一、工程准备阶段 核心要点： 地质复核必须做双倍 根据勘察报告进行现场补勘， 特别关注地下3m范围内的杂填土、砂层分布 ，每20m布置一个验证孔。遇到流砂层时需立即调整支护方案。 钢板桩选型生死线 拉森Ⅳ型桩（FSP-Ⅳ）仅适用于＜6m基坑， 超过6m必须采用AZ13-700加劲型 。新桩使用前需用角磨机清除锁口毛刺，老桩要100%进行焊缝...查看详情

2024年某跨海大桥承台浇筑后28天惊现贯穿裂缝，竟因工人偷懒少插了5根测温线！承台作为桥梁"脚掌"，其质量缺陷将引发连锁坍塌风险。本文直击最新《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2023），拆解7类典型病害，曝光18条保命铁律，附3套应急抢险方案，手把手教你打造刀枪不入的混凝土根基。 一、基坑开挖：暗藏杀机（塌方就在眨眼间） ▌死亡现场还原： 某项目因未发现地...查看详情

【惊险一刻】2024年6月，某跨江大桥承台浇筑时突发爆模，300方混凝土倾泻而下！只因忽视了本文第5条关键操作。你的工地准备好应对这些致命陷阱了吗？ 一、承台施工的"死亡三角"（血泪案例） 坐标偏移：某高速承台偏移12cm，返工损失超80万 温度裂缝：大体积混凝土温差超标致贯穿裂缝 钢筋移位：主筋保护层偏差超限被监理全线叫停 二、8道工序精准控制 工序流程图：测量放样...查看详情

一、支座垫石施工的“生死线”——5大核心控制指标 作为桥梁上部结构与墩台连接的关键传力构件，支座垫石的施工质量直接决定桥梁使用寿命。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)，必须死守以下5条硬指标： 平面位置偏差 ：≤2mm（用全站仪校核） 顶面标高误差 ：相邻垫石≤1mm，全桥≤2mm 四角高差 ：≤0.5mm（塞尺检测） 混凝土强...查看详情

一、进场前必做的4项“生死检查” 旋挖钻施工风险藏在细节里！开工前必须死磕这4项： 地质复核 ：比对地勘报告与实际取芯，偏差超15%立即停工（案例：某项目遇地下溶洞群，因未复核导致钻机倾覆） 钻机体检 ：检查动力头扭矩≥320kN·m，主卷扬钢丝绳磨损≤3%（报废标准：6股断丝≥3根） 泥浆试配 ：提前24小时调制PHP泥浆，比重≥1.15（黏土层可降至1.0...查看详情

T梁预制是桥梁工程的“脊梁骨”，更是质量事故的“重灾区”。干过30个梁场的老师傅今天掏心窝子： 那些规范里不会写的保命绝招，都在这份实战指南里！ 一、台座施工：差1毫米毁所有 1. 基础处理的“三条铁律” 承载力检测 ：原状土需≥150kPa（轻型动力触探N10≥20击），回填区必须换填碎石土（厚度≥80cm） 沉降控制 ：台座两端预留1‰上拱度，预压...查看详情

空心墩是桥梁的“擎天柱”，更是施工事故的“高发区”。干过30个空心墩项目的老师傅今天掏家底： 那些教科书不会写的保命绝招，都藏在这份3000字实战指南里！ 一、施工准备：差1毫米毁所有 1. 模板选型生死线 滑模vs爬模 ： 参数 滑模 爬模 适用高度 ＞60m 30-60m 施工速度 3-5m/天 ...查看详情

挂篮施工是连续梁桥的“高空芭蕾”，更是吞噬人命的“隐形杀手”。本文结合某跨江大桥挂篮倾覆事故的惨痛教训，拆解从拼装到行走的20个致命细节，手把手教你打造毫米级精度的安全防线。 一、挂篮拼装：误差超1mm=灾难 1. 拼装场地“三条铁律” 地基承载力 ≥150kPa（静载试验），软弱区换填碎石土（厚度≥1m） 定位基准 ：全站仪三次复核轴线（偏差≤3mm），预...查看详情

导语： 合龙段是连续梁施工的“咽喉要道”，其质量直接决定桥梁整体安全。但现场施工中，钢筋绑扎错位、模板爆模、混凝土开裂等问题频发，稍有不慎就会埋下隐患！本文结合最新规范与实战经验，手把手拆解合龙段施工全流程，重点标注每个环节的安全雷区，助您一次成优！ 一、合龙段施工前的“生死线”：3项硬核准备工作 环境监测与锁定温度 操作要点 ：连续7天监测环境温度，确定合龙段...查看详情