本资料主要内容有:隧道围岩洞身开挖施工工艺、隧道钢拱架施工工艺、隧道锚杆施工工艺、隧道喷射砼施工工艺、隧道防水板施工工艺、隧道混凝土衬砌施工工艺。
草坪种植 1.场地准备 草坪种植和栽植其它植物的土方基础不同,在建筑完成以后,地形和土壤条件很难再行改变。要想得到高质量的草坪,应在种植前对场地进行处理,主要工作是地形处理、土壤改良、排灌系统设立。 ①土层的厚度 草坪的一般主导植物是低矮的
XX隧道位于XXXX村西侧XX垭口处,为一越岭隧道,地貌单元属低中山区。隧道工程地质概况:隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K
特性 1. 单液型,无需计量混合。包水率大,固结体弹性好。 2. 优良的亲水性,可与水反应迅速封堵大压力漏水。 3. 与混凝土等材料粘结力强,混合后可制得高强度固结体。 4. 粘度可调,能渗入细小裂缝,可快速止水堵漏。 5. 无毒,无污染,
1) 预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长 度小于20m 时,预应力筋也可采用II 级或III 级钢筋。 (2) 水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝 水泥。细骨
隧道工程地质概况:隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K2+660,其中明洞65米,暗洞240米,全长305米。 主要技术标准:
隧道净空除满足建筑限界要求外,还考虑了照明、排水等附属设施所需空间,并考虑土压力的影响、施工方法等必要的富余量,结合衬砌结构受力条件,经过优化分析确定隧道内空断面。隧道内轮廓(直线段)按建筑限界宽7.5m,高5.0m拟定,采用三心圆断面,为
铝合金模板系统自 1962 年在美国诞生以来,已经有近50 年的应用历史。在美国、加拿大等发达国家,以及像墨西哥、巴西、马来西亚、韩国、印度这样的新兴工业国家的建筑中,均得到了广泛的应用。各国在推广使用的过程中
TSP超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来判定并预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况,其最大探测距离为掌子面前方300~500In,设备限定的有效预报距离为掌子面前方1001TI,最高分辨率为大于等于1in地质
公路工程,隧道工程,施工工艺,工装方案。二次衬砌模板台车,二、带模注浆技术(二衬混凝土拱顶空洞预处理),
龙丽公路某段隧道施工组织设计包含 某隧道位于省道龙丽公路某段改建工程 XX 合同段内,长度如下:左线桩号k21+700~k22+300,隧道长度 600m(其中明洞 5m),右线桩号 k1+715~k22+300隧道长度 585m等内容丰富
一、 对基层要求 喷涂前基层应清除干净,无灰尘、铁锈、油迹,无空鼓、粉化、脱皮、起砂等现象,基层表面应有一定强度,含水率<10,PH<9,基层的干燥时,水泥砂浆基层要求21天以上,气温若低,适当延长时间。 二、 施工工具 1、
涌水原因分析: 1.2.1水文地质条件 1.2.1.1根据该隧道的岩溶地下水系统特征,涌水点附近的裂隙、岩溶发育情况的调查,以及涌水点水量的变化、淤泥特征分析,该隧道突水地段处于三山交汇其中一山脚下,虽然该处隧道埋深较深,但在山体形成过程中
本合同段设XX隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级
本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二
进洞、出洞是山岭隧道施工工况最复杂、质量及安全隐患最多的地段。合理选择进洞方案,借助一 些辅助施工措施,不伤坡进洞,能有效地避免刷坡、拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程费用。
为了更好地满足隧道施工工艺要求,促进关角山隧道施工质量持续提升,公司工程管理部组织编制了《关角山隧道混凝土施工工艺手册》,现予以发布,请各单位进一步抓好隧道混凝土施工工艺的推广应用,按照设计要求、施工方案和工艺工法组织施工,严格执行隧道施工
本工程要求洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本隧道初期支护共包括砂浆锚杆、钢筋网、喷射砼等型式,依据围岩类别及地表覆盖层厚度的不同而分别设置。施工支护紧随开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,控制围岩变形,防止围岩在短期内松驰。
本工程的施工方法同暗洞洞身衬砌,并加强各部位的内外支撑,防止移位,明洞防水层为2.5mm厚SBS型改性沥青防水卷材,可根据实际情况在外铺一层厚3cm的水泥砂浆保护层,防水层在明洞外模拆除后采用人工进行。
本合同段设青山岭隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二
福宁高速公路某隧道施工组织设计包含我公司所投的 标段位于福鼎市境内,北起 K25+860 的沿州村某与 A3 标段相接,向南跨过后坪里中桥、穿越某隧道在店下镇长门村 K29+600 处与 A5 标段相接,全长 3.701 公里等内容丰富可供
广惠高速公路某隧道施工组织设计包含某隧道位于惠东县白花镇新民村南约 500 米的山体中,为上下行 分离式的四车道高速公路隧道,大埋深约 80 米。左线隧道起讫桩 号为 ZK146+525~ZK146+980;全长 455m,设计纵坡为-0.
绥阳至遵义高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中的第一条联络线,为贵州省东北部的交通运输提供一条全新的、便捷的城乡联络线。 本项目位于贵州北部,北起绥阳县城规划区西侧马槽沟,经牛心、蒲场、四面山、李子垭、南接遵义市汇川区的省道
置式屋面浅析,本文在阐述住宅工程中屋面施工方法的基础上,论述了南方多雨高温地区采用倒置式屋面的优势,并就倒置屋面在杭州某小区中的应用案例进行分析。
主要工程项目施工方案、施工方法 本合同段设XX隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域