基坑设计方案 要点 1.总体原则 围护结构体系应符合工程实际（切合勘察资料、周边环境、主体结构等条件），选型合理，计算正确 技术可行，经济选用，内容齐全，图纸详尽，操作性强 2.方案组成 项目概况地质水文简介 水平力分析 止水措施 维护结构施工工况 基坑降排水 基坑信息化施工及监测监控 3.常见问题 方案介绍不详尽 出土坡道未表达 坑边是否有超挖情...查看详情

一、常见基坑支护策划点 1、驳岸增加钢板桩围护桩 放坡开挖的驳岸工程，因靠近建筑物，通过技术安全角度与业主沟通，改为 钢板桩围护 施工，重新报价。 2、放坡支护体系变更成拉森钢板桩垂直支护体系 项目周边环境复杂，可跟业主及设计沟通将原放坡支护体系变更成钢板桩垂直支护体系，既减少了土方开挖外运量，且钢板桩重新认价。 3、边坡改为工法桩围护 ...查看详情

11为贯彻落实《上海市基坑工程管理办法》有关要求，进一步保证本市基坑工程监测数据的真实性及准确性，市住房城乡建设管理委决定在本市部分基坑工程开展“监测数据不落地”试点工作。现将有关工作通知如下↓ 一、试点项目及范围 本次基坑工程“监测数据不落地”试点选定11个行政区域的21个项目（具体见附件）进行。安全等级为一级的基坑要求必须运用自动化监测、数字手簿、蓝牙通信及人脸识别等4...查看详情

来源：筑龙岩土 荐读：微土木人，欢迎投稿！【导读】本工程是一个43m某超深基坑改造施工项目，正文内容包含了每项施工中存在的重点、难点。除了作为在现场实际施工的实例参考，还可以加深各位对基坑工程的认识。 一、项目概况本工程主体结构由一幢超高层主楼及周边商业裙房构成，建设范围内整体设置八层地下室，地下室外墙局部存在错层退台。本工程基坑面积共约为9100m2，基坑平面周长约410m，基坑周边边坡高度...查看详情

来源：筑龙社区 版权归原作者所有 总结八种常见基坑支护结构、五种常见生态边坡支护结构形式，并附特点分析，快来一起看看吧 基坑 支护 八种常见类型及其适用条件 01放坡开挖 优势： 只要求稳定，价钱最便宜。 劣势： 回填土方较大。 适用： 场地开阔，周围无重要建筑物的工程。 02围护墙深层搅拌水泥土 深层搅拌水泥土围护墙是采用深...查看详情

源自丨浙江省住房和城乡建设厅 内容丨优秀省级工法《 深基坑装配式型钢前置斜撑支护施工工法》 基坑工程常采用的支撑体系大部分都为水平支撑，但水平支撑往往杆件过于密集，造成基坑内挖土空间较小，造价高且工期较长。 深基坑装配式型钢前置斜撑支护结构采用HC工法桩结合一道型钢斜撑，具有稳定安全、施工便捷、经济社会效益好等优点。 工法应 用 ...查看详情

来源：百度文库 如有侵权，请联系删除...查看详情

今天我们来聊下基坑降水井费用如何计算的问题。 降水工程主要是为满足工程建设需要，在基坑开挖的过程中采用一定的方法降低地下水水位。 河北定额中基坑降水主要包括轻型井点、喷射井点、大口径井点和深井井点。 一、不同定额的使用深度 一般情况下，降水深度6m以内采用轻型井点， 6m以上30m以内采用相应的喷射井点， 特殊情况下可选用大口径井点、深井井点。 ...查看详情

来源：网络资料 如有问题，请联系删除...查看详情

上跨既有盾构隧道深基坑围护设计及快速施工技术研究...查看详情

近日，由中建八局 建设的 全国首个滑移型气肋式基坑气膜 ， 在济南轨道交通 7 号线施工现场正式建成并投入使用 。基坑气膜技术是一种兼具防尘降噪、智能高效的绿色新技术 。 济南轨道交通 7 号线的滑移型气肋式基坑气膜属全国首例，也是基坑气膜在地铁项目的首次应用。通...查看详情

近日，北京市又一工地投入使用“基坑气膜”！北京市石景山区模式口历史文化保护区内，中铁二十二局承建的M11号线模式口站一体化地下停车库项目，近4000平方米的“基坑气膜”投入使用，覆盖在施工工地上空的气膜，犹如一个巨型银色“热气球”，兼具防尘降噪、防火节能等功能，是北京市石景山区的首例应用，该基坑气膜高跨比和汽车舱门跨度两项指标达到全国施工气膜之最。 基坑气膜工艺通过在基坑上方安装新型充气式膜...查看详情

来源： 建筑工程鲁班联盟 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 【导读】 基坑内支撑施工中，竖向支撑多采用 格构柱 施工工艺，具有强度大、刚性好的特点，有很好的传力性、抗震性、耐火性和耐腐性，对基坑水平支撑的稳定起着关键的作用。本文是某项目基坑内支撑格构柱施工实录，一起来现场看看吧！ 操作工艺 1、格构柱放样、号料：格按照设计要求进行施工。切割...查看详情

1工程概况 本工程基坑南北长约203m，东西最宽约75m。基坑最大深度相对于±0.000m为14.8m。地下水控制主要采用三轴水泥土搅拌桩止水帷幕结合疏干井的止排水系统，槽内布置疏干井，井深18m，井管采用无砂混凝土滤水管，槽内疏干井需随土方开挖逐节摘除直至基底，后期再进行封闭处理。基坑上口以外的地面均进行硬化处理，同时设置排水系统，以防止外来水进入边坡，影响支护结构稳定。地下室建筑防水等级为一...查看详情

1工程概况 本工程支护范围为某资源回收及废水处理厂。原场地主要为旱田、水田，已采用素填土进行整平。现场各个探测点的孔口标高为22.320~28.870m。该地区地形单位属于江汉冲积平原，地形比较平坦，部分区域因堆土而略有起伏。结构形式为框架结构，基础类型为预应力混凝土管桩基础。本工程±0.000m设计标高为24.300m，场地地面整平标高为–0.500（23.800）m。本工程承台顶标高为–6....查看详情

来源：丰台生态环境直通车公众号 11月1日，目前北京市跨度最大的“基坑气膜”在丽泽金融商务区投入使用，这也是丰台区首个“基坑气膜”。 该气膜南北方向跨度111米、东西方向跨度103米，经测算该项目能降低施工扬尘90%以上、噪音40分贝以上。 冬季施工膜内温度高于环境5℃至8℃，非常有利于提升冬季施工质量，降低冬季施工成本。同时，也...查看详情

分享给大家...查看详情

我国历史文化源远流长，各地都存在具有历史文化气息的祠堂或庙宇建筑，施工过程中会不可避免地经过这类古建筑。随着我国现代化建设不断加强，深基坑支护工程随之增多，工程施工中遇到古建筑物时更需要考虑建筑物保护措施。将电力工程中电力隧道基坑支护施工作为主要研究案例，分析施工过程中对古建筑影响较小的拉森钢板桩支护选择，总结拉森钢板桩施工过程中的注意事项，可为类似项目工程的建设提供借鉴。 1工程概况 1.1工...查看详情

云南某项目在基坑施工的过程中，导致毗邻的派出所办公楼及某小区10栋房屋出现地基下沉、开裂等受损情况，同时，造成周边8户住户房屋部分受损，造成经济损失约4000万元。 这个案件在2018年经过了司法程序一审和二审判决，根据专家组的《专家咨询意见》， 专家组认为参建的本案六被告对造成白马东区10栋房屋受损均有过错。 不知道是幸运还是不幸。建设单位因为未审先建等原因承担了 ...查看详情

北京市石景山区模式口历史文化保护区内，中铁二十二局承建的M11号线模式口站一体化地下停车库项目，近4000平方米的“基坑气膜”投入使用，覆盖在施工工地上空的气膜，犹如一个巨型银色“热气球”，兼具防尘降噪、防火节能等功能，是北京市石景山区的首例应用，该基坑气膜高跨比和汽车舱门跨度两项指标达到全国施工气膜之最。 近日，北京市又一工地投入使用“基坑气膜”！北京市石景山区模式口历史文化保护区内，中铁二...查看详情