目前公路隧道通常采用水泥混凝土路面结构形式,但隧道内工作环境尤其是基岩模量很大,使得隧道内的力学分析结构模型和应力分析结果以及关键设计参数在表达形式上与一般水泥混凝土路面有较大差异,不能简单地将水泥混凝土路面的设计规范的设计公式直接应用到隧道水泥混凝土路面设计计算中,需要建立隧道路面专门的应力计算公式和设计参数.通过对西部地区隧道水泥路面结构损坏的调查可以发现,隧道内部路面的非结构性损坏严重,由于...查看详情

沥青混泥土路面每平方千米的材料用量表怎么算？...查看详情

自然区划二区，路面宽9米，年增长率4.6%,中液限粘土，安全等级三级，变异水平中级...查看详情

路表弯沉值Ls如何计算 理论弯沉系数ac如何求出 理论最大拉应力系数如何求出 （可给出计算程序）...查看详情