摘要： 为实施沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）路面的就地热再生技术，本文分析了SMA老化特征，进行了就地热再生SMA的配合比设计及工程铺筑。 试验结果表明，SMA长期使用后≥4.75mm集料骨架结构出现明显细化，SBS改性沥青发生老化，纤维长度减小、灰分含量增加，控油能力下降；就地热再生SMA的配合比设计包括级配恢复、旧SBS改性沥青再生（再生剂掺量、新沥青标号及掺量确定）、新纤维掺量...查看详情

路面病害的主要形式有裂缝、坑槽、脱皮、沉陷、车辙，其中裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种。 1、横向裂缝 横向裂缝是与路面中线近于垂直的裂缝,裂缝起初大多出现于路面两侧的硬路肩,逐渐发展而贯通全路幅，贯通裂缝沿路面大致呈均匀分布。 横向裂缝成因主要有三个： (1)材料收缩引起横向裂缝。 (2)沥青及混凝土的温缩引起的裂缝。 (3)差异沉降引起的横向裂缝。 ...查看详情