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本期我们一起来探讨下船舶空调的4大制冷形式和3大送风形式。 1、船舶空调4大制冷形式 船舶上的制冷装置通常为单级蒸气压缩式制冷循环。船舶空调加热来源通常为燃油锅炉产生的高温饱和蒸气,目前对绿色船舶的要求严格,在很多客船上,利用船舶余热和废热作为热源,通常为船舶主机高温缸套冷却水换热或是通过废气锅炉收集的主机排气余热。船舶空调加湿来源通常为船...查看详情
本帖最后由 doublek 于 2016-10-10 21:43 编辑 在论坛里逛了很久,小弟做暖通行业时间不久,衹对空调选型计算不太熟练,特来请教: 比如一次回风空调系统,我看到目前,洁净厂房一般是根据洁净等级相对应的送风换气次数,确定送风量大小,然后怎么根据送风量计算空调器的制冷量呢?热值比线没有 ,如何按照焓湿图的焓差*送风量得出? 通常我做普通房间的一次回风空调箱,是先用鸿业算出室内冷负...查看详情
起因是有个项目的两间办公室最开始制冷效果不行,检查风机盘管的进出水温度后发现温差也不大,进水温度为18度。进行负荷计算后发现机组选型冷量小了点,于是更换了3台风机盘管,每间房间的负荷比原来的多选了2000W左右,风量也有所增加,施工完毕调试时发现送风温度为22度,检查进出水温度分别为18度到21度左右!制冷机进出水温度风别为6度8.5度。原来是一个水泵运转,现在加了台水泵还是不行,现在水泵出水压差...查看详情
现有一台制冷量为35.2KW,送风量8000M3/H,加湿量为8KG/H的恒温恒湿机供200平方无尘室使用够吗?只有恒温恒湿机送风回风要怎么设计呢?求教...查看详情
1、原因:空气调节器的空气调节器器在稳定运转情况下,送风和回风(室内气温)的温差应在8℃以上,假如达不到,说明空气调节器器的制冷性能不够,应当查明原因。一般引起的原因可能是: 1)制冷负荷过载或房间太大; 2)售后地点不适当,气流循环不充分等。 2、解决办法: 1)首先查明是否因空气调节器器制冷负荷过载所引起,应设法减少制冷负荷或增加空气调节器器的制冷量。 2)再看看空气调节...查看详情
一般来说,风管机制冷送风时,安装铝合金百叶时,会产生冷凝水,如何解决?@yiwen@ @yiwen@...查看详情
知道了总制冷量,是否能够确定排风量,从而确定送风量和风管的尺寸呢?...查看详情
因我公司冬季是生产旺季,注塑机稼动率高,车间温度高,原有空调设计不合理,没有考虑注塑机的发热量,导致目前室外15度,室内开制冷空调还有30多度的 如果安装送风机可以解决吗?...查看详情
找了好久,都没找到 家用热泵空调,制冷采暖时的送风温度分别是多少? 知道的高人,吼一声吧...查看详情
拜托,请教新风机组制冷时送风室箱体有积水,我检查过表冷器及回风过滤网都没有堵塞,冷凝水的坡度也没问题。返水弯是按照厂家要求制作的,闭水实验也没问题,不知是何原因,敬请赐教。...查看详情
中央空调中,如何根据制冷量还选定送风机的风量?是不是根据焓湿图? 在有些时候、需要一个简便的方法: 手头上暂时没有资料和电脑的时候,各位仁兄,工作多年是否有此方面的经验心得?...查看详情