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贵阳龙洞堡机场三期扩建工程T3航站楼岩土工程勘察项目 位于贵阳市南明区,T3航站楼为贵阳标志性建筑,与现有的T1、T2两座航站楼并列,是贵州省“十三五”重点建设项目,肩负着“构建西部重要航空枢纽、助力贵州跨越发展”的历史使命。 中建西勘院一公司承接贵阳龙洞堡机场三期扩建工程T3航站楼岩土工程勘察任务。 T3航站楼按照满足2025年年旅客量3000万人次的使用需求进行设计和建设,项...查看详情
盾构法是一种新型机械化开挖隧道的方法,与传统的工法相比,盾构法是一种地质适应能力很差的工法,其施工工艺的重点在于使机械与岩土能够很好地相互作用,即盾构机要做到“吃得下、排的出和稳得住”。因此,盾构机的选型设计和施工参数设定必须与地质条件相适应。这就给岩土工程勘察提出了较高的要求,岩土工程勘察不仅要针对盾构机选型、设计、盾构机掘进参数设定的专门要求,查明相关工程地质条件,还要对盾构法相关的岩土工程问...查看详情
近日,国家铁路局发布《铁路工程不良地质勘察规程》(TB 10027-2022)和《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB 10038-2022)等2项铁道行业工程建设标准,自2022年12月1日起实施。按照国家铁路局《铁路标准体系建设方案》要求,该2项标准全面总结近年来铁路工程勘察实践经验和最新科研成果,着重吸纳川藏铁路不良地质和特殊岩土勘察新技术,将有效指导铁路工程尤其是复杂艰险山区铁路工程勘察工作,...查看详情
我国的地形结构复杂多样,在工程建设中需要对多种地理地质情况进行全面的勘察,比如,在我国的南方地区,受地质结构的影响,地下的岩层分布形式多样,岩层的走向、分布差别很大。在当前的工程建设过程中,随着技术的发展,桥梁工程、水利水电工程、交通基础设施工程等社会发展中各个方面的工程建设受自然环境和地理因素的影响越来越小。 但是在一些复杂地理环境地区的工程施工需要保障对该地区地质构成、水文环境等条件的仔细...查看详情
岩土工程基本任务是查明施工场地土层类型、深度、分布、等工程地质特征,包括现场钻探、原土取样、实验室分析和现场进行原位测试等方面,为后续施工提供准确的岩土物理力学指标和岩土特性分析。 岩土工程勘探是工程建设的一项基础性工作,是所有工程开展的基础,其数据的准确性、可靠性直接影响工程建设的质量、安全、工期和投资效益。 我国幅员辽阔,地质条件复杂,岩土层物性变化较大。本文将从以下几个方面对岩土工程勘察中的...查看详情
依据统计,80%的城市轨道交通工程事故发生均与特定的地质条件有关。进行城市轨道交通工程岩土工程勘察必须牢牢把握其线路的特征、城市环境、精密岩土工程等特点,采用相应的勘察手段和评价方法以更有针对性的解决岩土工程问题。本文摘录城市轨道交通工程勘察中常用的岩土工程参数表,非常全面,建议收藏备用哦~ 岩土参数的应用 常规参数及应用 ...查看详情
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