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作者丨吴睿智（中建五局钢结构公司） 一 设计一般规定 1 吊车梁及吊车的工作级别 （1）吊车的使用等级 根据《起重机设计规范GB/T 3811-2008》3.2.1，吊车按照吊车可能完成的总工作循环数将使用等级划分为U0~U9共10个等级，吊车使用总工作循环数Cr与吊车使用等级及使用频繁程度的关系见《起重机设计规范GB/T3811-2008》3....查看详情
吊车梁能否作为钢柱平面外的侧向支撑? 答:吊车梁中心与钢柱中心基本重合时，吊车梁可以作为钢柱平面外的侧向支撑;当吊车梁中心与钢柱中心偏差较大时，需要采取必要措施后，吊车梁才可以作为钢柱平面外的侧向支撑。 对于带有吊车的门式刚架结构，因为有吊车行走时的纵向制动力作用，柱间支撑按照吊车梁标高处分成上下两层，分层处需要有一根纵向刚性系杆。当钢柱为变截面(上柱小)时，吊车梁直接放在变截面处，吊车梁中...查看详情
01 前言 欠载效应的等效系数是吊车梁或吊车桁架疲劳计算中的一个概念 。作为钢结构工业厂房中的重要结构构件，钢吊车梁每天都要承受巨大的生产任务，有些甚至日夜轮班不停歇。在反复的生产荷载作用下，钢吊车的薄弱部位会出现不同程度的疲劳开裂。在对吊车梁进行检测鉴定时，应根据吊车的工作级别、工作频率来判断是否要进行疲劳计算，疲劳计算就会用到欠载效应的等效系数。 为什么引入这个系数呢 ，在...查看详情
PKPM中STS工具箱模块中计算好钢吊车梁，根据计算结果自动生成图纸。...查看详情
