本文在前人研究的基础上，通过两阶段模拟法对基坑开挖影响下的双曲拱桥建立了安全评价体系，提出了变形控制指标，并根据现场情况提出相应的变形控制方法。 1工程背景 1.1基坑工程大桥站基坑工程位于大桥北路与浦江北路交会处，南京长江大桥双曲拱桥西侧，大桥路站主体基坑共分为两期，站台中心线以北车站主体为一期基坑，站台中心以南车站主体、联络线及联络线与主体围合区域为二期基坑，一期基坑宽度21.7~33.6m...查看详情

5总体施工部署 （1）地面平整。清除至设计高程。 （2）一级基坑地下连续墙施工。地下连续墙采用液压成槽机泥浆护壁成槽，采用200?t、100?t履带式起重机进行钢筋笼吊装，水下灌注混凝土。 （3）冠梁及高压旋喷接头堵漏桩施工。采用现场绑扎钢筋，商品混凝土浇筑冠梁及挡墙。地下连续墙接头堵漏桩采用高压旋喷钻机施工。 （4）一级基坑土方开挖及支护。土方开挖应在基坑围护结构及旋喷桩全部施...查看详情

3工程水文地质条件 卡子门站地下水主要是空隙型，基岩的强风化区内存在少量的基岩裂缝水。潜水含水层主要分布于人工填土层、全新世冲淤积成因的粘性土层中。承压水含水层是④–4e卵砾石土和两层④粉质粘土隔水顶板及下伏岩层隔水底板。场地下伏的岩层以泥质砂岩为主，裂隙封闭，大部分被泥质填充，透水性和富水性均较差，水贫乏，基岩裂隙水对该项目施工影响不大。场地地下水和地下水的关系不紧密，而基岩裂缝水与承压水的水...查看详情

虽然地下工程及深基坑支护体系的设计和施工方法已不断更新和完善，但施工场地狭小、基坑开挖深度增加、周边管线及建筑物保护要求高、多个工程同期施工等客观情况对深基坑施工提出了更高、更严格的要求。加强复杂环境下深基坑围护设计、制订有针对性的施工方案是保证基坑自身及周边环境安全的关键。 1工程概况 北京星火站交通枢纽工程位于国铁朝阳站西侧，总建筑面积13.3万m2，地上3.1万m2，地下10.2万m2。 ...查看详情

1轴力伺服系统支撑系统 支撑轴力伺服支撑系统为一套一体化自动控制技术、监测数据处理技术的基坑水平控制系统。在基坑土方施工中支撑体系全过程轴力进行实时监测，利用本身搭载高精度传感器的测设数据，实现支撑体系轴力全过程自动补偿，实现基坑变形控制的支撑系统。通过自带一系列系统，替代了传统钢支撑轴力采集数据的烦琐程序及难以控制的问题。该系统能有效监测和控制支撑轴力，满足传统施工方法不能达到的严格变形要求，...查看详情

一、编 制 说 明 一、《基坑降止水 专业工程造价指标》主要适用于 房屋建筑工程中的 基坑降止水专业工程 ，可作为投资控制和工程招标时确定专业工程暂估价的参考。 二、本指标通过采集、分析市场数据，结合202 3年12月份人工、材料、机械等市场价格进行编制。 三、本指标所采集市场数据符合国家现行设计规范、施工及验收规范、技术操作规程、质量评定标准、产品标准、安全操作...查看详情

7 边坡滑坡 7.1 表现形式 在斜坡地段，土体或岩体受到水(地表水、地下水)、人的活动或地震作用等因素的影响，边坡的大量土或岩体在重力作用下，沿着一定的软弱结构面(带)整体向下滑动，造成线路摧毁，建筑物产生裂缝、倾斜、滑移，甚至倒塌等现象，危害性往往十分严重。 7.2 产生原因 (1)边坡坡度不够，倾角过大，土体因自重及地表水(或地下水)浸入，剪切应力增加，粘聚力减弱，使土体失稳...查看详情

随着城市建设的发展，高层建筑和大量的地下工程的出现，随之而来的是大量的深基坑、超深基坑的施工问题。地下水作为影响基坑稳定性的主要因素之一，会加大工程的难度，尤其对沿海大城市的影响特别明显。复杂的地质条件和汛期超高地下水位，使得这些地区的基坑工程富有挑战性和风险性，因此地下水的控制在基坑施工中尤为重要。长江中下游地区的土层呈典型的二元结构，上部由透水性弱、力学强度低的粘性土层组成，为隔水层或潜水含水...查看详情