12月30日11时许， 世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通 ，全长22.13公里。通车后，阻隔新疆南北的天山峻岭，穿越仅需20多分钟。 天山胜利隧道是新疆乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路的“咽喉”工程。新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，该项目自2020年4月开工建设， 历时近5年 ，先后数千名工人奋战在天山腹地。继秦岭终南山隧道之后，创下我国高速公...查看详情

随着我国基础建设的大力推进，混凝土作为应用广泛的建筑材料，其结构的耐久性问题也越来越受到重视，但混凝土结构耐久性的研究大多集中在工业、民用建筑和桥梁结构中，关于隧道混凝土耐久性的研究非常欠缺。为此，通过对部分既有高速公路隧道混凝土耐久性的调查，发现隧道所处的环境条件和地上结构不同：隧道内空气质量较差，汽车尾气等有害气体浓度较高,对混凝土的腐蚀性较大，在围岩条件差、昼夜温差大和地下水发育的部位，病害...查看详情

最新消息！ 10月20日 历经近300天的日夜奋战 位于高州市大坡镇的 阳春至信宜（粤桂界）高速公路 大旺垌1＃隧道左洞 提前57天顺利贯通 成为全线首座贯通的隧道 标志项目隧道工程迎来阶段性突破 为阳信高速公路如期通车 奠定了坚实的基础 阳春至信宜（粤桂界）高速公路 ★据了解，阳春至信宜（粤桂界）高速公路位于广东省阳江市和茂名市境内，线...查看详情

10月16日，广州新白云国际机场第二高速公路石牯岭1号隧道右线顺利贯通，这是全线最后一座山岭隧道，标志着广州新白云国际机场第二高速公路建设取得阶段性突破，为全线通车奠定了坚实基础。 石牯岭1号隧道位于广州市黄埔区，穿越省级森林公园，右线全长1265米，是广州新白云国际机场第二高速公路的控制性工程。隧道进口有航空输油管道通过，洞身穿越断层破碎带及浅埋偏压段，出口端紧邻既有高速公路。面...查看详情

10月16日，乌尉高速公路哈熊沟隧道左洞顺利贯通，标志着该隧道顺利实现双洞贯通。 哈熊沟隧道左洞总长度 782m，最大埋深241.1m，该隧道主要不良地质以凝灰质砂岩为主,Ⅴ级围岩总长度 389m，约占比49.74%；Ⅳ级围岩总长度 393m，约占比50.26%，围岩裂隙发育、岩体破碎，自稳能力较差；开挖时易发生掉块，坍塌等现象。 为克服施工难题，乌尉高速公路03标段员工科学编排施工方案、强化资源...查看详情