主要包括: 环境类别 环境作用等级 混凝土设计使用年限 表面裂缝计算宽度限值 施工养护制度要求 冻融环境对混凝土结构的环境作用等级 混凝土抗冻耐久指数DF
混凝土结构以其整体性好、耐久性好、可塑性强、维修费用少等优点广泛使用于整个20世纪,发现混凝土的耐久性问题则是在60至70年代
分析了氯离子侵蚀、混凝土中性化和环境因素等对钢筋锈蚀的影响机理,并分别从混凝土高性能化结构设计、混凝土原材料的选择、保护层厚度、混凝土表面处理和钢筋本身的防锈处理等方面对防止钢筋锈蚀进行了探讨。
摘要:随着临海建筑越来越多,滨海环境对建筑物尤其是混凝土的腐蚀也越来越引起人们的重视,只有提高了混凝土的耐久性方可确保建筑物的设计使用年限,本文主要从某一滨海实体项目分析,从而提出几种提高混凝土耐久性的控制方法。
【摘要】我国土建结构的设计规范,在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性和结构的耐久性等方面的安全设置水准,总体上均低于国外同类规范
摘要:混凝土的耐久性是我国在对混凝土结构可靠性进行评价的主要参考指标之一,这一指标可以根本上对建筑物的使用寿命起到决定的作用
[摘要]混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题。本文对混凝土结构的耐久性现状进行了简单介绍,并陈述了影响混凝土结构耐久性的主要因素,同时提出解决影响混凝土结构耐久性的保防护措施。
钢结构工程实施前,应有经施工单位技术负责人审批的施工组织设计、与其配套的专项施工方案等技术文件,并按有关规定报送监理工程师或业主代表;重要钢结构工程的施工技术方案和安全应急预案,应组织专家评审。
本文综述了预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况,从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因。根据国内外文献,并结合对预应力混凝土轨枕的调查和试验研究结果,分析了裂缝对轨枕结构和耐久性的影响,提出了混凝土轨枕裂缝的防止与控制措施
钢筋混凝土构件的自防水是建筑物防水体系的重要组成部分。当构件因温度、收缩出现裂缝后,随之而来的渗漏往往给使用者带来很大麻烦。如现在多数写字楼均建有地下车库,地下室现浇的顶板、墙体出现开裂渗漏的案例时有发生。此类裂缝一般通过灌缝处理解决,因所
摘要:结构耐久性问题是土木工程的重要问题,而通过建筑构造来考虑和影响结构耐久性是解决结构耐久性问题的一个重要途径和思路。本文通过分析建筑构造对结构耐久性损伤的分析,揭示了建筑构造在建筑中的用药作用,明确了建筑构造对结构耐久性的影响。
目前事故频频发生的原因有:大量的是属管理腐败,违法违规,假冒伪劣,偷工减料等;其次是野蛮施工,不按施工顺序,不按验收标准,粗制滥造;极少是由于设计错误,不符合设计标准规范要求的
摘要:针对目前钢筋混凝土结构建筑出现种种影响使用功能、危机结构安全的问题,阐明了混凝土结构耐久性的重要性,分析了影响耐久性的主要因素,提出了预防耐久性时效和提高耐久性的具体措施。
混凝土及钢筋混凝土是当今用量最大、最主要的建筑工程材料,也是当今建筑材料中耐久性较好的一种。但是,由于建筑物所处环境介质的腐蚀以及设计、施工和使用等诸多因素的影响,混凝土及钢筋混凝土结构都程度不同的遭受各种侵蚀性介质地腐蚀破坏,直接影响混凝
文章介绍了在中国北方、华东以及华南等典型沿海地区开展海工混凝土结构物耐久性调查的情况。通过外观普查的方式分析了不同环境区域、不同年代结构物的钢筋腐蚀破坏情况;采用专项检测方法,获得了结构物保护层厚度、混凝土强度、钢筋腐蚀电位等方面的数据,为
摘要:提高混凝土的耐久性对于当前实现可持续发展战略,更好地利用资源、节约能源和保护环境,都具有十分重要的意义。
摘要:通过对影响混凝土结构耐久性几方面因素的分析,结合现有的施工经验,阐述如何提高混凝土结构耐久性的措施。
摘要:文章阐述了复掺技术的耐久性混凝土发展与应用的必经之路,结合合宁客运专线的耐久性混凝土的应用,配合比设计围绕混凝土的工作性能、使用性能、经济性能、耐久性等方面的要求,并充分分析了粉煤灰、矿渣粉、UC-IA高效减水剂三者联合复掺对混凝土性
The Code of Practice for the Structural Use of Steel (Limit State Approach), hereinafter referred to as “the Code”, give
摘要:混凝土在现代建筑中的使用数量越来越多,混凝土的质量直接影响到建筑物的质量,现阶段人们对混凝土施工质量的关注度也越来越高,在环境工程构筑物大都是混凝土结构
钢筋锈蚀修复、延缓碱骨料反应及措施及其防护、冻融损伤修复、裂缝修补、混凝土表面修复与防护、电化学保护。施工和加固修复方案都常用的资料。
分析了混凝土保护层之于混凝土结构中钢筋的物理和化学作用,探讨了在氯离子侵蚀、中性化、冻融循环等条件下,适当增大混凝土保护层厚度和控制保护层混凝土质量(密实度和碱度)与钢筋初锈时间、锈蚀速率、保护层开裂时间之间的关系,提出了旨在解决当前混凝土
本文引述和分析了关于混凝土结构耐久性设计的主要理论和方法,基于环境指数评定法以及概率极限状态设计法,提出基于概率极限状态理论的耐久性设计方法。并对耐久性极限状态的确定进行了探讨。
本项目钢筋混凝土建筑处于典型海洋腐蚀环境中,混凝土结构耐久性问题非常突出。对宁波市某海岛建筑 群进行了混凝土耐久性现场检测,并对关键构件进行了破坏性试验,研究和评估了该海岛建筑的服役性能。
本资料为:DGTJ08-2128-2013轨道交通及隧道工程混凝土结构耐久性设计规范,内容详实,可供参考。