荷载作用更新时间:2024-12-16 00:52:39

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    风荷载作用下结构的阻尼比(%): 含义:表示了结构在受激振后振动的衰减形式,描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语。 取值:《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第8.4.4条规定,《高规》JGJ3-2002第11.3.5条规定 8.4.4 脉动风荷载的共振分量因子可按下列公式计算: 式中:f1——结构第1阶自振频率(Hz); kw——地面粗糙度修正系数,对A类、B类、C类和D...查看详情

    用户:帅比大根 浏览量:4602 时间:2022-12-21
  • 结构资料库图片1

    根据抗震设计规范,进行结构抗震设计时,结构构件的地震作用效应和其他荷载效应组合的设计值,应按照下式进行: 这个公式涉及许多参数,看起来比较抽象,尤其是工程计算软件的普及,已经让工程师忘记在工程设计中应该如何选择其中合理的参数数值,以及选择的依据。今天我们就来剖析一下这个公式的意义。 01S为荷载效应的组合值 首先,理解什么是荷载效...查看详情

    用户:zsd_7385101565 浏览量:93 时间:2022-12-19
  • 结构资料库图片1

    我们反复强调说:概念为先,机理为本。 想要灵活处理地基基础中的问题,就要牢固掌握机理。 多数情况下建筑物承受偏心荷载,显然偏心荷载模式下地基土更易失稳,因此有必要研究偏心荷载作用下地基土的临塑荷载。偏心荷载作用时地基的整体剪切破坏沿水平荷载作用方向一侧发生滑动,弹性区的边界面也不对称(如图)。 偏心荷载下土体极限状态模型试验 滑动方向一侧为平面,另一侧为圆弧,其圆心即为基础转动中心图。随着...查看详情

    用户:zsd_3322138751 浏览量:43 时间:2022-12-15
  • 桥梁工程图片1

    一 研究意义 随着跨海大桥的大量建设,波浪荷载对跨海桥梁的作用效应逐渐被重视。波浪荷载作用下跨海桥梁是否具有动力效应目前存在争论,为了验证波浪荷载作用下跨海桥塔的动力效应,本文根据某跨海桥梁设计桥塔进行了试验研究。首先本文采用1:100的缩尺比例建立了波浪荷载作用下的典型式桥塔试验模型。其次设计典型工况进行了波浪荷载作用下跨海桥塔响应试验研究,试验分析结果表明:当波浪...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:30 时间:2022-11-23
  • 建筑构造图片1

    框架的侧移主要是由水平荷载引起, 框架的侧移包括两部分: 一是顶层最大位移, 若过大会影响正常使用; 二是层间相对侧移, 过大会使填充墙出现裂缝。 因而必须对这两部分侧移加以限制。 框架结构在水平荷载作用下的侧移, 可以看做是梁柱弯曲变形( 图12. 25(a) ) 和柱的轴向变形( 图2. 25(b) ) 所引起的侧移的叠加。 一 用D值法计算框架总体剪切侧移 侧移刚度的物理意义是柱两端产生单位...查看详情

    用户:看得见风 浏览量:80 时间:2022-11-16
  • 建筑构造图片1

    反弯点法是梁柱线刚度比大于3时, 假定节点转角为零的一种近似计算方法。提出了 修正框架柱的侧移刚度和调整反弯点高度的方法,称为“改进反弯点法” 或“D值法” ( D值法的名 称是由于修正后的柱侧移刚度用D表示) 。 D值法计算简便, 精度又比反弯点法高。 ( 一) 修正后柱侧移刚度D 如图12. 20所示, 从框架中任取一柱AB, 根据转角位移方程, 柱两端剪力为: 考虑到上下梁线刚度及柱端约束...查看详情

    用户:看得见风 浏览量:115 时间:2022-11-16
  • 建筑构造图片1

    一、 反弯点法 ( 一) 基本假定 多层多跨框架所受水平荷载主要是风荷载及水平地震作用。 一般可简化为作用在框架节点上的集中荷载, 其弯矩图如图12. 16 (a) 所示。 它的特点是, 各杆的弯矩图都是直线形,每杆都有一个零弯矩点, 称为反弯点。 框架在水平荷载作用下每杆都有一个零弯矩点, 称为反弯点。 框架在水平荷载作用下的变形情况如图12. 16(b) 所示。 为了 简化计算, 作如下假定:...查看详情

    用户:看得见风 浏览量:94 时间:2022-11-16
  • 建筑方案设计图片1

    一、 分层法的计算假定 多层多跨框结构在竖向荷载作用下, 用位移法或力法等精确方法计算的结果表明, 框架的侧移是极小的, 而且作用在某层横梁的影响也很小, 为了 简化计算, 分层法假定: ( 1) 在竖向荷载作用下, 框架的侧移可忽略不计; ( 2) 每层梁上的荷载对其它各层梁的影响可忽略不计。 一、 分层法的计算假定 ( 2) 每层梁上的荷载对其它各层梁的影响可忽略不计。 根据上述假定, 计算时...查看详情

    用户:看得见风 浏览量:169 时间:2022-11-16
  • 建筑方案设计图片1

    ( 1) 层间剪力在各柱间的分配 该式即为层间剪力Vi在各柱间的分配公式, 它适用于整个框架结构同层各柱之间的剪力分配。 可见, 每根柱分配到的剪力值与其侧向刚度成比例。 (2) 框架柱的侧向刚度——D值: 一般规则框架中的柱 来源:网络 知识点:水平荷载作用下框架结构的受力及变形特点...查看详情

    用户:zsd_1049206688 浏览量:200 时间:2022-11-15
  • 连续梁内力系数表怎么用...查看详情

    用户:qq_1665161764434 浏览量:19 时间:2022-10-08
  • 地基基础图片1

    基础受单向偏心荷载作用的情况下,基底附加压力一般呈梯形分布。此时,可将梯形分布的荷载分解成矩形均布荷载和三角形分布荷载,并利用叠加原理进行计算。矩形均布荷载作用下地基中附加应力的计算如上节所述,下面讲三角形荷载作用下的附加应力计算。 设竖向荷载沿矩形面一边b方向上呈三角形分布(沿另一边l的荷载分布不变),荷载的最大值为p0,取荷载零值边的角点1为座标原点,则可将荷载面内某点(x,y)...查看详情

    用户:zsd_6780763867 浏览量:315 时间:2022-09-23
  • 知识点:挡水建筑物 来源:网络,如有侵权,请联系删除 1) 重力坝 工作原理: 重力坝利用坝身自重在坝基面上产生摩擦阻力来抵抗水压力,满足抗滑稳定要求;依靠坝体自重在水平界面上产生的压应力来抵消有水压力引起的拉应力,满足强度要求。 作用荷载: (1) 自重:包括建筑物及其附属设备的重量 (2) 水压力:包括静水压力、动水压力、浪压力、扬压力 (3) 冰压力:包括经静压力与动压力 (4) 土压力:...查看详情

    用户:风是从哪来 浏览量:1181 时间:2022-09-23
  • 地基基础图片1

    地基表面有一矩形面积,宽度为B,长度为L,其上作用着竖直均布荷载,荷载强度为P,求地基内各点的竖向附加应力。这类问题的求解方法是:先求出矩形面积角点下的附加应力,再利用“角点法”求出任意点下的附加应力。 ↑矩形面积均布荷载作用时角点下点的附加应力 角点下的附加应力 角点下的附加应力是指图中O、A、C、D四个角点下任意深度处的附加应力。只要深度z一样,则四个角点下的竖向附加应力都相...查看详情

    用户:zsd_6780763867 浏览量:684 时间:2022-09-23
  • 地基基础图片1

    摩擦型群桩在竖向荷载作用下,由于桩土相对位移,桩间土对承台产生一定竖向抗力,成为桩基竖向承载力的一部分而分担荷载,称之为 承台效应 。承台底地基土承载力特征值发挥率称为承台效应系数。考虑承台效应,即由基桩和承台下地基土共同承担荷载的桩基础,称为复合桩基,单桩及其对应面积的承台下地基土组成的复合承载基桩称为复合基桩。 设计复合桩基时,桩基的整体下沉是承台分担荷载的前提条件。所以只有在桩基沉降...查看详情

    用户:zsd_7385101565 浏览量:69 时间:2022-09-08
  • 结构资料库图片1

    01 前言 在工业建筑厂房中,经常遇到建筑地面有大面积的堆载作用,如图1为某钢厂内地面存放大量钢坯,图2为某电厂煤棚内地面存放大量原料。设计时未考虑地面堆载的不利影响,或者实际生产过程中未能按原设计要求使用随意增加地面荷载,一方面会导致厂房地坪沉降较大,影响生产使用,另一方面会使柱下基础产生不均匀沉降和上部柱子发生倾斜,影响厂房上部结构的安全。 图1某钢厂内地面存放大量...查看详情

    用户:zsd_3322138751 浏览量:993 时间:2022-09-05
  • 基于势流理论的跨海桥箱梁斜向波浪荷载作用研究 魏 魁 1 , 2 ,张 彤 3 ,黄 博 3 ( 1. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室,湖北 武汉 430034 ; 2. 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司,湖北 武汉 430205 ; 3. 重庆交通大学,重庆 400074 ) 摘 要:为分析斜向波...查看详情

    用户:机灵的大熊猫 浏览量:8 时间:2022-08-03
  • 将框架结构划分为平面框架后, 按照楼板的支承方式计算由楼盖传到框架上的荷载, 即按照 框架的承荷面积计算竖向荷载。 图 24-4(a)所示为框架上的可能出现的竖向荷载形式, 可能 是均布荷载, 或者是三角形或梯形分布荷载, 如有次梁, 则还有集中荷载。 在柱上作用的集 中力是另一方向的梁传来的荷截, 当这个集中力作用在柱截面重心轴上时, 只产生柱轴力。 多层多跨框架在一般竖向荷载作用下侧移是很小的...查看详情

    用户:wx_97987008 浏览量:1203 时间:2022-07-21
  • 高层钢结构在风荷载作用下,其迎风面将承受风压力,背风面则承受风吸力。随着高层钢结构层数的增加,风荷载的影响不断增大,对于高层钢结构,风荷载对构件截面与结构的水平位移往往起控制作用。 在风荷载作用下,高层钢结构将产生顺风向与横风向的振动;有时在垂直于风荷载作用方向的运动比平行于风荷载作用方向更剧烈。风力是随时间不断变化的,它除在建筑物上产生一个相对稳定的侧向力外,脉动变化的风力还会使高层钢结构产生...查看详情

    用户:农夫的三拳 浏览量:72 时间:2022-06-06
  • 摘要 交通流荷载引起的桥梁结构活载效应是所有活载效应总和中占比最大的。研究装配式梁桥在统计稳定的交通流荷载作用下任意测点位置的静力效应(应变和挠度)可以揭示结构静力效应和动力响应规律,进而对结构的服役性能进行评估。本文首先利用桥梁结构健康监测先进技术对交通流荷载的参数信息进行收集和统计分析,根据交通流荷载模型中各个参数的概率密度分布函数合成统计稳定的交通流荷载,并将荷载加载到简化的桥梁力学模型...查看详情

    用户:狮子座很凶德 浏览量:34 时间:2022-04-25
  • 超大跨径斜拉桥纵向极限风荷载作用下约束体系研究 沈锐利 1 ,杨忠明 2 ,郭日强 3 ,唐 绪 1 (1.西南交通大学土木工程学院,四川 成都 610031;2.江苏省交通工程建设局,江苏 南京 210004;3.中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北 武汉 430056) 摘 要:为研究超大跨径斜拉桥在纵向极限风荷载作用下的合理约束体系,以某主跨1176 m...查看详情

    用户:暴走的毛巾 浏览量:11 时间:2022-03-29
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