4月17日，随着马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥合龙段钢梁最后一道缝隙焊接完成，巢马铁路马鞍山长江公铁大桥 全桥 合龙。本文全景记录这一超级工程的建设过程，大家看看有多么震撼。本文图片来自施工单位和新闻媒体。 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路全线控制性工程，位于既有常合高速马鞍山长江公路大桥上游约2.3公里处，连接马鞍山市和县和当涂县，总长9.8公里，由和县侧引桥、主汊航道桥...查看详情

来源：中铁大桥局集团 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 2025年4月17日 由安徽省合马高速铁路公司 宁安铁路公司建设 中铁大桥院设计 中铁大桥局承建的 世界最大跨度三塔斜拉桥 巢马铁路马鞍山长江公铁大桥合龙 马鞍山市委常委、常务副市长夏迎锋，上海铁路局集团公司副总经理武凤远，安徽省铁路集团党委副书记、总经理何...查看详情

2025年4月2日10时许，广中江高速滨江大桥2号桥墩检修通道施工过程中引发火灾，明火于当日10:48扑灭。经检测，桥梁主体结构无损伤，无人员伤亡。从视频看，承台上方位置有明火，塔身没有变色。 桥梁火灾一般是由桥下堆积物、交通事故、恐怖袭击、战争和闪电等造成的火灾，其中，油轮火灾、油罐车火灾、恐怖袭击和战争导致的桥梁火灾最为严重，且部分火灾难以预防，结构防护难度巨大。 官方通知 ...查看详情

来源：桥见山川、上海市土木工程学会 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 俄罗斯远东符拉迪沃斯托克市建成的世界跨径最大的斜拉桥- 海参威跨海大桥 ， 2012年8月1日正式开通。大桥1104m的跨径使它成为全球斜拉桥之最。 这座大桥横跨东博斯鲁斯海峡，连接俄罗斯岛与符拉迪沃斯托克，后者是俄罗斯每年举行亚太经济合作组织峰会的地方。 ...查看详情

对大跨径斜拉桥而言，索梁锚固区是结构形式与受力性能非常复杂的部位之一，索梁锚固结构需承担较大的集中荷载，因此易出现应力集中的现象。索梁锚固区在大跨斜拉桥设计、施工及监控测量阶段均是重点研究对象。因此有必要对索梁锚固区进行力学性能研究，了解其受力性能并基于分析结果进行局部优化。 1 工程概况 金沙江特大桥位于云南省昭通市巧家县境内，横跨金沙江水域，是G0613西丽高速项目连接香格里拉与丽江段的控制...查看详情

01 广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥主桥合龙 1月18日，广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目（简称平容高速项目）关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。 平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，平南特大桥位于贵港市平南县境内，全长2273米，索塔高180米，主跨636米，一跨飞...查看详情

1 工程概况 京杭运河大桥主桥线路与航道中心夹角为100°，大桥设计采用斜桥正做。70m+120m+70m的预应力矮塔斜拉桥横跨京杭运河主桥上部。在京杭运河航道驳岸外设置主墩墩身。引桥为预应力混凝土连续箱梁，标准跨度30m。大桥主墩呈宝瓶状，塔高18.5m。塔身宽度沿桥方向由根部4.4m向顶部2.4m逐渐收窄，采用塔式梁架结构，采用扇形索面布置斜拉索，拉索采用贯通式设计，将防滑锚杆的索鞍放置在分...查看详情

随着社会经济的快速发展，数字经济正在推动传统行业生产方式的深刻变革，在建筑工程行业，传统二维设计方式已无法满足企业发展需要。近年来，建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）技术在工业民用建筑、公路、市政、水利等领域不断应用且取得了良好效果，在铁路BIM联盟引领下，BIM技术在铁路行业也逐渐得到了广泛应用。随着以西十、京张、福厦、京雄高铁和川藏铁路为代表的B...查看详情

据透露，连接爱媛县偏远岛屿的磐城大桥在2022年3月开通不到两年后， 由于风引起的涡流振动，17根灯柱中的12根出现了裂缝 。事件的原因是由于支柱的振动，疲劳损伤迅速发展。管理磐城大桥的爱媛县今治土木工程办公室将在 2024 年 8 月 9 日之前将所有灯杆更换为配备减振装置的灯杆。自同年9月以来，监测一直持续进行。 磐城大桥灯柱出现疲劳裂纹。在加强筋上方水平生长。 以前我们只关注桥梁结...查看详情