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建设北京城市副中心,与河北雄安新区形成北京新的两翼,是国家的重大决策部署。同时在《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》中提出 “依托六环路建设功能融合活力地区,形成一条清新明亮的创新发展轴”规划。 东六环高速公路南北穿城而过,其建设的高路基将城市东西割裂,导致多条现况及规划道路无法实现贯通。东六环改造工程设计团队邀请了包括钱七虎、吴志强、崔愷等院士在内的国内顶级...查看详情
一、洞门工程防护 1.洞门值班室 这就是洞门前的第一站——值班室,距离洞口大于20m,面积15㎡,室内净高2.5m,设有值班人员与负责人员,管理进出车辆与人员。值班人员执行三班倒的作息制度,同时还执行门禁功能,洞内施工人员必须通过登记的电子芯片,在LED屏幕上公示才能入洞,严格把控出入洞人员,各位小伙伴,我们的值班室是不是低调奢华有内涵呢? 2...查看详情
来源:百度文库...查看详情
一、辅助工法概述 前面介绍隧道开挖方法时,都假定开挖面和开挖后的坑道能够暂时稳定,但事实并非如此,特别是对软弱围岩。因此需要采取一些围岩预加固或预支护技术,控制和减少坑道开挖后周边收敛变形,防止隧道坍塌。 施工中常用的辅助稳定措施: 稳定工作面:预留核心土挡护开挖面、喷射混凝土封闭工作面; 超前锚杆; 管棚超前支护前方围岩:小导管、大管棚。 水平旋喷超前预支护; 预...查看详情
小编语 日本某一共同沟工程的隧道内部仰拱施工,因隧道施工距离长、工期紧等难点,无法采用常规现浇模式开展。因此采用了“预制L型挡墙+能早期形成强度的泡沫系填充材料”实现隧道内的仰拱施工,成功将工期缩短了3个月。让我们一起去看看吧~~~ 原方案介绍 国道9号京都西共同沟竖井构筑工程仰拱结构施工长度2785m,除始发到达竖井外,还设置1座中间竖井(最大开挖深度L=23.1m)。 ...查看详情
1?超长环形结构预应力施工难点 高能同步辐射光源为特殊的超长环形结构,外圈直径为510?m,内圈直径为372?m,储存环隧道周长为1?381.6?m,后浇带划分的施工区段多,导致预应力环向布置复杂,各段之间搭接要求较高。同时对施工完成后的整体性效果要求高;储存环外环为锯齿 墙,预应力布置按墙段划分,还需兼顾后浇带划分段,布置及搭接施工复杂;墙、板厚均较大,预应力分两层布置,预应力筋的安装、固定...查看详情
随着科学技术的发展,大量的新材料、新工艺、新设备、新技术不断应用于工程中,同时,隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果。锚喷构筑法在技术上有采用速度较快,支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好;省工、操作较简单,支护工作量减少;施工灵活性很大,可以根据需要分次喷射混凝土追加厚度,满足工作设计与要求等优点。 在国内,一些国际...查看详情
一、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念,遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖,隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体,维护原有的生态地貌,洞门力求与自然环境、人文景观相协调。 隧道洞口 洞口边仰坡开挖采用明挖法施工,自上而下分阶段、分层进行开挖,并随开挖随支护,确保边仰坡稳定。进洞大管棚...查看详情
高能同步辐射光源项目储存环隧道为整个装置的核心。储存环隧道为超长环形结构(图1),储存环隧道是承担科研试验的最重要部分,隧道内束流线周长1?360.4?m,隧道外周长1?381.6?m。其中测量功能、微振动指标和防辐射功能成为重点攻克的难题。 图1?高能同步辐射光源装置平面示意1?无干扰准直桩储存环隧道内设4根提供测量功能的准直桩。准直桩为基岩桩:桩径1.0?m,桩长约66.15~84.53?m,...查看详情
近年来,随着我国基础设施大规模建设,铁路、公路等级大幅度提高,路网越来越密集,出现了大量临近运营高铁的待建隧道。 这些隧道该怎么挖? 有人说用爆破,费用低,施工效率还高,大多数隧道都这么挖。这话的确不错,但是你想一想,高铁正开着,边上一顿爆炸,严重的振动得给高铁造成多大的危险? 这完全不符合《铁路运输安全保护条例》,出了事故谁也承担不起。 ...查看详情
隧道工程CRD施工,全称交叉中隔墙法,适用于软弱地层的隧道,特别是对于控制地表沉陷有很好的效果。在其施工过程中需要 注意哪些施工禁忌?有哪些原因及后果?正确施作的方法又是怎样呢?赶紧看看吧! ...查看详情