上海示范区线拦路港 大桥进入实质建设阶段 9月11日，上海示范区线4标迎来建设新进展。经过20多个小时的连续奋战后，拦路港大桥首根桩基顺利完成灌注，标志着国内市域铁路最大跨度钢混连续梁桥——上海示范区线拦路港大桥进入实质性建设阶段。 上海示范区线拦路港大桥位于上海市青浦区，设计主跨为200米的连续混合梁，横跨拦路港三级航道。 根据专项规划批复，示范区线...查看详情

广西区内跨径最大的大跨矮墩长联连续梁桥 大风江大桥 实现全线贯通 9月8日，随着引桥右幅最后一片预制T梁架设完成，由广西交通投资集团投资建设的广西滨海公路大风江大桥实现全线贯通，为冲刺年底通车目标奠定坚实基础。 大风江大桥项目起...查看详情

石梁河双线特大桥 4号墩T构桥梁顺利合龙 8月24日，随着渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥4号墩T构桥梁顺利合龙，标志着国内高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁顺利合龙，为全线早日通车奠定了坚实的基础。 石梁河...查看详情

7月25日凌晨6时许，经过3小时浇筑，由中铁大桥局承建的成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）控制性工程—— 任家湾特大桥连续梁中跨实现合龙 ，这是全线首个合龙的桥梁工程。 任家湾特大桥位于资阳市雁江区迎接镇，全长约2672米，设计时速350公里，跨越了国道321线、遂资眉高速和在建成宜高铁，此次合龙的连续梁上跨成宜高铁。 “这属于上跨高空作业和交叉施工。”中铁大桥局成...查看详情

挂篮施工，即为预应力砼连续梁施工中的悬臂灌筑法， 是指在桥墩两侧采用支（托）架支撑，灌注一定长度的梁段（称为0号块），以此节段为起点，桥墩为中心，利用挂篮对称向两侧逐段灌注砼，待砼达到规定强度后，张拉预应力钢束，再移动挂篮至下一节段进行循环作业直至合龙的施工方法。 挂篮法施工一般每个节段长度宜为 3-5m ，挂篮按构造形式可分为桁架式（平行、菱形、弓玄式）、斜拉式、...查看详情

市政道路桥梁工程的施工是一个非常复杂的过程，随着工程施工进度的深入推进，工程的复杂程度会不断上升，进而施工管理的难度也会不断增大。 BIM技术可以可视化、信息化施工的全过程，通过三维模型的构建，按照施工的逻辑顺序来对BIM技术的应用进行研究，把市政道路桥梁施工的整个过程都集中在一个信息共享平台，进而可以预测施工中可能遇到的问题同时制定相应的措施，最终施工管理的效率和水平被明显提升。 ...查看详情