一、适用范围: 1.本图集为钢筋砼(正交)桥施工图。 2.桥梁设计跨度20m,汽车荷载等级标准为汽—20、挂—100,桥面总宽10.98m,行车道宽度按净—9.98m设计。 3.图中高程采用绝对高程,桥台处渠顶平台设计高程为541.896m。 二、桥梁设计: 1.上部结构采用5片装配式钢筋砼T型梁 ,计算跨径19.5m,梁长19.96m,梁高1.5m,支点距梁端0.23m。 2.下部结构采用桩(灌注桩)柱式桥台,一座桥台设置两根灌注桩。 3.桥台布置在两岸渠堤中,桥梁与渠道水流方向成90度夹角布置。 4.渠道左右岸道路与桥头连接时,需要修斜坡段,并在桥头处渠堤加宽填高(详见设计图纸)。
本资料为波形梁钢护栏、混凝土防撞护栏桥施工图,其包含的内容为Gr-A-4E标准段平面,中央混凝土护栏连接过渡结构设计图,紧急电话处护栏开口(ET-1)结构设计图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本图纸为:预应力混凝土连续梁桥设计施工图,包括变截面连续梁,单桩钢筋布置图,横断面预应力钢束布置等,内容详实,可供参考
本图纸为某混凝土桥梁结构CAD施工图纸,图纸内容包括:平面图、立面图、护栏、桥台配筋图、桥墩配筋图、桥台桩基立面、桥墩桩基立面、桥台台身配筋图、承台配筋图、桥面铺装图等内容,建议大家使用cad2008及以上版本打开。...
资料目录全桥工程材料数量表桥位平面图桥型布置图墩台桩位坐标一览表特征点高程一览表桥墩一般构造图桥墩盖梁钢筋构造图桥墩防震挡块钢筋构造图桥墩立柱桩基钢筋构造图桥台一般构造图桥台盖梁钢筋构造图桥台防震挡块钢筋构造图桥台耳背墙钢筋构造图桥台桩基钢筋构造图基桩超声波检测管布置图支座垫石顶面高程一览表支座垫石钢筋构造图桥台搭板钢筋构...
4x20后张预应力混凝土组合箱梁桥施工图52张(天桥斜交45度)全桥工程材料数量表桥位平面图桥型布置图墩台桩位坐标一览表桩长计算表典型横断面20m箱梁一般构造45度20m钢束构造图顶板钢束箱梁钢筋45度梁端锚下加强钢筋构造20m箱梁齿板钢筋构造图20m箱梁湿接缝钢筋构造图端横梁钢筋构造45度中横梁钢筋45度堵头板钢筋45度封锚钢...
工程概况:主桥桥型为三跨预应力混凝土桥,跨径组合60+100+60米,桥面宽12.2米。主梁采用单箱单室变截面预应力混凝土连续结构,砼等级为C50.跨中以及边跨支点处梁高4.5m,支点处为7.5m,变高区域梁高按二次抛物线变化。主梁设置纵、横、竖三向预应力,纵向预应力钢束采用钢绞线,横向预应力采用钢绞线,竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢。
上部构造采用钢筋混凝土现浇连续箱梁,连续箱梁采用C40混凝土,各联箱梁满堂支架一次性浇注,下部构造采用独柱墩,钻孔灌注桩基础。共30张CAD...
桥跨布置为4×30m =120m,梁高为1.6m,下部结构采用重力式桥台,桥墩采用矩形桥墩接桩基础。车行道桥面根据道路总体要求设1.5%横坡。在梁端各设一道伸缩缝。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,为部分预应力混凝土A类构件。该桥主桥上部结构形式为单幅四跨等截面预应力混凝土连续梁,斜腹式单箱单室断面。顶板宽为21.8m,底宽16.5m。梁高为1.6m。主梁顶板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,为增强支点处抗剪能力,在支承处距实心段2.0m范围内,腹板由50cm加宽至70cm;顶板由25cm加宽至45cm;底板由22cm加宽至42cm。 桥墩采用矩形墩接桩基础,矩形墩尺寸为1.6×1.8m,四边倒角。桩基础采用直径2.2m的
内容简介 设计行车速度:80Km/h。 荷载等级:汽车—超20级,挂车—120。 桥面宽度:本桥位于整体式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 桥面横坡:单向2%(半幅桥) 高程系统:黄海高程系统 坐标系:北京坐标系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。 洪水频率:本桥位于山谷,主跨部分为高架桥,故不考虑洪水影响。 本桥分为三联,其布孔为左半桥30+(65+110+65)+3×30m=360m,计入起终点两侧桥台长度后为366m;右半桥30+(65+110+65)+4×30m=390m,计入起终点两侧桥台长度后为396m。其中65+110+65m为预应力混凝土
资料目录 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道钢枕1 内模桁架1 油顶垫块1 油顶垫板1 前支腿1 挂篮主梁后锚固扁担梁1 外滑梁1 内滑梁1 挂篮主梁后走轮1 挂篮滑梁吊轮组装图1 挂篮销轴1 挂篮立柱平联1 精轧螺纹钢吊杆连接座1
资料目录地形图桩位平面图全桥材料数量表工程地质纵断面桥位平面图桥型布置图墩台布置及桩位坐标表桥台一般构造图台背墙钢筋构造图支座垫石、防震挡块构造图U台台后排水设计图桥台锥坡一般构造图工程材料数量表典型横断面_0度箱梁一般构造图420m简支-0度钢束构造图普通钢筋构造图4梁端锚下加强钢筋构造图梁端封锚钢筋构造现浇湿接...
该图纸为某地三跨钢筋混凝土结构桥梁结构施工图,图纸包括:平面图,剖面图,桥面板配筋及构造详图等。
设计依据:《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011);《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011);《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 桥梁总长778.94m,桥梁跨径组合为20.47+4×20+11×22+6×21+20.12 +30(T梁)+19.88 +11×20+20.47,上部结构为预应力混凝土板梁、T梁结构,下部结构为带桩基的埋置式桥台、承台立柱式桥墩。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设
本设计所选桥型为预应力混凝土连续梁桥,作为平时常见桥型,混凝土连续梁桥属于超静定体系,具有整体性好、造型美观、安全性大等优点。本设计包括连续梁桥的预应力束布置、荷载内力计算、结构设计等工作,涉及到当地环境和工程地质等方面。本设计是一座预应力混凝土连续梁桥,采用分离式双幅桥,设计中用桥博士进行设计,考虑到荷载内力计算、预应力钢束的布置等方面,最后进行主梁截面验算,满足结构设计要求。...
荷载等级:公路-Ⅱ级;桥长80.04m,桥面净宽:净4.5+2x0.75m人行道。上部结构采用普通钢筋砼连续箱梁;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩与花瓶墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于直线上,纵断面位于R=2500m的竖曲线上。桥台采用板式橡胶支座;桥墩采用盆式橡胶支座;最小铺装厚度为8cm,铺装横坡为双向1.5%;0、4号桥台采用D80型伸缩装置。
资料目录 图纸目录 工程数量表 平面布置图 立面、横断面布置图 箱梁一般构造图 预应力钢束构造图 箱梁梁端锚下加强钢筋构造图 箱梁梁端封锚钢筋构造图 箱梁普通钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 端横梁普通钢筋构造图 跨中横梁钢筋一般构造图 桥面连续构造图 。。。计算书58页
设计荷载:公路—Ⅰ级;设计时速:80Km/h;桥面净宽:0.5m(护栏)+15.25m+3.0m(中央分隔带)+15.25m+0.5m(护栏);地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防措施等级为7级;桥梁主体结构设计使用年限为100年。本桥上部结构采用35m预应力混凝土简支箱梁,斜桥正做。桥梁沿线路方向全长148.1米,横向143.74米。全桥平面处于R=1520m圆曲线上。全桥在桥台处设2道横向伸缩缝,4道纵向伸缩缝。下部结构桥台采用重力式U型桥台,桩基础及扩大基础。桥台侧独立墩采用柱式墩,桩基础及扩大基础。梁高1.8m,梁长34.92m。主梁按A类部分预应力混凝土构件设计。 主要材料: C50、C30、C25混凝土。C25
上部结构采用预应力混凝土连续箱梁;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用花瓶墩, 墩台采用桩基础。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=2500m的竖曲线上。0、3号桥台采用D80型伸缩装置。 荷载等级:公路-Ⅱ级;桥面净宽:净7+2x0.75m人行道。 材料:钢筋HRB335,直径12、14、16、20、22、25、28、32。钢筋R235,直径8、10。钢管直径100×4、50×2.5。波纹管内径90mm、100mm。YM15-10、YM15-17锚具。L15-19连接器。混凝土C30、C55。
设计荷载:公路-II级,人群荷载3.0KN/m2。桥面宽度:净9.0米(行车道)+2×1.00米人行道及栏杆。设置在平曲线内的桥涵按路基、路面要求设置超高、加宽。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度设防。设计洪水频率:1/100。本桥上部构造采用4×20m钢筋混凝土连续箱梁桥,全长92米,下部构造采用双柱式桥墩、桩基础和重力式U型桥台。
本桥梁图纸包含现浇箱梁构造图、桥台构造图、桥墩构造图、支座垫石构造图、伸缩缝构造图、防撞护栏构造图、防抛网构造图等。 …… 本桥梁上部结构采用(2-30)米预应力混凝土简支现浇连续箱梁+(40+56+40)米预应力混凝土变截面现浇连续箱梁+(2-30)米预应力混凝土简支现浇连续箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,3号墩采用墩梁固结,桥台采用柱式台;基础采用桩基础,桥梁全长263米。 …… 现浇箱梁采用满堂支架现浇。本桥施工顺序为:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待预应力张拉完成后往两侧桥台方向支架逐孔现浇30m简支箱梁,预应力采用单端张拉,张拉端为靠近桥台侧。
汽车荷载等级:公路-I 级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大)。跨径组合为(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏缓和曲线、R=95m 右偏圆曲线、A=100m 右偏缓和曲线上。上部构造采用钢筋混凝土现浇连续箱梁,连续箱梁采用C40 混凝土,各联箱梁满堂支架一次性浇注,下部构造采用独柱墩,钻孔灌注桩基础。桥梁起点和终点分别与A 匝道桥和主线桥相连。连续箱梁结构高度140cm, 截面上宽850cm,下宽450cm,悬臂长度200cm。
主梁预制: 浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全,确定无误后方能浇筑。施工时,应保证预应力管道及钢筋位置准确。梁端2m范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密,特别是锚下混凝土,应充分振捣密实,严格控制其质量。 …… 共16张
本图纸为:全长150米预应力混凝土连续梁桥四车道设计施工图,包括桥梁平面图,桥墩构造图,预应力筋坐标图等,内容详实,可供参考
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 设计荷载:公路-Ⅰ级;桥面宽度: 0.5m(护栏)+净7.5m+0.5m(护栏);斜交角度:路线前进方向河流的右偏角90°;地震动峰值加速度0.05g。 桥梁总长77.6米。桥梁跨径组合为(20+31+20)米。本桥位于平面由R=190m的右偏圆曲线内,墩台径向布置。全桥一联采用满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁,采用单箱单室断面,梁高为1.7米,悬臂长2.00米。现浇箱梁整体旋转顶板横坡与桥面横坡一致,顶底板平行,各腹板等高。桥面铺装:10cm厚沥青混凝土。下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。桥台采用柱式桥台,钻孔灌注桩基础。箱梁按部分预应力混凝土A
一、概况 K1+488分离立交桥上跨xx高速公路,中心桩号K1+488;桥梁跨径为2孔40米连续梁,桥梁全长86米,全宽13米,车行道净宽12米。桥梁上部结构采用预应力钢一砼联合梁,下部结构为钻孔桩基础,中墩墩柱与上部结构固结。 二、设计标准 1、设计荷载:公路工级 2、桥面宽度:0.5m(护栏)+12.0(车行道)+0.5m(护栏) 3、桥下净空:大于等于5.5m 4、桥梁长度:满足被交路远期改建为双向10车道要求,全断面宽度62米。 5、地震烈度:7度,按8度进行结构计算。
位置:四川跨径大小和多跨总长:30.04m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 桥梁技术标准:设计荷载:公路―Ⅰ级;设计速度:60km/h;桥面宽度:2x(护栏0.5m+净10.25m+护栏0.5m)+0.5,总宽23m;护栏采用墙式护栏,设计防撞等级为SB级。本桥为跨越改移河道而设,路线于K10+404处与改移河道正交,河道底宽10m,顶宽16m,深度为2.5m,河底标高391.9m,设计水位394.4m。桥梁分上、下行两幅并列的独立桥进行布置。桥梁平面位于直线内,纵断面位于i=1%单向坡上。上部采用1×20m装配式预应力砼箱梁,正交布置,桥梁全长30.04m。两岸桥台采用重力式台,基础为钻孔灌注桩
本桥梁全长62.16m,为跨域V型山谷而设,上部结构采用2×25m预应力混凝土连续箱梁,桥台采用重力式桥台桩基础,桥墩采用实体墩桩基础。 …… 设计标准: (1)、设计速度:30Km/h; (2)、荷载标准:汽车荷载:城—A级,人群荷载:3.5KN/m2 (3)、桥面标准宽度:4.0 m(人行道)+7.0m(车行道)+9.1m(车行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、桥梁纵坡:0.5% (5)、河道通航情况:河道无通航要求。 (6)、桥面横坡:双向横坡,道路有超高 (7)、桥梁设计基准年限:100年;设计安全等级:一级。 (8)、地震基本设防烈度:6度 (9)、耐久性设计环境类别:Ⅰ类(温热地区的大气环境,与微侵蚀性的水或
资料目录 桥型布置图 墩台基桩坐标表 箱梁一般构造图 箱梁顶底板钢筋图3 箱梁腹板钢筋布置图3 箱梁中横梁钢筋布置图 箱梁端横梁钢筋布置图 箱梁托梁钢筋布置图 支座安装示意图 箱梁梁底支座调平块钢筋布置图 桥台一般构造图 桥台耳背墙、牛腿钢筋布置图 27张
本项目为电缆桥架图纸,支撑结构为混凝土柱子,桥架钢梁置于柱牛腿之上,桥架平面标高为5.9m,钢梁采用焊接型钢。图纸包括:柱平面编号定位图、基础平面布置图、标高5.900处梁平面整体配筋图、桥架钢构布置平面示意图、连接大样图。
荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面净宽:净8.0m。全桥上部结构采用2x25m预应力砼(后张)简支箱梁,桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,基础采用钻孔灌注桩。桥梁全长56m。本桥跨越绕城公路,斜交角度为85°。本桥平面位于直线段上,纵断面位于R=7500m,T=28.125,E=0.053i1=0.30%,i2=-0.45%,竖曲线上;桥面横坡为双向1.5%,采用墩台帽调整。本桥设计高程在道路中线上,立面图中所示标高为桥梁中心线处对应标高。墩台径向布置。桥台采用四氟滑板式橡胶支座;桥墩采用板式橡胶支座。桥台采用D40伸缩缝。台后搭板长度为6m。设置防落网,本桥基桩按摩擦桩设计。简支箱梁25m通用图路基宽度24.5m;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;
汽车荷载:公路-I级,人群荷载3.0KN/M2。下部结构桥台采用U型桥台,桥台采用承台桩基础,桥墩采用双柱接盖梁,桥墩基础采用扩大基础。桥面铺装上层采用8CM厚C30混凝土,下层采用8CM厚C40钢筋混凝土。CQF-C80伸缩装置。全桥栏杆共长100米。 桥总长50米,车道宽7.0米,两侧人行道各宽1.5米,路面总宽10米,拟建桥结构为钢筋混凝土连续梁。2×20米装配式预应力混凝土简支小箱梁。 场地地基上覆土层依次为杂填土、卵石,下伏基岩为二叠系上统中风化石灰岩及强风化炭质页岩,地基复杂程度等级为二级。 桥台桩基嵌岩不小于2.0米。桥墩桩基嵌岩不小于3.0米,同一基础相临桩基底高差不大于3.5米。OVM15型
荷载等级:公路-Ⅱ级;桥长80.04m。桥面净宽:净7m+2x0.75m人行道。上部结构采用普通钢筋砼连续箱梁;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于直线上,纵断面位于R=2500m的竖曲线上。桥台采用板式橡胶支座;桥墩采用盆式橡胶支座,桥台采用D80型伸缩装置。最小铺装厚度为8cm,铺装横坡为双向1.5%,左台后搭板长度为10m,右台后搭板长度为10m。箱梁宽8.5m。
设计荷载:汽车- 20级,挂车-100。桥面布置:全宽21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(净桥宽) + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7级设防。人行道荷载3.5KN/m 所跨河为规划Ⅵ级通航航道,要求净宽18m,净高6m。本桥位于直线段内 。纵面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型竖曲线上及0.30%的下坡段上。桥长247.91m。