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一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程...查看详情
一、一般要求 1.根据项目定位选择合适的加工机械设备，既保证加工质量、产能，也要考虑经济性要求。 2. 钢结构加工厂应采用 封闭式管理 ，场地内根据功能应按 原材料堆放区、钢筋下料区、加工 制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等 ，科学合理设置，功能明确，标识清晰。 3. 钢结构加工厂按照工业厂房的标准进行设计验算，确保整体结构稳定、安全。...查看详情
本文依托广州地铁5号线双岗站—庙头路站区间（以下简称“双庙区间”）隧道暗挖法施工段工程，从施工难点、总体施工方案、开挖及爆破方法、初期支护施工和截面转换施工等方面对地铁隧道过渡段的施工技术进行研究，为今后类似工程提供参考。 1工程概况 双庙区间西起双岗站，沿东南方向敷设至庙头路站，左右线平均长度约2?173.684?m。其中，区间暗挖法施工段位于现状山体下，埋深16.56~35.23?...查看详情
1、空压机、风枪、发电机三样设备必须早进场，数量足，以抢先机； 2、项目部一定要驻在工地上，否则不利于现场质量及进度的管控； 3、要高标准建设试验室与炸药库； 4、必须一进场就开始现场临设规范化建设，作业工序全面贯标与创优； 5、洞内排水是洞内文明施工第一要务，必须以上导洞排水为主，下导洞导水为辅，保证仰拱开挖后无水； 6、现场施工队的管理人员极为重要，要将其纳入项目部统一管理...查看详情
一、一般规定 1.1 隧道设有仰拱时，应及时安排施工，使支护结构早闭合，改善围岩受力状况、控制围岩变形、保障施工安全。 1.2 仰拱顶上的填充层及铺底应在拱墙混凝土及二衬施工前完成，宜保持超前 3 倍以上衬砌循环作业长度，以利于衬砌台车模筑混凝土施工，铺底与掌子面距离不超过 60m。 1.3 仰拱宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。铺底混凝土可半幅浇筑， 但接缝应平...查看详情
小编语：在盾构隧道施工中，分岔隧道是一项技术难度较高的挑战。为了在狭窄的隧道内部进行分岔施工，并减少对地面环境的影响，日本研发了多种可切削管片技术，实现安全高效的隧道连接。今天，就让我们一起了解一下吧！ 可切削管片的诞生 传统盾构隧道分岔施工，需要在地面或隧道内进行洞门凿除和土体加固，施工难度大、工期长、成本高。为了解决这些问题，工程师们发明了可切削管片技术。这些管片材料易于被盾构机刀...查看详情
1、隧道定义及结构组成 1）隧道定义 当人工建筑处于地表下，结构长度方向的尺寸大于宽度和高度并具有联通A、B两点的功能，且具有一定规模的截面积大小时，称之为“隧道”，隧道开挖后所建的人工结构包括支护结构及承重结构： 超前支护、初期支护、防排水系统、二次衬砌。 2）隧道结构 隧道是地下工程建筑物，为保持隧道岩体的稳定，保证行车安全，通常需要修建主体建筑物和附属建筑物。前...查看详情
隧道爆破开挖施工长短双排眼应用 施工原理 长短双排眼施工方法是在传统的钻爆法施工工艺基础上，通过优化改变周边眼的钻孔方式，从而提升隧道拱顶及拱肩开挖质量控制水平，达到预期的开挖轮廓效果。该方法的主要原理是将传统钻爆法的单排周边眼，优化调整为长短结合的周边眼和周边眼外辅助眼。 施工方法 （1）根据围岩地质情况所确定的循环进尺延米量，并严格按照施工规范中隧道超欠挖要求，经模拟制图计...查看详情
前言： 隧道支护体系是由 围岩和支护 两部分组成的,支护结构的基本作用是： 保持隧道断面的使用净空，防止围岩质量的进一步恶化，承受可能出现的各种荷载，使隧道支护体系有足够的安全度。 隧道开挖后，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞内方向发生位移，以寻求新的平衡，如岩体强度及完整性较好，岩体便能自稳或自稳时间较长；若围岩强度不足或有不利的软弱结构面，则围岩岩块...查看详情
隧道开挖后，打破了岩体的应力平衡；围岩向洞内方向发生位移，以寻求新的平衡，如岩体强度及完整性较好，岩体便能自稳或自稳时间较长；若围岩强度不足或有不利的软弱结构面，则围岩岩块掉落或发生过大的变形，围岩稳定时间较短或不能自稳则需要进行围岩支护。新奥法将围岩视为隧道的一种承载结构，施工时根据承载能力大小构筑薄壁、柔性、与围岩紧贴的支护结构（以喷射混凝土、锚杆为主要手段）并使围岩与支护结构共同形成支撑环，...查看详情
小编语 本月，来自英国的多学科工程联盟宣布，他们成功研发了一套自动化隧道机器人安装系统（ATRIS），并称该系统已经能够自动完成隧道的机电和配套设施安装工作，未来还将会应用到更多隧道施工的工序中。快来一起了解一下吧！ 技术概况 自动化隧道机器人安装系统（ATRIS）最初的研发目标是实现隧道机电安装的自动化，其主要结构为两台机械臂，一台机械臂为支架安装机械臂，可自主选择支架，并沿隧道...查看详情
主要内容 前言 隧道施工技术发展简史 一、隧道工程的施工特点和原则 二、洞口工程的施工要点 三、洞身施工的主要方法 前言 隧道施工技术发展简史 纵观我国隧道修建史，其修建技术的发展大体上经历了三个阶段： 1、中华人民共和国成立前，隧道修建技术落后的时期。这一时期基本上是靠人力开挖，手工操作，机具十分简单。 2、20世纪50～70年代，隧道修...查看详情
矿山法隧道常见的施工方法就是光面爆破（控制爆破），它是以钻孔、爆破工序为主，配以装运机械出碴，完成隧道施工的方法，是建设隧道的主要工序，爆破工作的成败与好坏直接影响到围岩的稳定及后续工序的正常进行和施工速度，是隧道建设非常重要的组成部分。 隧道爆破施工技术是一种利用炸药爆炸能量破碎岩体，以形成隧道或洞室的施工方法。以...查看详情
近日，由隧道股份城市环境承建的普陀区万里街道大场浦两岸提升工程，主体施工已经完成。该项目建设里程1.8公里，连通大场浦富水路至交通路左岸步道 ，完成整治、修复护岸40米，新建绿 化万余平方米，新建亲水栈道3座、平台2座、桥梁1座，以及部分道路设施、小品、灯光亮化工程。 自然新生 一条人民的活力滨水走廊 ...查看详情
隧道二次衬砌施工作业指导书 一、目的 为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平，明确隧道 二次衬砌混凝土施工工序要求，促进对重要、重点工序的掌握，推进标准化管理， 特编制本作业指导书。 二、编制依据 《公路工程技术标准》 ； 《公路隧道设计规范》 ； 《公路隧道设计细则》 ； 《公路隧道施工技术规范》 ； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规...查看详情
1、隧道光面爆破动态设计意义 (1)采用光面爆破施工对围岩的扰动破坏较小，采用光面爆破时，围岩松弛带的范围只是普通常规爆破方法的1/3～1/2，从而提高了围岩的自稳性，减少了支护工作量； (2)光面爆破可以大大地减少隧道的超欠挖量，提高工程质量，加快施工进度，并能大量减少混凝土量； (3)采用光面爆破，围岩的壁面平整、危石少，撬顶工作简单，减轻了表面应力集中现象，避免了局部冒落，增加了...查看详情
铁路隧道 TBM 长距离施工通风技术研究 朵生君 （中铁第一勘察设计院） 摘要 ： 随着通风长度增加，沿程风阻及风管漏风率均逐渐增加，造成TBM法隧道施工环境恶劣，严重危害施工期人员安全。鉴于此， 采用现场实测、资料调研、理论分析等多种研究手段，明确涵盖供风量、通风风速、卫生安全等多项指标的铁路隧道 TBM 长距离施工通风控制...查看详情
来源： 超瑞爆破、川隧...查看详情
