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0.引 言 全球性能源紧张和气候变化是国际社会普遍关注的重大问题，节能减排已成为国际社会的共同责任。交通运输业作为节能减排重点领域之一，承担着重要的责任和义务。随着我国公路大规模进入维修养护期，传统的沥青路面养护方式，如铣刨重铺，在消耗大量资源的同时还造成了废弃混合料对环境的污染。而沥青路面热再生作为一种资源循环利用养护技术，在养护工程中发挥了重要作用。但是，我国热再生技术的节能减排效益分析工...查看详情
依托广州绕城高速公路南环段，分析了就地热再生中复拌再生和加铺再生工艺的特点，采用浸水残留稳定度、车辙和冻融劈裂试验等方法评价了混合料的路用性能，采用渗水试验和构造深度试验评价了就地热再生路面的应用效果。结果表明：加入再生剂后再生沥青混合料水稳定性和高温稳定性均符合规范要求；复拌再生路面均匀性控制难度大，加铺再生路面渗水和构造深度符合要求；总结了应用经验和应用过程中存在的问题。沥青路面就地热再生技术...查看详情
众所周知，管道更换制作工艺非常多，仅，城市中排水管道注浆技术各种技术便是到目前应用中非常广泛的某种。非开挖技术管道施工技术实现起自石油天然气、燃气大行业，主要可用于油、气管线的更新中全面修复，再逐步应用于于管道系统的翻修中，并随着hdpe管等新型铝塑管的应用中而被迅速推广发展。毕竟，随着城市化进程的推进进程，大城市地下管道纷繁复杂，市内道路的负荷能力越来越严重，使得地下管道在修复的探索的过程中缺乏...查看详情
1 开发应用废旧沥青再生技术的背景 我国目前大力强调科学发展，要求以资源的高效和循环利用，来促进经济和社会可持续发展，明确了发展循环经济，是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。 目前，从我国公路建设情况来看，已开始广泛使用沥青混凝土路面结构形式。就湖北省咸宁市而言，国省干线公路里程780km，基本上都是沥青路面。按照路面现有状况，每年约有20%的沥青路面需进行养护...查看详情
一、工程概况 G6高速宁夏境起点位于宁蒙省界惠农，终点位于宁甘省界的郝家集，宁夏境内全长323公里，全线通车年份是2004年。近年来，随着经济的快速发展，大吨位的车辆不断增加，二三级公路治超力度增加，迫使大吨位车辆集中流向高速公路，再加上自2007年冬雪影响和2008年秋季降雨次数及降雨量的增加使得G6高速在我省路段的相当一部分路面在不同程度上受到了严重的破坏（主要表现为路面车辙、桥头跳车...查看详情
沥青路面就地热再生技术，沥青路面发展的趋势，值得学习，申请加精。...查看详情
