龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
本资料为湖北动力照明专项施工方案 一、工程概况及主要工作内容 武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的汉市轨道交通三号线风水电安装(范--宏) 第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大
武汉绿地国际金融城A03地块B区工程总建筑面积:约20.1724万m2;共5栋(地上32层—40层,地下2层)高层及超高层、2栋3层商铺组成,总造价3.5亿元
工程总建筑面积:约20.1724万m2;共5栋(地上32层—40层,地下2层)高层及超高层、2栋3层商铺组成,总造价3.5亿元,主要功能:住宅楼。结构形式:框架剪力墙结构。
本工程为一类高层居住建筑,耐火等级为地上一级,地下一级,场地类别二类,抗震设防烈度为7度,结构标准抗震设防,主体剪力墙抗震等级为三级。建筑性质为住宅楼。
雨季施工安全专项方案,工程概况,雨季施工安全组织机构,雨期施工总要求,雨季施工准备措施,各重点分项雨季施工安全措施,搞好现场消防安全,施工现场食品安全、卫生保健措施
雨季施工及防汛专项方案,word格式,24页。 目录: 一、编制依据 二、雨季施工部署 三、雨季施工技术措施 四、雨季施工安全保证措施 五、雨季施工质量保证措施 六、雨季施工及防汛应急预案(塌方,触电,突发性停电,以及由于下雨引起的火灾的相
本工程的1#、2#、4#、5#单体建筑物为180日历天;3#、6#单体建筑物为208日历天;7#单体建筑物为221日历天
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的汉市轨道交通三号线风水电安装(范--宏) 第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站
该工程为地下一层,地上十五层的框架结构,建筑高度为59.6m,占地面积1098m2,建筑面积18124m2。该工程主要功能为综合楼,一类高层公共建筑,耐火等级一级,地下室耐火等级一级,地下室耐水等级一级,屋面防水等级二级。
(南区柳村路)工程(第一标段)施工范围,全线位于丽泽商务区南区柳村路(金中都南路-丽泽路)。标段全长505m,南端点位于金中都南路(线路桩号0+000),北端点位于柳村路(线路桩号0+505)。 其中,里程0+000~0+055以及里程0+
武汉绿地国际金融城A03地块B区工程,建设单位为武汉绿地滨江置业有限公司,设计单位为中信建筑设计总院有限公司,监理单位为上海市建设工程监理有限公司,武汉绿地国际金融城A03地块B区工程总建筑面积:约20.1724万m2;共5栋(地上32层—
武汉绿地国际金融城A03地块B区工程总建筑面积:约20.1724万m2;共5栋(地上32层—40层,地下2层)高层及超高层、2栋3层商铺组成,总造价3.5亿元,主要功能:住宅楼。结构形式:框架剪力墙结构。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 3)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆
泄爆天窗专项施工方案,工程概况,泄爆材料进场及检验,劳动力安排和施工资源配置,功能应用场所、性能特点,泄爆窗的技术参数,施工组织设计,质量保证措施、体系
堤基处理专项施工方案,清除红线内障碍物,清除表层不合格土、杂物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性质,在采取安全技术措施。清基深度不小于0.3m,清除的弃土、杂物、废渣等均应运到指定的场地堆放。现状堤防表层土必须清除,拆除已
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
丙二醇管道专项施工方案,包括工程概况,工艺流程,施工准备,施工进度计划,主要施工工艺及方法,质量标准,质量保证措施
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
沟槽开挖专项施工方案,采用机械开挖,人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线,水准仪测出地面高程,根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度,按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理,将地表不适于回填的杂填土,垃圾等
按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的要求,为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生,分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时,左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道,12处
本文档资料为塔吊基础专项施工方案 本工程垂直运输主要通过塔吊完成,因工程体量较大,在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013,臂长50m,高度135m的塔吊,安装在主楼西南角。
本文档资料为模板专项施工方案修改 建设单位:湖北国海房地产开发有限公司 设计单位:武汉卓尔建筑设计有限公司 监理单位:湖北华泰工程建设监理有限公司 承建单位:浙江花园建设集团有限公司 建设地点:武汉市洪山区狮子山街王家湾
湖北雨季专项施工方案
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