一、螺栓、螺栓连接分类 1、螺栓连接机理 1）高强度螺栓连接副及其分类国内最常用的有大六角头和扭剪型两种高强度螺栓连接副两种，公路钢桥常用：大六角头高强螺栓。目前常用的是8.8S和10.9S两种，在新修订的JGJ82-2011中列入了12.9级的高强度螺栓。螺栓的性能等级含义：其中第一位数字代表螺栓材质标称抗拉强度值等级，后面的两位代表该材质的屈强比（屈服强度与抗拉强度的比值）。大六角头高...查看详情

钢桥面铺装设计与施工案例 （来源： 南京公共工程建设中心 ，微土木人荐读 ）...查看详情

钢桥面板结构具有轻质高强等优势，是大跨桥梁的首选桥面结构。 但由服役环境、构造细节设计和制造技术等因素所决定，其疲劳开裂问题突出，部分钢桥面板结构在服役不足10年即出现疲劳开裂，国内典型早期钢箱梁疲劳裂纹占比及钢桥面板与纵肋焊接细节的开裂模式，如图1所示，该焊接细节疲劳开裂与桥面铺装病害伴生出现，降低结构的服役性能和行车舒适性，导致较高的经济损失和恶劣的社会影响，钢桥面板结构疲劳开裂的加固处治...查看详情

与传统方法相比，机器人和激光焊接能否以更快的速度、更低的成本和更少的碳排放，实现更加精准的建造钢桥构件？ 试点应用 扩大规模效益 在挪威，要观察机器人焊接这一可能改变钢桥建造方式的开创性方法，需要乘坐观光车和渡轮，到达奥斯陆以北约580公里的Vanyilvs峡湾沿岸的一个村庄菲斯卡（Fiska）。而目的地是一座重新改造过的造船厂，其高大的天花板和巨大的钢门被认为是安置机器人的合适场所，同时也...查看详情

0.引 言 珠江黄埔大桥是京港澳和沈海高速在广州并线的控制性工程。工程于2005年4月开工建设，2008年12月建成通车，全长7016.5m。其中北汊桥为主跨383m的独塔双索面钢箱梁斜拉桥，南汊桥为主跨1108m的钢箱梁悬索桥，桥面铺装原设计为双层环氧沥青混凝土。 自通车运营以来，钢桥面铺装陆续出现鼓包、裂缝、坑槽等常见病害，并有日趋严重之势。2013年至今，随着车流量快速增加，特别是超载重车...查看详情

钢桥面铺装是直接铺筑在钢桥面板上的薄层路面，具有支撑条件特殊、温度变化幅度大等特点，但在车辆荷载反复作用下比常规路面更易发生病害，若铺装结构失效，将直接降低桥梁通行能力，严重影响国家路网畅通安全。钢桥面铺装养护问题一直是行业中的难点，而如何准确评价钢桥面铺装当前的技术状况，并对其性能发展进行合理的预测与预警，是钢桥面铺装科学养护的关键所在。本文以舟山桃夭门跨海大桥为例，阐述钢桥面铺装病害的评价与预...查看详情

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01 张靖皋长江大桥北航道桥南索塔承台浇筑完成 10月31日晚，经过约30小时的持续作业，张靖皋长江大桥北航道桥南索塔承台混凝土浇筑完成,为后续桥梁塔座施工奠定了坚实基础。 张靖皋长江大桥北航道桥南索塔采用哑铃型承台设计，平面总尺寸为81.6米×29.0米，厚6.0米，承台为左右分幅、上下分层分块浇筑，单次浇筑高度3米，混凝土强度等级C40，浇...查看详情

伶仃洋大桥 开始钢桥面铺装 11月1日下午5时，广东交通集团发布消息，国家重大工程深中通道伶仃洋大桥开始钢桥面铺装，当天顺利完成主桥左幅钢桥面首次铺装施工，单日铺装面积达25772平方米，继今年初中山大桥单日铺装两创世界纪录后，第三次刷新由自己创造的钢桥面热拌环氧沥青单日铺装...查看详情