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部分素材由上海城投公路集团提供 ,如需转载请注明出处。 近日,全长6.1千米的S7公路二期基本结构贯通。工程于去年4月开工,仅历时9个月就完成了这一重大节点。 项目全线采用桥梁预制拼装技术,装配率达95%以上。相较于传统现浇, 施工速度提高7倍,减少现场劳动力90%。 ▲ 施工历程回顾:S7四标的“曾经 ”...查看详情
什么叫预应力混凝土结构?为什么对构件要施加预应力? 答:(1)所谓预应力砼构件就是在构件受荷之前(制作阶段),人为给拉区砼施加预压应力,受荷之后(使用阶段)首先要抵消拉区砼的预压应力,若再加荷拉区砼开裂,直至破坏为止。 (2) 普通混凝土抗裂性很差 . 混凝土的极限拉应变很低,只有0.0001~0.0015,这时钢筋应力仅20~30N/mm2,另外提高混凝土的强度也不明 显高强材料得不到充分应用 ...查看详情
混凝土基本构件抗火性能的影响因素研究...查看详情
钢筋混凝土基本构件设计(第2版) 江见琼 清华大学 出版社...查看详情
钢筋混凝土基本构件设计...查看详情
钢筋混凝土基本构件(第二版)...查看详情
钢筋混凝土桥梁基本构件设计与诺谟图 很好的一本书...查看详情
pkpm钢筋混凝土基本构件设计说明.part1.rar...查看详情
大家互相学习,资料共享...查看详情