本资料为某工程杯型基础施工方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
内容简介 1.0 概述 桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向,它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖
内容简介 1.基础开挖: 测量放线:用经纬仪测出基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩。 为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求,渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便
根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》要求,冬季施工因施工分项工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温
内容简介 某高速公路xx段54 座桥梁中,17 座处在溶洞地区,其中三座大桥所在地区岩溶极为发育,垂向溶洞有1~13 个;溶洞高度最小的为0. 1 m ,最大的22. 1 m;溶洞内有的有充填物,多为亚粘土或亚砂土,有的为半充填或无充填(空
本资料为住宅土方与基础工程施工方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装,分预制、运输和安装三部分
本资料为全预制拼装式桥梁的快速施工方法,共4页。 全预制桥梁是桥梁上部结构和下部结构的构件主要采用工厂预制、现场拼装施工技术的桥梁,如图1所示。全预制桥梁的预制构件在工厂内生产,具有优良的质量和抗腐蚀能力,充足的养护时间,梁墩柱均可采用预制
本资料为桥梁预制安装施工方法综合概述,共16页。 预制安装法又称装配式施工,在预制工厂或运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装。 目录:
xx中桥桥位于xx县xx镇xx村溪口林场内,左幅桥梁中心桩号K89+536.500,右幅桥梁中心桩号K89+566.00。上部结构左幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长83米,右幅采用3*25米预应力砼连续T梁,桥梁全长81米,横断面
后浇带是一种现浇钢筋混凝土结构施工过程中,克服由于温度收缩和结构主体沉降而可能产生的有害伸缩和沉降的一种临时施工缝。在建筑物的总体布置中,过去常常用沉降缝、伸缩缝或防震缝来消除沉降、温度收缩和体型复杂对建筑物的不利影响
内容简介 一、基本要求 1、 施工时应按图纸逐桩测量其施工标高及宽度,不合要求时,应进行修整。 2、 主线中央分隔带缘石露出路面8cm,下面采用1cm厚10号水泥砂浆砌筑;路肩缘石露出地面12cm,缘石下面两端采用5cm厚25号细粒水泥混凝
针对在实际施工中后浇带的应用,细部处理的问题进行基本的概括,分析了后浇带漏浆、跑浆的原因,从施工工艺、材料选择等方面详细的解说了后浇带的应用及施工。
垫层混凝土→基础钢筋绑扎→支杯基侧模、杯芯模板→钢筋隐检、模板预检→混凝土浇筑→拆除杯芯模板、侧模→混凝土养护
xx市xx大桥工程是龙子湖及周边综合治理和生态开发项目的重点工程之一,xx市重点工程。本工程结构新颖,技术复杂,工期紧,任务重。为保证安全顺利地完成大桥建设任务,编制本施工方案的原则是:在保安全、保质量、保进度的前提下,力求工程造价低,施工
熟悉和了解业主在施工现场提供的水准点和坐标点,并根据建筑总平面图进行复测,确保工程坐标的准确性。对规划勘测部门或业主提供的坐标桩及水准点进行复测,确定水准点和坐标。如有异常应及时与有关单位协商。
本项工程施工中环境保护工作为本项目的重要工作,严格执行国家环保法,以及当地的有关行政法规,对施工人员进行环境保护的教育,提高环保意识,将施工环保落实到实际工作。
某建筑工程总用地面积约为19770m2,总建筑面积约32116m2,工程主楼高为19层,群楼3~4层,设1层地下室。本工程基坑较深,大范围挖深为6.85m,局部电梯井坑部位深度8.45m。地下室平面呈矩形布置,周长327m,如图1所示。
住宅楼基础工程的主要施工方法提要:对支护施工的要求:护施工应及时,不得影响开挖及后续施工工作;支护施工单位应加强对边坡的监测工作,切实保证基坑边坡的稳定。
先浇筑平基,稳管后再浇筑管座时,平基应凿毛或刷毛,并冲洗干净,管座应两侧同时浇筑。在管口处施工管座特别注意钎捣密实
上部构造采用钢筋混凝土上承式梁拱组合式桥。梁采用整体式箱梁,单箱九室,箱梁顶板宽4350cm,厚25cm,设双向2%横坡,底板宽4050cm;箱梁桥梁设计线处梁高1.14m,腹板厚度40cm;翼缘板悬臂长为150cm,端部厚18cm,根部厚
XX大桥工程项目为哈尔滨绕城公路东北段(秦家至东风)的主要控制工程,本合同段起点里程桩号为K77+704.72~K80+029.64,全长2324.92m,桥跨布置为2×40m+3×40m+4×50m[南引桥]+90.5m+3×138m+9
xx大桥位于xx路与新312国道交叉口,南北走向,从南向北依次跨越新312国道、规划xx运河,起点里程桩号为K1+815.697,终点里程桩号为K2+303.697,总长488m,桥宽为26m,总面积为12598m2。 xx大桥分为南引桥、
拟建XX跨线桥(xx大桥)位于X市XXxx小镇度假区道路工程一期环线跨xx段,桥梁全长332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。桥址区地形、地貌简单,区域内未见崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地质现象,桥址整体稳定。 区内地表
该项目大桥位于xxx市xx县勺米乡范家寨村境内,跨越玉马路及水柏铁路,斜交角为105度,桥位于沟谷之上,纵向坡度较大。桥位处中心里程为K200+480,全长296米。 桥梁上部结构为7*40预应力砼T梁,先简支后结构连续,下部结构采用柱式墩
大桥位于巴中侵蚀低山区,在曾口场下游约3km跨越某河,桥位处航道等级为Ⅶ级,航道尺度(航深×航宽×回旋半径)0.9×12×249m ,桥位处河面宽约110m。本桥采用大跨混凝土连续梁桥,中心里程为D1K24+610,桥跨布置:8×32+(4
内容简介 一、钻孔灌注桩施工: 本合同段地质情况较差,淤泥层工程地质条件极差,具有流塑状,高含水量,高压缩性,高灵敏度等特征,易造成桩缩颈现象,施工时要予以重视。绝大部分桩钻孔分布在陆地上,少数钻孔桩落在河里,计划投入冲击钻机4台,钻孔桩施