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大渡口区某钢结构工程监理实施细则
本资料为：大渡口区某钢结构工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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重庆大渡口区商业楼BIM技术应用
该建设项目位于重庆市大渡口区，南侧为建桥大道，西侧紧邻轻轨2号线建桥站，东侧为金桥路，交通方便。项目用地面积5.25万平方米，总建筑面积13.47万平方米，其中地上建筑面积9.57万平方米，地下建筑面积3.90万平方米，总高度23.90m。
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大渡口竹园小区农转非安置房工程节能监理实施细则
资料为：大渡口竹园小区农转非安置房工程节能监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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大渡口区人民医院布草洗涤服务采购竞争性磋
【简介】该资料为大渡口区人民医院布草洗涤服务采购竞争性磋，doc格式，43页 【目录】 第一篇? 采购邀请书 第二篇? 采购服务需求 第三篇? 采购商务需求 第四篇? 磋商程序及方法、评审标准、无效响应和采购终止 第五篇? 竞标人须知 第六
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大渡口区西城大道旁中冶建工设计研发大厦测量专项施工方案
本工程为高层建筑物，应设沉降观测点，精度要求为二等精密水准测量。往返差、附合差或环线差≤0.30，沉降观测点埋设于柱上，标高为地坪向上1.0m处。
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某新建轻轨施工组织方案
武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路 (含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度 2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK
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重庆轻轨施工组织方案
施工中对混凝土的级配和坍落度进行严格控制；盖梁四周倒角处，每隔一段距离设置钢筋校准装置，以保证浇注混凝土时钢筋的净保护层要求。并详细检查各种预埋件安装情况，确预埋件安装齐全准确。
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城市轻轨工程组织设计
）回龙观站施工现场敷设管径DN80 的消防管线；回龙观东站施工现场敷设管径DN65 的消防管线；全部为枝状布置，设３座室外消火栓，配25 米水龙带，19 毫米水枪。消火栓设昼夜明显标志，消火栓周围3 米范围内不得堆放其它物品
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城市轻轨施工组织设计
本标段为整个城市铁路xx门至xx门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回xx站、回xx东
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重庆市大渡口区城市更新（老旧改）跃进街道6个片区方案设计成果
包含大渡口区跃新片区、跃进路片区、大堰二村片区、革马片区、大堰-堰兴片区、渝铁片区 6个片区城市更新（老旧改）（社区）方案设计
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轻轨工程施工组织设计
本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙
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城市轻轨项目施工组织设计
本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙
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轻轨试验段施组（word格式）
1、xx市轨道交通首期工程试验段招标文件及专用技术规范； 2、我公司对本项目的现场调查资料； 3、设计、施工过程中涉及的有关规范、规程； 4、我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； 5、我公司以往其它类似工程的施工经验和科研
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武汉市某新建轻轨组织设计
配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。
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武汉市轻轨施工设计标书
①全面响应招标文件的各项要求。 ②确保招标文件的施工期限，兑现合同工期。 针对标段内工程量集中，场地狭窄，工艺复杂、专业交叉配合接口错综复杂，工期紧张的特点，按系统工程统筹规划，合理划分施工区段，分区段、层次组织流水作业，突出基础—框架关键
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某市轻轨施工设计方案
1.2.1 业主提供的轻轨较～新线一期工程佛图关至大坪区间隧道（452.9 m）、大坪出碴支道剩余部分（99.29m）土建工程招标文件和有关施工设计图及补充通知。 1.2.2 由业主组织工地现场考察所得资料和自行组织的工地现场考察所获得资料
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城市轻轨详细施工组织设计
本标段为整个城市铁路西直门至东直门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东
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[北京]城市轻轨施工组织设计
工程简况 本标段为整个城市铁路xx门至xx门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回xx站
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某城市轻轨工程组织方案
根据本工程特点，基坑开挖分两步进行，第一步开挖基坑地面以上部分土层，拟采用人工配合推土机开挖的方法，第二步采用人工开挖，开挖时应严格按放设的边线垂直开挖，以保证基础下部二灰砂砾垫层宽度与厚度。
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武汉市某新建轻轨组织方案
本合同段工程车站工程基础采用钻孔灌注桩，上面施工承台，再施工地基连系梁体系，其具体施工由桩基工程―→基坑土方开挖―→承台及地下室连系梁施工―→基坑回填四个部分组成。
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城市轻轨工程施工组织
里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路
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武汉市某新建轻轨施工组织
武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通**号线二期基础)第**标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170～WK4+645,线路长度2.475ｋｍ;高架车站2 座，分别为古田三路站WK2+
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城市轻轨工程施工设计
车站有效站台中心里程为K20+560.000，总建筑面积为6017.77 m2，为双岛四线式车站，站台宽8.4 m，车站总长为120.4 m，车站主体建筑总宽为15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一层，地上为站房层，地下为站厅层
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重庆 轻轨施工组织设计
挖孔桩施工时，应配备足够的通风、抽水设备，保证施工人员的安全，对于桩内抽排的地下水，应用排水管直接接入城市下污水管道内排除，严禁随意漫流。对于土层段开挖，应加强护壁，以免发生塌孔。基孔开挖后，应及时灌注桩身砼，避免基坑暴露过久或受雨水浸泡软
