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1工程概况 T4枢纽站位于广东省深圳市宝安国际机场T2航站楼(规划)北侧扩建填海区,呈南北向布置,紧邻地铁20号线。车站设站后停车、折返线,远期规划为机场T2航站楼与轨道交通综合开发区。车站上盖T2航站楼与机场T2航站楼同期建设,与机场自动旅客捷运系统(空侧及陆侧、规划)、穗深城际铁路、地铁20号线、地铁11号线平行换乘,场址范围内现状为空地及施工场地。本站为地下3层岛式站台车站,设站后停车和折...查看详情
CFG桩简介 CFG(Cement Fl y—ash Grave)桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合 比均匀搅拌形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基,既能较 充分的发挥桩体材料的潜力,又可充分利用天然地基承载力,并能因地制宜利用地方材料,具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。 CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽(板)、褥垫层几部分组成...查看详情
一、旋挖桩施工质量问题 (一)孔壁坍塌 孔壁坍塌是旋挖桩施工中较为常见的问题,导致旋挖桩施工出现孔壁坍塌的原因主要有以下几方面:第一,高填方回填土不合理。旋挖桩施工现场的高填土方回填土材料大多以中风化粉砂岩碎块(俗称“砂岩块子”)为主时,在进行人工填土施工时,缺乏有组织的分层碾压,而是无序的抛填,会直接导致填料块石架空,泥浆护壁时,造成漏浆。第二,旋挖桩孔壁护壁质量相对较差。旋挖桩机在作业...查看详情
3.1 事前控制 由于MJS工法桩施工技术相对较为复杂,比其他注浆方法要相对困难些,故在施工过程中必须严格按照设计要求进行施工,做好相应的技术与安全交底工作,并遵守相应的操作规程,以确保施工质量。 钻机就位后应控制好桩位,一般应与设计位置偏差不大于50mm,垂直偏差度不大于1/200。 正式施工前,就高压水、高压注浆泵及空压机的压力、流量,以及喷射过程注浆管的提升速度、注浆量、终孔条件等参数通过试...查看详情
一、预制U型板桩主要适用范围: 预制U型板桩较常出现在水利水电工程当中,多用于河道流量大、流速快、对于河坡冲刷严重以及河道转角的处。 二、预制U型板桩施工的优点 历年来,因水流长期冲刷,导致河坡水土流失,河坡塌陷,堤防发生滑坡,致使堤防道路损毁的现象数不胜数,影响附近居民的正常出行,情节严重时甚至会对过往人民的生命造成威胁及巨大的经济损失。为防止这一现象的发生,现施工过程中采取了预制U型板桩护岸的...查看详情
目前, MJS工法桩广泛应用到地基基础处理、基坑围护止水帷幕渗漏与质量问题的处理、地下室结构外墙渗水及应急抢险等工程中,也越来越得到工程界的认可,且发挥着不可估量的作用,本公司所监理的不少工程已经得到了成功的应用,本文就MJS工法桩施工技术及质量控制等方面进行介绍,部分观点不一定准确,供大家参考。 1 MJS工法桩施工技术的原理与特点 1.1 MJS工法桩施工技术的原理 ...查看详情
正文如下: 水泥粉煤灰碎石桩,简称CFG桩,是由碎石、石屑、粉煤灰掺适量水泥加水拌合,用成桩机具制成的一种具有一定粘结强度的桩。 由桩、桩间土和褥垫层一起组成复合地基的地基处理方法。 CFG桩有振动沉管灌注,长螺旋钻孔灌注,长螺旋钻孔、管内泵压混合料,泥浆护壁钻孔灌注四种成桩工艺。 CFG桩复合地基是目前应用最广泛,也是最有效的地基处理方法之一,具有造价经济、质量合理、工期...查看详情
水泥粉煤灰碎石桩,简称CFG桩,是由碎石、石屑、粉煤灰掺适量水泥加水拌合,用成桩机具制成的一种具有一定粘结强度的桩。 由桩、桩间土和褥垫层一起组成复合地基的地基处理方法。 CFG桩有振动沉管灌注,长螺旋钻孔灌注,长螺旋钻孔、管内泵压混合料,泥浆护壁钻孔灌注四种成桩工艺。 CFG桩复合地基是目前应用最广泛,也是最有效的地基处理方法之一,具有造价经济、质量合理、工期较短的优势。 在施...查看详情
关于灌注成孔桩桩基工程的施工质量控制要点 来源:网络 灌注水下混凝土是成桩的关键工序,作业中应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救,经过补救、补强后桩必须经认真的检验合格后方可使用。对于质量极差、确实无法利用的,应与设计单位研究解决。 钻孔灌注桩施工质量问题和控制要点 一、成...查看详情
一、旋挖桩施工质量问题 (一)孔壁坍塌 孔壁坍塌是旋挖桩施工中较为常见的问题,导致旋挖桩施工出现孔壁坍塌的原因主要有以下几方面:第一,高填方回填土不合理。旋挖桩施工现场的高填土方回填土材料大多以中风化粉砂岩碎块(俗称“砂岩块子”)为主时,在进行人工填土施工时,缺乏有组织的分层碾压,而是无序的抛填,会直接导致填料块石架空,泥浆护壁时,造成漏浆。第二,旋挖桩孔壁护壁质量相对较差...查看详情