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10月9日,经过72小时的连续奋战,G3铜陵长江公铁大桥3号墩顺利进行承台第一次混凝土浇筑,实现了关键控制性工程的重大突破。 3号墩是G3大桥主塔墩,建成后高253.5米。3号墩基础采用68根直径3米、成孔深度达122.5米的超大直径钻孔桩;钢围堰长104.6米,宽51.2米,高32.5米,相当于一座占地达10个篮球场的11层楼房,是世界最大的圆哑铃形钢围堰。...查看详情
01 “万里长江第一隧”正式开工 “万里长江第一隧”海太长江隧道于9月7日正式开工,今天上午举行了隆重的开工仪式。 海太过江通道是我国2025年前重点建设的公铁复合过江通道,是通常高速、如通苏湖铁路的重要组成部分,也是南通“八龙过江”格局中落地实施的第五条通道。 海太长江隧道(海太过江通道公路部分)起自沪陕高速南通海门段,经苏州太仓市,止于沪武高速苏州常熟段,全长约39.07千米...查看详情