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一、 施工准备:毫米级误差决定成败 1. 场地与设备“三不原则” 不合格场地不开工 :施工前必须完成“三通一平”,地基承载力需≥150kPa,松软区域需换填级配碎石并浇筑20cm厚C25混凝土硬化层 。 关键数据 :钻机支腿必须全截面支撑在2m×2m钢垫板上,倾斜度≤1° 。 未验材料不进场 :钢材需第三方检测报告,钢筋锈蚀深度>0....查看详情
一、致命缺陷精准诊断:三类四类桩的"死亡通知书" 三类桩与四类桩的本质区别在于 缺陷的致命程度 :三类桩存在明显缺陷(如局部缩颈、混凝土离析),其承载力下降幅度达30%-50%;四类桩则存在严重缺陷(如断桩、桩身贯穿性裂缝),承载力损失超过50%且直接影响结构安全。 检测必须执行"三双"原则 :双仪器(超声波+高应变检测)、双时段(施工后7天+28天)、双点位(桩顶+...查看详情
2023年7月某跨江大桥施工时突发浮笼事故,3分钟内钢筋笼上浮2.8米!项目经理当机立断采取本文第3条措施,成功挽回价值200万的桩基。您工地的应急预案真的够用吗? 一、浮笼事故的"死亡三分钟"(危害性警示) 结构报废:某高速项目浮笼3.2米,整根桩基作废损失超80万 工期延误:处理浮笼至少延误7天工期 连带风险:极易引发导管堵塞、断桩等二次事故 二、现场处置5步救命法(带流...查看详情
一、进场前必做的4项“生死检查” 旋挖钻施工风险藏在细节里!开工前必须死磕这4项: 地质复核 :比对地勘报告与实际取芯,偏差超15%立即停工(案例:某项目遇地下溶洞群,因未复核导致钻机倾覆) 钻机体检 :检查动力头扭矩≥320kN·m,主卷扬钢丝绳磨损≤3%(报废标准:6股断丝≥3根) 泥浆试配 :提前24小时调制PHP泥浆,比重≥1.15(黏土层可降至1.0...查看详情
某跨江大桥施工现场,技术负责人李总盯着超声波检测仪上的波形图,屏幕中那道突兀的断裂信号让他后背发凉——这是本月发现的第3根四类桩。这样的场景在国内桥梁工地并不罕见,但每一个不合格桩基背后,都隐藏着施工管理的系统性漏洞。 一、桩基质量"生死线":三类四类桩的致命隐患 1. 桩基分类核心标准 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020),桩基质量分四类: ...查看详情
桩基础是桥梁工程中常见的基础形式之一,广泛用于地基承载力较低的区域。以下将详细介绍桥梁桩基础的施工工艺及造价分析,包括施工流程、影响造价的因素和详细的成本计算。 一、桥梁桩基础施工工艺1. 施工准备 在施工前,需要进行以下准备工作: 场地清理 :清除施工区域的障碍物,平整场地。 测量放线 :根据设计图纸进行桩位的放样与复核。 施工机械进场 :根据桩基类型选择施工机械,如旋挖钻机、...查看详情
01 平陆运河建设争春提速 2月2日,正月初五,平陆运河工地上塔吊林立,机械轰鸣,铁臂飞舞。万余名平陆运河建设者,5000多台(套)大型设备持续奋战,攻坚枢纽混凝土浇筑、土石方开挖、桥梁工程建设等130个关键节点,加速推进这个广西所盼、桂运所系的“世纪工程”。 眼下,正值旱季施工的黄金期,作为平陆运河通 江达海关键点的青年枢纽迎来混凝土浇筑高峰期。为高标准、高质量推进混凝土浇筑工作,30...查看详情
01 宁波市域铁路象山线跨海大桥1700吨箱梁精准架设 11月5日上午,随着重达1700吨的预制箱梁稳稳落至桥墩,宁波市域铁路象山线跨海大桥首榀箱梁精准高效完成架设。这标志着象山线跨海大桥全面进入上部结构施工阶段。 市域铁路象山线跨海大桥全长8.26公里,跨海段桥梁长6.24公里,是国内首座市域(郊)铁路跨海大桥。本次引桥段海上架设预制箱梁共66榀,每榀梁长60米,宽10.6米,重约1...查看详情
01 利咸高速关键控制性工程大河特大桥桩基施工完成 10月27日,利咸高速公路全线墩柱最高、跨度最大的大河特大桥完成桩基施工。截至目前,该桥桩基、圆墩柱及系梁已全部完成,承台完成93%,盖梁完成78.6%,桥台完成75%。 大河特大桥位于咸丰县唐崖镇境内,全长1369米,主墩高170米,主跨170米,是鄂西项目群主墩最高、跨度最大的连续刚构桥,是利咸项目关键控制性工程。面对大河特...查看详情
新改扩建的桥梁工程在山区也出现紧邻既有 建筑、在高压线下等各种复杂的地理环境,同时可能伴随砾岩等整体性强、坚硬程度高的地质条件,给施工带来了极大的挑战。目前,桩基成孔有许多方式,优缺点和适用性明显,合理选择施工方法对复杂环境下安全高效施工尤其重要。 1施工难点及方案选择 1.1成孔方式 山区公路桥梁桩基紧邻房屋及高压线等既有建筑物 施工过程中,如何降低施工对民房的干扰并保证安...查看详情
1、 桥梁施工方案总述 本项目桥梁全长4.197公里,含红旗3号特大桥,大林互通主线 桥及匝道多座桥梁施工,整体按照先主线后匝道的思路组织施工。 钻孔灌注桩施工: 全线桥梁路地上的采用旋挖钻施工桩基础 ,水道中均采用栈桥+ 钻孔平台施工桩基础。 承台(系梁)施工: 由于施工区域水深较浅,约为0.5-1m,承台(系梁)采用钢板桩围堰施工。 ...查看详情
一、、 在 钻孔过程中发生偏孔怎么办? 1、质量问题及现象:1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。 2)钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析: 1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。 2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。 3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。 4)在旧建筑物...查看详情
1.工程简介 大桥 桥梁结构: 基础为 钻孔灌注桩 基础,采用冲击钻成孔,共有桩基 299 根,桩基直径有 1.0m、 1.25m、1.5m等三种类型。 根据钻探揭露,桥址基岩为灰岩,属岩溶强烈发育区域,岩溶多为溶隙、溶孔、溶洞。 本桥址区具弱膨胀性 粉质黏土 多分布于两端桥台。 2、处理方案 1)片...查看详情
首先来看下桩基定位钢筋的作用和设置,在钻孔灌注桩时,用到长度不一的钢筋笼,钢筋笼长和直径会根据孔深和孔径来制作,在制作过程中,一般在每2米的位置焊接定位筋,在钢筋一周焊接四个定位筋。下钢筋笼若不用定位钢筋固定住,那钢筋笼下到孔内则会不牢固,不利于混凝土的浇筑和桩基稳定。 桥梁的基础结构一般只有桩基会有定位钢筋,但定位钢筋是否要计量?来看下交通部2018的计量规则:固定钢筋的材料、定位架立钢筋、钢...查看详情
随着我国近几年山区高速公路的不断发展,公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻,今天和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工技术都有哪些?(文中一些图示范例来源于网络) 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩:仅一根桩 排桩:为一排多根桩 群桩:为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩:桩位处于水下 ...查看详情
公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》,总结和发布公路养护管理工程典型案例,促进公路养护管理高质量发展。 2023年,在中国公路学会的支持下,中国公路学会养护与管理分会面向全国开展 “第二届公路养护工程创新大赛” 征集评选活动。 征集历时一年,经过公开、公平、公正地三轮评审,共评选出 59项 技术含量高、经济效益好、...查看详情
01 西香高速泸沽湖特大桥西昌岸主墩桩基全部浇筑完成 1月28日,世界最大跨径空间缆悬索桥——泸沽湖特大桥西昌岸主墩桩基全部浇筑完成,为后续主墩承台施工奠定了坚实的基础。 泸沽湖特大桥是西香高速全线关键性控制工程,为双塔单跨钢桁式悬索桥,大桥主跨长1680米,海拔高度约2400米,塔顶距离河面约695米,具有“三高、四极其”的特点,即高海拔、高落差、高地震烈度,建设面临极其复杂的地形、...查看详情