用于主线与辅道分离,在左、右幅处设置悬臂式挡土墙,根据填土高度不同,单侧共设置11段挡土墙
挡土墙结构为:下部为3.85米高的阶梯状毛石挡土墙,挡土墙底部宽2米,顶部宽0.5米,上部为2.1米高清水围墙,用M5混合砂浆砌MU10蒸压灰砂砖。挡土墙间距18米设沉降伸缩缝一条,填塞沥青麻筋;另设Φ100PVC管泄水孔。
现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是针对在雷电多发区域进行道路施工时要求的防雷措施,包含防雷施工安全组织机构、防雷施工具体措施、避雷针安装等。
xx路公路桥位于XX区XX村,总干渠设计桩号XX, 桥轴线与总干渠中心线交点的大地坐标(3898726.596, 519599.304),桥梁荷载等级为:城市-B级。该道路为XX南北交通次干道,是连接市区南北及周围城市的主要交通次干道,车流
75215部队营建工程第十六标段地处广东省惠州市博罗县长宁镇,本标段主要包含电缆沟、线管工程,路灯安装工程,室外给排水管网工程。 合同工期为90天。
深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.
无锡市轨道交通一号线市民广场站位于无锡市太湖新城观山路和立德路的十字路口,是轨道交通1号线和4号线的地下换乘站,1号线沿观山路东西向布置,4号线沿立德路南北向布置。1号线车站有效站台中心里程为YDK25+952.678,车站起点里程YDK2
基坑开挖 钢板桩支护 环钢波纹敷设 闭水试验 叉叉A片区市政路网工程位于叉叉石鼓区蒸水河以北、蒸阳路以东、湘江河以西、北二环以南区域,道路总长约40公里。叉叉属于叉叉A片区市政路网中的一条支路,是新建道路。叉叉新建工程桩号由K0+000~K
本资料为市政路灯安装施工方案,共39页。 包括内容:基础施工及铺设管线、电缆敷设施工、电缆头制作及接线施工、灯杆、灯具的安装措施 1、关键施工技术、工艺 1)管线敷设关键技术:电缆、电线、PE管敷设的弯曲半径要高于标准,敷设过程中不能有扭曲
XX位于XX区中南部,全长约7300米,是XX区境内最长的河流。XX发源于XX镇XX水库、XX村一、二、四社和XX村,在XX镇的XX河汇集,流经XX镇XX村、XX村、XX村和XX镇XX村(主要是XX重型铸锻厂厂区)后汇入长江。XX流域面积约
雨水管采用DN800Ⅱ级钢筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心线上,主管线全长约2061米。污水排水管道管径采用DN600、DN1350Ⅱ级、DN1350Ⅲ级钢筋砼承插管,污水主管道位于道路中心线西侧14.0米,污水主管线全长约2209米。本
本工程为香槐六路(灞河东路-锦堤五路)市政配套等工程施工,位于西安市浐灞生态区,灞河西路以东,北三环以南,西安浐灞生态区C分区。1532.787m,道路规划红线正常段宽度为34m,渠化段宽度为42m,与杏园立交收费站主线相交处为分离式立交,
本工程由于工期非常紧,排水施工、管涵拟分为四个施工段,B线为一个施工段、E线为一个施工段,F线为一个施工段、G线为一个施工段;四个施工段同时进行施工。
本工程给水系统直接引自窒外市政给水管网(与消防水共用),分由2处引来,供水管径分别为DN300(2处),在基地内成环,室外消防采用低压制给水系统,由市政给水网直接供水。
贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》,按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的规定,实现安全、文明施工现场达到相关标准,创建一个安全文明的施工环境。
本工程建设地点位于重庆市两江新区黄桷水库B14-2/04地块。东邻黄桷水库及轻轨5号线,北邻金渝大道交通便利
本工程由防空指挥办公用房和指挥成员用房组成,总建筑面积约17000平方米,该挡土墙工程为本工程场区内北侧规划道路挡土墙,挡土墙结构为钢筋混凝土结构,砼强度等级为C30,墙身厚为500mm,共分为A、B、C、D四种型号的挡土墙类型,总长度共8
经过专家论证,分享给大家,里面包含附图以及计算书, 1.1、一般概括 (1)、项目名称:川沙A-1地块市政道路及其附属设施工程项目4标 (2)、项目位置:上海市浦东新区川沙新镇黄楼镇迪士尼园区 (3)、项目内容:一座南块雨水泵站及一座污水泵
本工程为XX储存库挡墙工程,位于XX且XX境内,主要用于民爆物品储存库上下边坡的防护。 1、地形地貌 施工场区位于XX煤矿西北边,为山丘地形,有山体汇水冲沟。 2、工程地质条件 场区上覆地层主要为强风化砂岩,下覆基岩为中风化砂岩,岩石类别为
1. 施工前由工程技术人员向班组进行技术交底,交底内容包括施工内容、工程量、施工顺序、施工方案、技术要求、工期安排、安全保障措施等。 2.钢管安装管段出厂验收合格证明,并需各项检查验收记录。 3.钢管全线测量完毕,钢管安装控制点(里程点、高
由于设计污水管道WA11~WA12段埋设较深(设计埋深为8.468~8.79m,),管道施工采用顶管施工及WA12井井深较深(设计路面起算井深12.468m);雨水检查井YB’5井埋深较深(埋深为10.275m),WA11顶管工作坑及WA1
地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道,与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1(1′)号入口及
本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬
本工程为xxx九号桥一跨35.5米后张法砼预制简支小箱梁,12片中梁,2片边梁;桥宽42米;中梁起吊重量145.6T,边梁起吊重量151.8T.预制梁在桥位东侧现场预制,具体平面位置见附图一。预制梁东侧为现状军民路,距梁约5米左右,现场场地
本工程由于施工面积大,施工时将整个区划分成三个小区进行施工,而在每个小区划分成四个施工段,分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。
市政工程挡土墙施工方案
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