合等形式。其中S8有
本工程地下一层,地下室建筑面积23965m2,基础形式为桩承台筏板,自然地坪标高为-0.350m,基础底标高不等,底板底标高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m,承台底标高有-7.3m、-7.5m,土方工程开挖深度约7m,相
①回填前,应先办好隐检手续 ②填土前先把基础内的垃圾、杂物、积水等清除 ③检验回填土的含水率是否在控制的范围内。如含水率偏高,应采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施:如含水率偏低,可采预先洒水湿润等措施(在现场检测以手握成团,轻颠即散,其含水
北海****商港工程位于****广场东面,****中路南面,东面靠**车站,南面从**路进入工地,回填土方车辆可从广场东面即工地西侧面出入。工程±O.000相当于于绝对标高14.500m。本工程为独立柱基础,除FJ底面标高为一7.800m外
本工程位于健翔桥东南角,南北方向长171.6m,东西方向长46m,为长方形,基坑埋深11米左右,工程总用地面积为10668.12m2,总建筑面积为76650m2,其中地上建筑57195m2,地下建筑面积19455m2,本工程回填土工程量很大
本工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定,填土前,应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好记录及验收手续。
本工程总建筑面积:123391.3 m2,包括1#—14#楼、1#地下车库、2#地下车库。其中1#、8#、9#、13#楼,地下1层,地上18层,建筑高度55.6m;2#—7#、10#—12#楼地上11层,建筑高度35.3m,结构形式均为剪力
按设计图纸要求本工程的回填土包括两个部分:①房心回填采用级配砂石;②肥槽回填采用2∶8灰土和素土。 地下二层北段的房心回填已于去年完成一部分级配砂石的回填在汽车坡道混凝土浇筑完成后4月11日开始回填,计划工期15天,于4月26日完成对地下
本工程具有基坑较深,面积广、回填土方量大、工期紧、地下水较大等特点。组织施工时,要针对这些特点,合理选择施工机械, 精心安排工作面,采用多机组,多区段、多班次立体交叉流水施工作业,做到充分利用空间和时间,同时做好各工种、各工序的配合,保持多
北京位于北京市的交汇处,北邻**街和**站,东邻**路,南邻**工程。该工程由北京**有限公司和**酒店集团投资兴建,是一个集写字楼、超五星级酒店和豪华服务式公寓等于一体的特大型现代化建筑组群。北京**中心是**中规模较大的项目,项目占地3
家园住宅小区位于北京市朝阳区xx桥路26号,共分为1#楼(A区)、2#楼(B区)、3#楼(C区)、幼儿园,总建筑面积109271m2,总占地面积19336 m2。整个地下室部分3幢主楼与3幢地下车库连成一体,基础土方施工时采用大开挖的施工方
该工程为天然地基,基础形式为箱型基础,基础底板550mm厚,上部结构为全现浇钢筋混凝土剪力结构。根据施工组织设计要求,挖土时边坡按1:0.33进行放坡,并自外墙外侧留出800宽工作面,13#楼回填土方量约为2000m3。回填土工程为基槽回填
编制依据及编制原则,主要施工方法和技术措施,成品保护措施,回填范围、回填土、挡土墙及防水保护层聚苯板排列施工示意图
土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的 土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16
超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案 超挖部分土方回填施工方案
依据现场实际情况,首先采用机械进行大开挖,初步开挖至-0.08m,后采用人工挖土,然后放出基础线,每边加100㎜垫层线和500mm人工操作工作面。土方挖至垫层底标高后,会同设、监理、勘探院、设计院进行地基验坑,复查地基承载力,是否满足设计要
本工程位于榆林市,总建筑面积65294m2。地上有27层塔楼,地下有1层地下室。本工程±0.000为1073.30m(黄海系)。 此次土方回填分为室外和室内回填,室外回填至-0.400(汽车坡道、7区游泳池和地下室顶板除外),回填料采用素土
该工程根据现场场地及施工安排,基坑长度为145m,宽度为130m。现场平均开挖深度约5m。(详见后附页:基坑平面图和剖面图) 基坑开挖场地比较空旷,西侧与东侧无已建建筑物,北侧距离在建建筑物的距离约45m, 南侧为二期工程二标段同时进行土方
桥梁采用分线布置的方法跨河。桥梁桩基与地铁护壁结构保持3 米以上净距。桥梁以新建河堤为设计起止点,左幅桥梁中心桩号Q1K0+240.468,与现况军氹河斜交,斜交角度为道路前进方向右偏70°,右幅桥梁中心桩号Q2K0+252.55,与现况军
总建筑面积36348.48平方米,其中教学楼10729.63平方米,教学实验楼3413.99平方米,学生食堂4612.17平方米,多功能报告厅913.26平方米。