道路施工更新时间:2024-11-22 06:33:26

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  • 一、施工工艺流程 测量放线→开挖管沟→沟底处理→下管稳管→钢管焊接→砌筑井室→部分回填→试压、冲洗消毒→回填夯实→交验。 二、施工测量放样 给水管道工程开工前要做好测量放样工作。根据设计图纸及控制轴线、中线和水准点正确地进行管道的测量放样工作,是该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性,对施工进度、质量有直接影响。因此施工测量工作要符合设计要求,做到正确无误。 三、管道沟槽开挖 开挖是...查看详情

    用户:半个朋友 浏览量:36 时间:2024-11-06
  • 源自丨南昌市政建设集团有限公司 在建筑领域,资源的合理利用与可持续发展正成为越来越重要的课题。曾经服务于绿色建材科技产业园项目部临建及施工道路三年之久的 装配式道路板, 如今在新的舞台上焕发出新的生机。 重新安装使用的道路板 这些装配式道路板当时是作为临时施工道路发挥作用,随着项目部的拆除,这些原本完成使命的道路板并未被遗弃。经过精心规划和安排,在ALC跟...查看详情

    用户:旺旺雪米宝宝 浏览量:38 时间:2024-11-04
  • # 01 事实阐述 天津某厂区建设项目,为单层钢结构工程,因临时道路是否转为永久道路引发费用争议。施工方认为该道路已按建设方要求完成,达到标准道路规格,应获额外补偿。建设方则认为临时道路费用已包含在合同价中。双方就该道路后期使用性质及结算产生分歧。 # 02 争议焦点 ( 一)施工方 立场 原施工组织设计中临时道路计划为宽5米、厚0.15米的混凝...查看详情

    用户:多来理发少洗头 浏览量:20 时间:2024-10-31
  • 道路工程图片1

    1工程概况 1.1?工程概况北京市通州区文化旅游区位于北京市东南部,通州新城西南部,京哈高速公路北侧,东六环西侧。萧太后南街(九棵树中路–颐瑞东路)西起九棵树东路,东至颐瑞东路,道路线型总长约3.32?km,道路设计总长约3.28?km,为城市次干道,设计时速40?km/h,道路规划红线宽度40?m。1.2?结构设计萧太后河南街沿线表层分布厚度为0.4~4.9?m的素土层,主要为粉质粘土、伴有细...查看详情

    用户:暴走的毛巾 浏览量:66 时间:2024-08-21
  • 建筑施工图片1

    源自丨中建八局一公司 施工现场临时道路应该怎么铺?现浇混凝土质量好,但是费工费时不环保;钢板铺设很方便,但是不安全且形象差。 中建八局一公司施工现场 自主设计、生产、安装的 装配式临时道路, 质量方面媲美现浇混凝土路面, 安全美观方面 更是完胜传统钢板临时道路, 最重要的是,施工效率高、价格还更低,方便回收利用, 与绿色环保理念不谋而合...查看详情

    用户:峡谷贝多芬 浏览量:20 时间:2024-05-09
  • 建筑施工图片1

    近日,可循环利用装配式道路在甘肃一项目驻地主要道路和施工便道获得成功应用。此次装配式道路的应用,既增加了“效益账”,又算好“环保账”,这是甘肃路桥集团在绿色施工技术、节能减排方面的成功实践。 ▲ 装配式道路 与以往混凝土路面不同,可循环利用装配式道路具有安全美观、施工效率高、成本低、可循环利用的优势。所用预制道路板均采用工厂定制化生产,可实现快速、灵活、有...查看详情

    用户:6600霸王 浏览量:45 时间:2024-05-06
  • 1.0 设计依据《xx农村公路改造工程施工图设计委托书》 2.0 技术规范、标准和工程施工及验收标准 2.1 主要技术规范 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路自然区划标准》(JTJ003-86); (3)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89); (4)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008); (5)《公路勘测规范》(JTG C10...查看详情

    用户:严肃的滑板 浏览量:17 时间:2024-04-26
  • 道路工程图片1

    由保利长大承建的深中通道隧道沥青路面下面层首件段施工顺利完成,正式拉开项目隧道路面工程施工序幕。 目前深中通道全线路面施工进入全面冲刺阶段,项目路面工程总体计划于4月完成。 深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,横跨珠江口东西两岸,串联起广东深圳、中山两座城市,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长 24 公里,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,其中海底隧道长 6.8 ...查看详情

    用户:沧海有尽时 浏览量:8 时间:2024-04-23
  • 混凝土结构图片1

    近日, 可循环利用装配式道路在甘肃路桥水范2标项目驻地主要道路和施工便道获得成功应用 。此次装配式道路的应用,既增加了“效益账”,又算好“环保账”,这是甘肃路桥集团在绿色施工技术、节能减排方面的成功实践。 装配式道路 与以往混凝土路面不同,可循环利用装配式道路具有安全美观、施工效率高、成本低、可循环利用的优势。所用预制道路板均采用工厂定制化生产,可实现快速、灵活、有序地建...查看详情

    用户:推窗听雨 浏览量:56 时间:2024-03-21
  • 建筑施工图片1

    近日,可循环利用装配式道路在甘肃路桥水范2标项目驻地主要道路和施工便道获得成功应用。此次装配式道路的应用,既增加了“效益账”,又算好“环保账”,这是甘肃路桥集团在绿色施工技术、节能减排方面的成功实践。 装配式道路 与以往混凝土路面不同,可循环利用装配式道路具有安全美观、施工效率高、成本低、可循环利用的优势。所用预制道路板均采用工厂定制化生产,可实现快...查看详情

    用户:蓝娃娃 浏览量:60 时间:2024-03-20
  • 土建工程造价图片1

    土石方算量工程 在市政工程造价项目中, 土石方算量 一直广大造价员心中的“老大难”。 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土(石)方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有: 场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。 路基土石方要考虑...查看详情

    用户:有胆有识的石榴 浏览量:46 时间:2024-03-19
  • 1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 ...查看详情

    用户:山河边城 浏览量:74 时间:2023-12-25
  • 土建工程造价图片1

    市政道路工程造价的科学进行,是市政道路工程建设全过程进行的基础,对于市政道路工程的建设有着重要的意义。下面为大家介绍一下市政道路识图算量以及施工工艺的主要内容。 市政道路工程基础 1、市政道路工程 市政道路工程是市政工程的重要组成部分,是城市重要的基础工程设施。市政道路工程主要分为沥青路面道路和混凝土路面道路。其主要工作内容有路基工程、路面工程、土石方工...查看详情

    用户:有胆有识的石榴 浏览量:22 时间:2023-11-27
  • 道路工程设计施工图说明书2023...查看详情

    用户:曜暄 浏览量:60 时间:2023-10-16
  • 哪位大神有道路工程施工组织方案,分享一下,谢谢!...查看详情

    用户:wx_1695222869759 浏览量:46 时间:2023-09-20
  • 随着城市现代化程度的不断提高,各类市政公用管道越来越多,在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多,检查井引起路面破损的问题普遍存在,一定程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况。 0. 引言 通过参与太原市新晋祠路(长风街—冶峪河)道路改造工程的建设工作,对施工过程中发生有关检查井施工存在问题的原因进行分析总结,并翻阅技术资料,对在今后工程施工中该如何改进市政沥青混凝土道路检查井施工...查看详情

    用户:霸气的大葱 浏览量:34 时间:2023-09-19
  • 地下室顶板设置行车道路进行回顶的施工方案需不需要送给结构设计人复核?...查看详情

    用户:xrh67 浏览量:18 时间:2023-09-14
  • 路桥资料库图片1

    51、公路路面基层施工,石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。 52、公路路面基层施工,水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求:高速公路和一级公路基层不大于30%,二级和二级以下公路基层不大于35%。 53、公路路面基层施工,当路肩用料与稳定土层用料不同时,应采取培肩措施。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压...查看详情

    用户:一把桃木梳 浏览量:43 时间:2023-09-13
  • 路桥资料库图片1

    1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 ...查看详情

    用户:一把桃木梳 浏览量:28 时间:2023-09-13
  • 道路公路工程在建成并投入使用后,随着时间的推移,路面结构会出现裂缝问题或者车辙现象,对于此类现象而言,是当下比较常见的问题,可以将其理解为道路工程在经过长一段时间的使用后,出现的正常磨损,是一种必然现象。基于上述内容的客观存在,为保证公路工程的使用寿命能够得到进一步延长,提升道路工程的总体使用效率和工程效益,需要针对道路工程路基病害问题展开更加深入的研究,不断积累成功工作经验,同时还需要不断提升路...查看详情

    用户:发怒的小摩托 浏览量:29 时间:2023-09-06