高层钢结构在风荷载作用下，其迎风面会承受风压力，背风面会承受风吸力。随着高层钢结构的层数不断增加，风荷载的影响也在不断增大，风荷载对高层钢结构的截面和结构的水平位移起到控制作用。 高层钢结构在风荷载作用下，将会产生顺风向和横风向的振动，有时在垂直于风荷载作用方向的运动比平行于风荷载作用方向更剧烈。风力是随时间的不同在不断变化的，它除了在高层钢结构上产生一个相对稳定的侧向力外，脉动变化的风力还会...查看详情

简支与固结对比 (1)弯矩、配筋的对比 需要注意的是，1/12+1/24=1/8，这并不是个巧合，我们可以理解成是弯矩图的平移。 (2)挠度的对比 （只考虑恒+活不考虑地震力情况）: 注意，当一端固结时，悬挑梁顶部受拉，变形图如上图所示。 而在梁的右侧再加一个固定端的时候，即当梁两端均为固结时（如上图），梁端顶部均受拉，跨中底部受拉，因此两端均为负弯矩，跨中为...查看详情

水平荷载指的是物体受水平方向的作用力。建筑中最常见的是风荷载，还有地震荷载等。 反弯点 反弯点法是指水平荷载为主时，框架分析得到的弯矩图里，框架柱脚弯矩和柱顶的弯矩符号是相反的（弯矩转动方向相同），弯矩一正一负变号的零点位置叫反弯点，反弯点一般位于柱中点附近，其具体位置取决于上下两端梁、柱线刚度比。我们可以想象一下，当上下两端梁柱线刚度为无穷大时，柱两端转角为0...查看详情

相关知识点 （1）板的跨度、单向板、双向板 矩形板的跨度有两个，我们取短跨为板的跨度（力总是沿刚度大的方向传递）。 板厚的估算（单向板、双向板）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015年版）（以下简称《混规》）9.1.1条规定：混凝土板按下列原则进行计算：①两对边支承的板应按单向板计算；②四边支承的板应按下列规定计算： 1）当长边与短边长度之比不大于2.0时，应按...查看详情

位移法 首先将混凝土梁柱的节点“锁住”，此时混凝土梁两端为固定，弯矩图、变形图如下： 梁两端固定弯矩图 梁两端固定变形图 由于混凝土梁柱线刚度并不是无限大的，一旦把“锁”去掉，柱子就会协调梁的变形，梁端的变形释放一部分给柱子，梁的弯矩也会在此处释放给柱子一部分，弯矩图、变形图如下： 弯矩释放后弯矩图 变形释放后变形图 总结，力与变形之间是一一对应的关系，内力不好理解的时候，可...查看详情

1、高层钢结构的楼面活荷载、屋面活荷载和雪荷载需要按照国家现行标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定。当业主对楼面活荷载有特别要求时，可以按照业主的要求，但是不能小于规范的规定值。 2、计算构件内力时，高层钢结构的楼面和屋面活荷载可以取各跨满载，楼面活荷载大于4N/m时，需要考虑楼面活荷载的不利布置。 3、高层钢结构在施工中采用附墙塔和爬塔等对结构有影响的起重机械设备时，需要根据具体情况...查看详情

摘 要 为提升既有危化品库、弹药库等设施围护结构的抗爆性能,建立了一种钢板混凝土夹芯砌体防爆墙构造用于墙体改造。并采用数值模拟的方法,以未加固的砌体填充墙和基于钢板混凝土叠合式砌体防爆墙为研究对象,利用动力非线性有限元分析软件 ABAQUS/Explicit 开展爆炸荷载作用下砌体墙的动态响应试验研究。其中,砌筑墙体、现浇混凝土、爆炸当量(TNT)和夹芯钢板均为实体单元类型,钢筋网为梁单元类型;...查看详情

如图所示，请问各位砼仁，关于倒三角分布荷载作用下的内力及侧移计算公式中，荷载值q指的是qmax还是qξ呢？...查看详情

1．荷载组合应符合下列原则： （1）屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值； （2）积灰荷载与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑； （3）施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑； （4）多台吊车的组合应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定； （5）风荷载不与地震作用同时考虑。 2. 持久设计状况和短暂设计状况下，当荷载与荷载效应按线...查看详情

风荷载作用下结构的阻尼比（%）： 含义：表示了结构在受激振后振动的衰减形式，描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语。 取值：《建筑结构荷载规范》GB50009-2012第8.4.4条规定，《高规》JGJ3－2002第11.3.5条规定 8.4.4 脉动风荷载的共振分量因子可按下列公式计算： 式中：f1——结构第1阶自振频率(Hz)； kw——地面粗糙度修正系数，对A类、B类、C类和D...查看详情

根据抗震设计规范，进行结构抗震设计时，结构构件的地震作用效应和其他荷载效应组合的设计值，应按照下式进行： 这个公式涉及许多参数，看起来比较抽象，尤其是工程计算软件的普及，已经让工程师忘记在工程设计中应该如何选择其中合理的参数数值，以及选择的依据。今天我们就来剖析一下这个公式的意义。 01S为荷载效应的组合值 首先，理解什么是荷载效...查看详情

我们反复强调说：概念为先，机理为本。 想要灵活处理地基基础中的问题，就要牢固掌握机理。 多数情况下建筑物承受偏心荷载，显然偏心荷载模式下地基土更易失稳，因此有必要研究偏心荷载作用下地基土的临塑荷载。偏心荷载作用时地基的整体剪切破坏沿水平荷载作用方向一侧发生滑动，弹性区的边界面也不对称（如图）。 偏心荷载下土体极限状态模型试验 滑动方向一侧为平面，另一侧为圆弧，其圆心即为基础转动中心图。随着...查看详情

一 研究意义 随着跨海大桥的大量建设，波浪荷载对跨海桥梁的作用效应逐渐被重视。波浪荷载作用下跨海桥梁是否具有动力效应目前存在争论，为了验证波浪荷载作用下跨海桥塔的动力效应，本文根据某跨海桥梁设计桥塔进行了试验研究。首先本文采用1:100的缩尺比例建立了波浪荷载作用下的典型式桥塔试验模型。其次设计典型工况进行了波浪荷载作用下跨海桥塔响应试验研究，试验分析结果表明：当波浪...查看详情

框架的侧移主要是由水平荷载引起， 框架的侧移包括两部分： 一是顶层最大位移， 若过大会影响正常使用； 二是层间相对侧移， 过大会使填充墙出现裂缝。 因而必须对这两部分侧移加以限制。 框架结构在水平荷载作用下的侧移， 可以看做是梁柱弯曲变形（ 图12. 25(a) ） 和柱的轴向变形（ 图2. 25(b) ） 所引起的侧移的叠加。 一 用D值法计算框架总体剪切侧移 侧移刚度的物理意义是柱两端产生单位...查看详情