(一) 清理及垫层浇灌 地基验槽完成后,清除表层浮土及扰动土,不留积水,立即进行垫层混凝土施工,垫层混凝土必须振捣密实,表面平整,严禁晾晒基土。 (二) 钢筋绑扎 垫层浇灌完成后,混凝土达到1.2MPa后,表面弹线进行钢筋绑扎,钢筋绑扎不允
本文档为市政工程安全技术交底,包括:内容简介: 本文详细介绍了市政工程安全技术交底。 目录: 木工操作 混凝土操作 钢筋操作 电焊工操作 电工操作 搅拌机操作等。
砌体宜采用"四一一"砌砖法(即一铲灰、一块砖、一挤、揉、添--刀头缝灰)砌筑。采用铺浆法砌筑时,必须挤压;铺浆长度不得超过5OOmm。先灌竖向灰缝,再铺水乎灰缝,打头缝灰后砌筑。
本资料为某市政工程某标段施工技术总结,工程北接建设路,穿越八一路梅龙路、民清路、南接油松路,其中跨越上芬河、油松河、坂田河,全程总长1929.715m,共分5个标段。本标段属第X标段,起始桩号2+000至2+332.328。 内容详实,值得
本资料为某市政工程施工技术总结,道路及管道工程:道路宽度设计为50米(包括城市绿化带),主车道宽度:标准段为24.5米,扩宽段为30.5米,沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明及油松路口交通信号等项目。 内容详实,值得参考下载。
1、钢筋间距允许偏差±20mm。 2、钢筋保护层厚度允许偏差+10mm,-5mm 3、钢筋骨架按其类型序号顺公路方向依次循环排列 4、布置钢筋时应注意个钢筋骨架中心位置准确 5、钢筋骨架均为焊接, 6、有通长弯曲钢筋及短筋的骨架,其需与上下
主要编制地基处理灌注桩混凝土浇筑 ,钢筋制作及安装施工技术交底; 基础承台及地梁模板安装施工技术交底:承台及地梁混凝土施工技术交底; 防雷接地施工技术交底; 放线施工 技术交底等13项。
串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑,2m以上高空串跳。
浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋铁件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修理良好。
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。
.工艺流程:准备工作、土工及压实试验—伐树清表 并拉运—平整场地—施工、测量放样—整平、洒水、碾压 —放样—分层填筑—整平、洒水、碾压—报监理工程师交 验。
单层砌体量较少,且单面墙体较短层高较底,因此圈梁、构造柱很少,墙边混凝土门垛较多。 砌体原材料堆放在室外砖堆场,使用斗车运至升降机处,砂浆搅拌机放置在升降机临近。采用现场配制砂浆砌筑。 自然地面以上砌筑多孔砖墙体必须采用强度不低于M5的水泥
毕节众隆财富中心大厦为1栋高层商务办公综合楼,层数-2+26F;±0.000标高1477.200, 建筑物高度为100m。本工程大厦基础部分由钢筋砼独立基础、桩基础、条形基础组成。其中独立基础有41个,开挖深度0.5m~3.3m。根据工程情
塔吊基础施工前,根据基础定位图纸(塔吊基础定位图),将塔吊基础中心线、塔吊基础边线、土方开挖线定于-4.55m(4#塔吊基础)和-15.010m(1#、2#、3#塔吊基础)土层上,经项目部测量员验收后,方可进行土方开挖。
市政道路工程、市政桥梁工程及市政排水管渠工程质量检验评定标准中均列有工序质量评定表的格式,表中的检查项目及质量情况、实测项目及允许偏差、检查方法及质量等级的评定均留有空格,供市政施工企业使用。可是市政施工企业在工序质量检查评定中,或未使用工