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压缩机是制冷系统的心脏,其性能的优劣直接决定着制冷效果的好坏。而表征压缩机制冷能力的核心指标就是制冷量。只有准确计算压缩机的实际制冷量,才能合理地配置冷凝器、蒸发器等换热设备,优化系统运行参数,最终实现制冷系统的节能高效。因此,探讨压缩机制冷量的计算方法具有重要意义。 一、制冷量与制冷功率 1、 制冷量的定义 ...查看详情
制冷压缩机是整个制冷系统的心脏,是制冷系统中最重要的,主要作用是把从蒸发器来的低温低压气体压缩成高温高压气体,为整个制冷循环提供源动力。家用空调主要使用的有转子式、涡旋式压缩机,本文分析这两种空调在在日常维保中常见的故障与说明。 1、如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱? 运行端(R),启动端(S),公共端(C),RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC...查看详情
本文将针对并联压缩机系统的使用注意事项进行了分析和讨论,重点关注油面稳定、均油管使用、回液防止、保护装置配置以及配管应力确认等方面的内容。通过实例分析和经验总结,给出了一些优化并联压缩机系统设计和运行的建议。 1、保持油面温度,避免偏油问题 1.1 油面不稳定和偏油的危害 压缩机的正常运行离不开良好...查看详情
一、 制冷压缩机更换润滑油的原因 制冷压缩机更换润滑油是确保其正常运行、延长使用寿命和提高效率的重要措施。因此,建议按照制造商的推荐和维护计划,定期更换压缩机润滑油。 制冷压缩机更换润滑油的原因主要包括以下几点: 保持润滑性能:润滑油在压缩机中起到润滑各运动部件的作用,减少磨损和摩擦,确保压缩机高效、稳定运行。随着使用时间的增长,润滑油会逐渐老...查看详情
卡缸 是指压缩机运行时由于润滑不良、杂质等原因导致的相对运动部件相互咬合而无法运转的现象 。 压缩机卡缸表明压缩机已经损坏,压缩机卡缸较多发生在相对滑动摩擦的轴承和曲轴摩擦面、汽缸与下轴承、相对滚动摩擦的活塞和汽缸摩擦面上。 造成卡缸的常见原因 1、润滑油不足或质量差 润滑油的作用是在压缩机内部各个运动部件之间形成一层保护膜,减少摩擦和磨损。如果润滑...查看详情
1、单相制冷压缩机测量 首先我们要知道,单相压缩机有: 运行端(R),启动端(S),公共端(C)。 其中: RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻,否则判定压缩机有问题。 如果是变频三相压缩机,那么它的的接线端子电阻值是相等的。 ...查看详情
1. 回液 定义:回液是指液态制冷剂直接进入压缩机的现象。在正常情况下,制冷剂应在蒸发器中完全气化,但当蒸发器温度过低或制冷剂充注量过多时,液态制冷剂可能未经完全气化即被吸入压缩机。 机械损坏:液态制冷剂不可压缩,当它被吸入压缩机时,会像“锤击”一样对压缩机内部的部件(如活塞、阀片)造成冲击,这种现象被称为“液击”,可能引起严重的机械损伤。 效率降低:...查看详情
第一步:切断电源 确认压缩机损坏需要更换后,先断开室外机供电电源开关,断开供电电源处的接线,断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好。 第二步:清理电器盒元件 在拆卸压缩机接线、感温包和电加热时,应该作好相应的标示,方便更换后重新接线。 第三步:释放制冷剂 释放系统的制冷剂,应该同时从系统高压侧和低压侧释放制冷剂,如...查看详情
工作原理: 涡旋压缩机的核心部件包括涡旋定子和涡旋转子,两者形状相似但相位相差180°,并通过一定的偏心距配合。 在压缩过程中,涡旋定子保持不动,而涡旋转子以90°的增量顺时针旋转,这一运动导致四个月牙形的压缩腔体积逐渐减小,从而将气体压缩至高压状态。 最终,高压气体通过涡旋中心的排气口排出。 特点: 1. 结构精简:涡旋压缩机的设计简洁,体积小巧,重...查看详情