梁体采用挂篮施工,无需搭设支架,既不影响桥下既有线交通,又可同步进行桥梁施工。三角斜拉式挂篮结构轻便,易于在梁面行走,刚度大,变形小,底模调整方便,能使用不同梁高。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围; 工艺原理; 施工工艺流程及操
预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年,距今已过60余年,目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出,适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适
一、简介 某大桥主桥上部90m+3 * 165m+90m五跨PC变截面连续箱梁,位于半径R=16000m的竖曲线上。桥宽32m,PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁顶板宽15.42m,
内容简介 适用范围: 适用于公路、铁路工程中圆端形及和矩形变截面空心桥墩施工。 ...... 工法特点: 1.采用大块钢模板施工,混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制,墩身外观质量好,同时避免了施工误差的积累,轴线能够得到有效控制。 2.
1.采用大块钢模板施工,混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制,墩身外观质量好,同时避免了施工误差的积累,轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小,能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接,新老混凝土接缝
内容简介 一、 准备过程 1、 场地 预制梁厂的场地包括:产梁区、存梁区、钢筋及预应力钢筋的生产和存放区、龙门吊的轨道区。无论做何用处,都要进行基底承载里的验算,承载力不足必须采取相应的补救措施。另外,还必须考虑到梁厂内是否要有车辆通行、成
内容简介 1概述 某大桥桥跨布置为28m+46m+28m的预应力混凝土变截面连续箱梁,截面采用单箱室结构,单箱底宽6.1米,箱型截面跨中高1.5米,中支点高2.4米,单箱内侧悬臂长3.4米,箱梁顶板厚度为25㎝,底板厚由25㎝变至50㎝,腹
钱塘江上建造的双线铁路二桥是一卜八跨一联的变截面预应力混凝土连续单室箱梁, 在近期内只铺单线运行, 箱梁受偏心荷载作用。为了解变截面连续箱梁在弯扭受力状态下的工作性态, 用有限元法对其试验模型作空间分析。计算中将薄板的平面应力间题与弯曲间题
内容简介 前言 随着国民经济快速发展,交通和建筑业突飞猛进,目前我国无论是公路、铁路还是城市立交桥梁,均采用预应力箱梁结构。在设计、施工、检验等技术领域都趋向成熟,积累了一定的宝贵经验。 1、特点 预应力箱梁结构由模板成型钢筋绑扎与预应力孔
桥梁范围内全部搭设支架,利用支架为连续混凝土箱梁承重支撑体系,上方搭设分配梁和翼板支架,铺设底模,完成支架预压消除非弹性变形以后,再进行钢筋与内模施工,最后浇筑混凝土,拆除支架并前移,进行下一节段施工,直至箱梁施工完成。 ······ 前言
内容简介 城市立交及高架桥、大型桥梁的引桥等一般都设在旱地,采用支架就地浇注施工。 施工方法: (1)地基处理 (2)支架搭设 (3)模板 (4)普通钢筋、预应力筋 (5)混凝土的浇注 (6)张拉 (7)压浆、封锚
1) 支座安装 墩身浇注砼时,要在墩顶预留支座地脚螺栓孔眼。 墩身浇注砼完毕后,养护一周即可安装球形支座,支座安装应准确放样,严格控制平面尺寸及高程,经监理检验通过后,按图纸尺寸立模浇注临时支座垫石砼,在浇筑临时垫块前把墩顶涂上一层黄油,防
该资料为预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 桥梁总长约314米,桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成,中间与人工小岛辅道连接,桥梁及引道全长约537.623米,大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级,双向四车道。大桥桥型设计为连续
104国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段工程,位于台州市路桥区桐屿街道~xx街道,全长4.101km,按一级公路技术标准建设,设计时速80km/h,分离式路基宽15.25m,xx高架桥是工程的主要部分,单幅桥面宽为13.25m,xx
根据预应力变截面连续箱梁的特点,就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。
钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850,终点桩号K43+560,路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米,桥梁、涵洞宽度33.0米,桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级
压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。取安全系数 1.4倍即 210号,进行堆载压载,压载结果证明支架是安全可靠的,满足施工要求。
一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m+3 * 165m+90m五跨PC变截面连续箱梁,位于半径R=16000m的竖曲线上。桥宽32m,PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁顶板宽1
104国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段工程,位于台州市路桥区桐屿街道~xx街道,全长4.101km,按一级公路技术标准建设,设计时速80km/h,分离式路基宽15.25m,xx高架桥是工程的主要部分,单幅桥面宽为13.25m,xx
钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850,终点桩号K43+560,路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度33.5米,桥梁、涵洞宽度33.0米,桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级
大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工,根据“两侧对称同步,均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件,本桥施工方案为:0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇,边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑,其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬
后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔道布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完整工法。由于后张预应力箱粱结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强,行车舒适、外形美观等—系列优点而被广泛采用。近年来由于不断的
随着桥梁建设的快速发展,箱梁施工工艺基本成熟,已步入标准化施工工艺。传统箱梁内模施工主要采用木模节段整体拼装和组合钢模散拼装的方式进行施工,这两种内模施工工法都不能满足当今箱梁施工工程量剧增的背景下箱梁施工进度及施工成本的需要,有必要制定一
南京长江二桥北汊桥主桥上部90m+3 * 165m+90m五跨PC变截面连续箱梁,位于半径R=16000m的竖曲线上。桥宽32m,PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m,跨中梁高 3m,箱梁顶板宽15.42m
根据本桥梁体分段多、工期紧,结构要求严格等特点,选择了正梯形整体行架挂篮。 挂篮由主行系,后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。连同所有模板及施工机具荷载共重80.5t
内容简介 一、适用范围 本工法适用于支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁预应力施工。 二、施工要点 1、预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50 cm(曲线段)或100cm(直线段)一道的定位筋固定牢固,保证在
中边跨各布置两台同一型号桥面吊机,桥面吊机前移就位后,下放吊具与运梁船上的钢箱梁挂钩,4台桥面吊机同步提升,将钢箱梁提升至桥面高度后与已拼装梁段进行匹配、焊接,完成一个钢箱梁节段吊装作业。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围; 工艺
本资料为高墩现浇箱梁支架施工工艺工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
南京长江二桥北汊桥主桥上部 90m+3 * 165m+90m 五跨 PC 变截面连续箱梁,位于半径 R=16000m 的竖曲线上。桥宽 32m,PC 箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0 号块高 8.8m, 跨中梁高 3m,箱
内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 1、场地布置:后张法预应力连续箱梁预制场地选择在霍林河大桥以北,对应路线桩号为K58+020路右200M处。箱梁预制及存梁场设在场地东南靠近河岸处,总长100M,宽60M,横向排部两排纵向四排共八
资料目录 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 浏览详细目录>> 内容简介 【工法特点】 悬臂施工不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节、河道水位的影响,因此得到广泛的使用。悬
边跨混凝土箱梁采用钢管和钻孔支撑桩排架逐跨浇筑施工。混凝土箱梁分4个块段和3个湿接缝浇筑施工,每个块段分若干节现浇。混凝土达到设计要求强度后,按从江心向岸边顺序依次张拉各梁段通长预应力钢束,浇筑湿接缝。 ······ 前言; 工法特点; 适
目 录 1 前言 2 2 工法特点 2 3 适用范围 2 4 工艺原理 3 5 施工工艺流程及操作要点 3 6 材料与设备 8 7 质量控制 9 8 安全措施 10 9 环保措施 10 10 效益分析 10 11 应用实例 11