一、螺栓、螺栓连接分类 1、螺栓连接机理 1）高强度螺栓连接副及其分类国内最常用的有大六角头和扭剪型两种高强度螺栓连接副两种，公路钢桥常用：大六角头高强螺栓。目前常用的是8.8S和10.9S两种，在新修订的JGJ82-2011中列入了12.9级的高强度螺栓。螺栓的性能等级含义：其中第一位数字代表螺栓材质标称抗拉强度值等级，后面的两位代表该材质的屈强比（屈服强度与抗拉强度的比值）。大六角头高...查看详情

一、前言 砌体结构现场查勘时，填充墙和承重墙的识别至关重要，这对后续计算中竖向荷载的传导、抗侧力构件的计算、楼板的导荷方式均具有直接的影响。传统意义上，填充墙的砌筑方式和承重墙的砌筑方式大为不同，现场只需仔细查勘就可识别出两者的区别。但实际识别中复杂得多，这主要是由于部分承重墙在使用过程中转换为非承重墙（保留了围护作用，去除了承重作用的墙体）所导致的。 砌体结构往往年代久远，存在一定的拆改情况。这...查看详情

据交通运输部发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》显示，我国在役公路桥梁已超100万座，其中中小跨径桥梁占比高达86%。这些桥梁的技术状况十分复杂，例如：有的桥梁是按旧规范（如1951版《公路工程设计准则（草案）》）设计，建设标准相对较低且日常养护不足，加之受密集车流、重载车辆、撒盐除冰等不利因素影响，其结构性和构造性病害问题突出，成为公路交通运营安全的严重隐患。 为确保桥梁的长期服役安全，...查看详情

一、前言 小编在“砌体结构检测鉴定技术要点（一）——新中国成立后砌体结构设计的历史变迁”中对各时期的使用的材料情况做了详细的说明：①88规范之前，石灰砂浆还普遍使用；②黄泥砂浆虽然未在标准中提倡使用过，但由于过去经济条件所限，就地取材的建造比比皆是，小编在每年的鉴定中会遇到2~3个项目采用黄泥砂浆砌筑；③73规范前允许使用塑压/半压黏土砖（即电影中常出现的一种非烧结制砖方法），88规范前仍然允...查看详情

1、典型的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩低应变时域波形： 超声波检测各类桩波形特征： 2.强度和波速关系 常见质量缺陷问题 1、桩顶浮浆 2、桩身离析，桩底沉渣 3、声测管管斜或弯折 4、桩身空洞、夹泥，断桩等其他缺陷 工程应用实例 ...查看详情

导读 在我国,由于城市化建设的加快,供水网络漏损的问题越来越严重。据统计,我国每年漏损量约为 80亿t ,2018年—2020年漏损率分别为14.62%、14.12%、13.39%,虽然呈逐年下降趋势,但仍距“水十条”及“到2025年,全国城市公共供水管网漏损率力争控制在9%以内”的近景目标相距甚远。此外, 漏水可能是公共卫生安全问题的根源 ...查看详情

小编语 为了解决传统 人工现场检测 的缺陷和问题，世界各地的隧道运营商开发了各类基于图像采集技术，非接触式雷达的新型隧道检查工具。 但迄今为止，行业内依旧缺乏关于这类新型隧道检查工具的相关规定和使用指南，使得这些工具难以得到广泛的应用。 在今年的国际隧协大会上，来自法国布朗的隧道研究中心分享了他们对此进行研究和所做的工作，让我们一起来了解一下吧！ 研究背景 传统...查看详情

使用 Bentley 的iTwin应用程序简化以数据为中心的策略，实现行业路面管理实践的工业化 ·传统的路面管理实践与技术缺乏效率和全面性，无法实现资产价值的最大化。 ·Benesch 启动了一项研发项目，探索通过集成人工智能、机器学习和数字孪生技术来实现以数据为中心的路面裂缝检测工作流。 ·利用iTwin? 和人工智能与机器学习技术，在数字孪生中自动实现了裂缝数据的数字化与集成，节省了 75%...查看详情