【导读】 全国首例大断面浅覆土车站整体冻结暗挖施工顺利完成，实现了中心城区管线“零”搬迁和交通“零”影响。 何为“冷冻暗挖” 轨道交通18号线江浦路站建成后与已运营8号线“十”字换乘，鉴于8号线顶板覆土浅、地下管线密布且搬迁难度大、周边环境影响控制要求高等原因，故对18号线江浦路车站主体及附属局部采用“MJS+管棚+冻结法”进行土体加固，...查看详情

上海建工机施集团承建的一期北段的江浦路站也创下了一个新纪录—— 全国首例大断面浅覆土车站整体冻结暗挖施工顺利完成，实现了中心城区管线“零”搬迁和交通“零”影响。何为“冷冻暗挖” 轨道交通18号线江浦路站建成后与已运营8号线“十”字换乘，鉴于8号线顶板覆土浅、地下管线密布且搬迁难度大、周边环境影响控制要求高等原因，故对18号线江浦路车站主体及附属局部采用“MJS+管棚+冻结法”进行土体加固，矿山暗...查看详情

上海建工机施集团承建的一期北段的江浦路站也创下了一个新纪录—— 全国首例大断面浅覆土车站整体冻结暗挖施工顺利完成，实现了中心城区管线“零”搬迁和交通“零”影响。 何为“冷冻暗挖” 轨道交通18号线江浦路站建成后与已运营8号线“十”字换乘，鉴于8号线顶板覆土浅、地下管线密布且搬迁难度大、周边环境影响控制要求高等原因，故对18号线江浦路车站主体及附属局部采...查看详情

土木智库 微信号 tumuzhiku 功能介绍 工程人的聚宝盆，建筑行业知识、教学、资料分享！ 收录于话题 3月31日上午，在位于18号线江浦路站地下站台处，全线最后一节钢轨铺设顺利完成，标志上海轨道交通18号线一期北段轨道工程实现全线贯通。这其中，上海建工机施集团承建的一期北段的江浦路站也创下了一个新纪录—— 全国首例大断面浅覆土...查看详情