公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。 2023年，在中国公路学会的支持下，中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年，经过公开、公平、公正地三轮评审，共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情

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1工程概况 西安地铁5号线二期沣西新城境内的高桥站—东马坊站区间桥梁，上跨红光路、新西宝高速公路、秦皇大道，其中跨新西宝高速公路成为该区段内的重点控制性节点工程，设计采用（59.150+100+57.715）?m的连续刚构桥，采用挂篮悬臂浇筑法施工，该连续刚构顶板宽10.30?m，底板宽6.30?m，中支点梁高5.80?m，跨中及边支点梁高3.20?m，梁底曲线采用二次抛物线，节段长3.50?m...查看详情

11月29日下午，在黄浦江边上海建工S4公路项目部，成功举办了《大跨节段拼装波形钢腹板PC连续梁桥观摩交流会》。本次交流会由上海市土木工程学会主办，上海城投公路投资（集团）有限公司、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、上海建工集团股份有限公司、上海市基础工程集团有限公司和同济大学联合承办，有多家设计院代表及业内同仁现场及线上出席了会议。作为上海市土木工程学会成立70周年巡礼活动之一，本次交...查看详情

22G101-1图集2-37页中，WKL中间支座纵向钢筋构造节点2，WKL梁顶有高差时，将高跨梁的上部钢筋弯折且伸入低跨梁中laE，请教当高差很大，大于梁高时是否还适用此种构造做法？求大神解惑。...查看详情

毛塘山立交桥是浙江省衢州市至江山市县道上一座上跨沪昆铁路和沪昆高铁的公路桥梁。由于杭衢铁路建设，需要拆除该公跨铁立交桥， 全桥位于曲半径535米的圆曲线上，桥长192.1m，桥面由左右两幅组成，总宽20米。拆除该公跨铁立交桥特别是拆除上跨沪昆高铁的预应力混凝土连续梁施工 ，因为缺少类似桥梁拆除工程的设计、施工经验，难度之大、风险之高，在 国内尚属首次 。 作为本...查看详情

01 龙潭长江大桥北引桥转入上部结构施工 年内实现钢梁合龙 11月13日，龙潭长江大桥建设迎来新进展，目前大桥北引桥下部结构建设已经基本完成，正在转向上部结构施工，预计年内实现钢梁合龙。 据介绍，龙潭长江大桥北引桥正在进行下部结构扫尾工作，预计11月上旬可以全部完成。目前，大桥建设重点已转向引桥钢箱梁架设以及后续桥面板施工。钢箱梁重量达数十吨，吊装难度大、要求高。为此，施工人员详细比选吊...查看详情

01 江阴靖江长江隧道北接线工程主线桥盖梁首件浇筑完成 10月23日，江阴靖江长江隧道北接线工程主线桥盖梁首件浇筑完成，标志着主线桥正式进入上部结构施工。 江阴靖江长江隧道北接线工程全长约5.5公里，其中主线桥长2886米，共有盖梁89个，采用双柱式和三柱式预应力钢筋混凝土长悬臂结构形式。本次浇筑的首件盖梁长32.2米、宽2.8米，设计混凝土方量228.7立方米，设置预应力12...查看详情

西延高铁首座跨既有 铁路线连续梁成功转体 10月16日，西延高铁东红北洛河特大桥跨包西铁路连续梁成功转体，这是西延高铁首次实施跨既有铁路线连续梁转体工程，为陕北革命老区首条高铁的早日通车奠定了坚实基础。 东红北洛河特大桥全长2067.20米，位于陕西省延安市富县境内。全桥施工长度长、跨越公路铁路次数多、特殊结构多、地质情况复杂、施工难...查看详情

汉北河特大桥进入 桥面施工关键期 近日，沿江高铁武汉至宜昌段汉北河铁路特大桥进入跨河桥面施工关键期。在天门，全长6120米的汉北河铁路特大桥正在进行钢箱梁施工，和以往不同，它有一个接近1度的变坡点。 视频截图 沪渝蓉铁路武宜3标二分部工程部长孙跃跃：“就好比是这张纸，它是先上坡再下坡，然后中间有一个尖点，火车行驶的时候，它不可能是行驶尖点...查看详情

9月22日凌晨5点，随着最后一方混凝土的成功浇筑，铁路工程公司济滨高铁项目首个支架现浇连续梁首节段顺利浇筑完成，标志着项目上部结构施工进入关键阶段。 惠民车站是全线唯一桥上站，本次浇筑完成的施工段位于孙顶村北侧649号墩至651号墩，连续箱梁设计为支架现浇连续梁，分两个施工段浇筑，此次浇筑的为第一施工段，是惠民站的主线重要一段。首个支架现浇连续梁高3.11米、顶宽12.6米、底宽5.5米，顶板厚度...查看详情

上海示范区线拦路港 大桥进入实质建设阶段 9月11日，上海示范区线4标迎来建设新进展。经过20多个小时的连续奋战后，拦路港大桥首根桩基顺利完成灌注，标志着国内市域铁路最大跨度钢混连续梁桥——上海示范区线拦路港大桥进入实质性建设阶段。 上海示范区线拦路港大桥位于上海市青浦区，设计主跨为200米的连续混合梁，横跨拦路港三级航道。 根据专项规划批复，示范区线...查看详情

广西区内跨径最大的大跨矮墩长联连续梁桥 大风江大桥 实现全线贯通 9月8日，随着引桥右幅最后一片预制T梁架设完成，由广西交通投资集团投资建设的广西滨海公路大风江大桥实现全线贯通，为冲刺年底通车目标奠定坚实基础。 大风江大桥项目起...查看详情

石梁河双线特大桥 4号墩T构桥梁顺利合龙 8月24日，随着渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥4号墩T构桥梁顺利合龙，标志着国内高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁顺利合龙，为全线早日通车奠定了坚实的基础。 石梁河...查看详情

7月25日凌晨6时许，经过3小时浇筑，由中铁大桥局承建的成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）控制性工程—— 任家湾特大桥连续梁中跨实现合龙 ，这是全线首个合龙的桥梁工程。 任家湾特大桥位于资阳市雁江区迎接镇，全长约2672米，设计时速350公里，跨越了国道321线、遂资眉高速和在建成宜高铁，此次合龙的连续梁上跨成宜高铁。 “这属于上跨高空作业和交叉施工。”中铁大桥局成...查看详情

挂篮施工，即为预应力砼连续梁施工中的悬臂灌筑法， 是指在桥墩两侧采用支（托）架支撑，灌注一定长度的梁段（称为0号块），以此节段为起点，桥墩为中心，利用挂篮对称向两侧逐段灌注砼，待砼达到规定强度后，张拉预应力钢束，再移动挂篮至下一节段进行循环作业直至合龙的施工方法。 挂篮法施工一般每个节段长度宜为 3-5m ，挂篮按构造形式可分为桁架式（平行、菱形、弓玄式）、斜拉式、...查看详情

市政道路桥梁工程的施工是一个非常复杂的过程，随着工程施工进度的深入推进，工程的复杂程度会不断上升，进而施工管理的难度也会不断增大。 BIM技术可以可视化、信息化施工的全过程，通过三维模型的构建，按照施工的逻辑顺序来对BIM技术的应用进行研究，把市政道路桥梁施工的整个过程都集中在一个信息共享平台，进而可以预测施工中可能遇到的问题同时制定相应的措施，最终施工管理的效率和水平被明显提升。 ...查看详情

01 云南勐绿高速李仙江特大桥建设取得新突破 7月19日，勐绿高速李仙江特大桥4号主塔顺利封顶，同时大桥勐醒岸桩基、承台等下部结构全部完成施工，大桥勐醒岸全面进入架梁阶段。 李仙江特大桥为（190＋420＋190）m三跨钢混组合梁花瓶形双塔斜拉桥，大桥全长1112m。勐醒岸4号主塔总高210m，引桥采用（2×65）m钢混组合梁，桥台为桩柱式桥台；绿春岸5号主塔总高250m，引桥采...查看详情