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桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 (一)、桥梁加固的目的和要求 1、...查看详情
斜拉桥是一座由钢索和主塔组合支撑的桥梁,斜拉桥有多种类型,有不同的服务要求。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点;适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。 建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。...查看详情
问题补充:1工程简介某桥桥梁全长424m,上部为21孔20m简支钢筋混凝土T梁;下部桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为重力台、扩大基础。经...查看详情
桥梁加固的基本要求和施工原则 桥梁在使用中由于车辆荷载反复作用甚至部分车辆超载作用都会造成桥梁损伤,且桥梁一直暴露在外界环境中受到自然环境的侵蚀,随着时间积累损伤不断累积,受损程度也逐渐加重。为保证桥梁的安全使用需要经常对受损桥梁进行维修加固。 6101211 桥梁加固的基本要求是:1,一般桥梁加固应保持结构原有体系类型;2,桥梁的具体加固方案应首先考虑旧桥的承载能力等实际情况,其次要...查看详情
桥梁加固的五大施工特点 关于桥梁加固在前面几篇文章已经提过多次,桥梁的建筑是一项非常重要且要安全系数达到很高的一项工程建设。所以桥梁加固对桥梁来说更是重中之重,今天三禾加固公司就给大家介绍一下桥梁加固的五大特点。 一、施工生产的流动性和地区性: 一样平常的工业生产都是在牢固的工厂、车间内举行生产,而桥梁工程由于制作地点的差异,其施工是在差别的地区,或同一地区的差异现场,或同一现场的差异...查看详情
http://www.shhorse.com/UploadFiles/FCK/2017-08/6363726618710600004673929.jpg桥梁工程施工建设质量管理控制尤为重要,为促进桥梁工程顺利实施,高效开展,杜绝裂缝、劣质施工现象产生,我们应科学探讨加固桥梁工程与质量控制措施,制定有效的实践管理策略,进而全面提升工程建设质量,令桥梁工程良好发挥持续服务能力,达到显著效益。鉴于桥梁加...查看详情
1、工程概况 湖南省湘潭至耒阳高速公路是国家公路交通重点规划建设的“五纵七横”国道主干线北京至珠海高速公路湖南境内的一段,全长168.847公里,设计路基宽度28米,设计时速120km/h,桥涵设计荷载:汽车-超20,挂车-120。 其中潭耒高速K1578+933石龙冲分离式立交桥为主线桥,上跨县道XB20,桥跨组合为1×16m,桥梁全长28m,桥梁上部结构为16m跨径预应...查看详情
某高速旧桥加固正在进行现在上传一些正在施工的图片,供大家参考,空心板梁腹板和底板注胶灌缝处理。 4534342 4534343 4534344 4534345 4534346 底板贴碳纤维布处理裂缝 4534347 对于T型梁裂缝的加固处理采取以下方法: 1、采用压浆或封闭法修补T梁各部位裂缝。 2、安装体外预应力锚固装置。 3、体外预应力张拉。 4、安装横张钢筋锚固钢板。 5、张拉横张钢筋。 6...查看详情
小弟初次发帖,望各位前辈多多包涵!...查看详情
桥梁加固方案设计与施工关键4160507技术研究...查看详情