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一、连续梁反应谱分析 1、工程概述 本桥跨度布置为两联3x32m。上部结构采用连续箱梁。 下部结构采用矩形桥墩、桩基接承台基础，交接墩处设置盖梁。 本桥地震相关控制指标为： 地震分区特征周期0.4s，场地类别Ⅱ类，抗震设防烈度7度（0.1g）。 2、建模注意事项 1)支座模拟：非约束方向刚度取0。 2)桩基础模拟： “m法”计算刚度采用公式如下： 桩身土侧向刚度（kN/m）=动土比例系数...查看详情
研究生桥梁爆炸和车辆撞击还有就是抗震这三个方向哪个比较好...查看详情
无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁，由于传统做法会导致若干问题，无缝桥梁如今已被广泛采用。在无缝桥梁中，相比于钢制和现浇混凝土上部结构，预制预应力上部结构有一个重要优势，即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少，并且，与现浇混凝土上部结构相比，其长期运动更少。这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外，随时间推移出现的徐变量，会随着安装...查看详情
我国是世界上地震多发国家之一。 宁夏海原地震 （1920年/8.5级/约23万人遇难） 甘肃古浪地震 （1927年/8.0级/约4万人遇难） 河北唐山地震 （1976年/7.8级/约24万人遇难） 四川汶川地震 （2008年/8.0级/68712人遇难） 青海玉树地震 （2010年/7.1级/2698人人遇难） 桥梁工程作为交通网络的 枢纽工程 ，...查看详情
实事求是地讲，大地震中桥梁不受损坏是不可能的，但是在地震来临之时，如果能够保证墩台不倒塌、桥面不落梁，就可以极大地方便抢险救灾，同时最大限度减少灾区损失。灾情一旦发生，时间就是生命，而交通就是生命线。 今天，我们就来一起聊聊日本关于桥梁抗震封面的一些做法及研究。 1.钢筋砼墩柱：主筋直通墩顶，加密加粗箍筋或用钢板外包； 2.钢制墩柱：钢管中填砼及增加纵向筋； 日本城市道路高度发达。不仅是桥梁的上部...查看详情
一 研究意义 板式橡胶支座由于其价格低廉、安装方便以及具有良好的温度变形适应能力而在中小跨度梁式桥中得到了较为广泛的应用。在中国，考虑到支座安装便捷性，板式橡胶支座一般采用无粘结安装方式，即支座直接搁置在主梁垫板和下部结构垫石之间，在支座上下两端除摩擦力外不再采取其它限制措施；而与之相反的是，日本桥梁通常会选择两端完全粘接的支座安装方式，以期在地震作用下充分发挥橡胶支...查看详情
公路桥梁抗震设计规范2020宣贯第四章和第五章（陶夏新）...查看详情
一 修订背景 原《细则》自2008年实施以来，在公路桥梁抗震设计方面发挥了重要的规范和指导作用。近年来，我国公路桥梁建设技术发展迅速，桥梁抗震设计技术也取得了重要进展，积累了大量设计经验和成熟的研究成果。原《细则》已不能全面反映我国目前公路桥梁抗震设计的技术水平，为适应公路桥梁建设技术和抗震设计技术的发展，交通运输部组织完成了《规范》的修订工作。 二...查看详情
★ 规范 ： 《公路桥梁抗震设计规范》 ( JTG/T2232-01-2020 ) ； ★ 章节： 第11章：抗震措施（一级抗震措施中式11.2.2-2）； ★ 疑问： 通过式11.2.2-2计算得到的 a值 偏大 关于对斜桥简支梁桥和连续梁桥上部结构梁端至墩、台帽或盖梁边缘的距离计算式（11.2.2...查看详情
Pushover分析方法又称非线性静力推覆分析，是一种能预测地震响应并为结构抗震性能进行评估的方法。目前中国公路桥梁抗震设计规范(JTG/T 2231-01—2020)规定：E2地震作用下规则桥梁多柱墩需要使用非线性静力分析方法（即Pushover分析）计算桥墩顶处的容许位移。美标公路桥梁抗震规范《AASHTO GuideSpecifications for LRFD Seismic Bridge...查看详情
桥梁的 减、隔震技术 作为一项重要的 抗震技术措施 ，可以在解决传统抗震思路弊端的同时 显著提升 桥梁结构抗震性，将地震对桥梁的损害降到最低，因此其在桥梁结构设计中的应用具有 重要价值 。 桥梁的减隔震技术主要是通过科学以及合理的设计措施而使其结构体系能够达到一定的隔震或者减震的作用，以确保其结构具有良好的抗震性能。 桥梁减隔震技术原理 ...查看详情
桥梁震害现象分析 二十世纪七十年代以来，国内外了发生过一系列较大的地震，有许多桥梁遭受了不同程度的破坏。通过对这些震例进行调查研究，分析桥梁结构的抗震性能、震害特点及产生原因，可以总结出以下几点： 1.1地基与基础破坏。地基破坏主要是指因砂土液化、不均匀沉降及稳定性不够等因素引起的地层水平滑移，下沉、断裂，进而导致结构物的破坏，震害较重。基础的破坏...查看详情
二级抗震措施 1、二级抗震措施的桥梁，除应符合一级规定外，尚应符合本节的规定。 2、对于采用简支梁和桥面连续的桥梁，其墩高不宜超过40m。 对墩高超过40m的桥梁，宜采用连续刚构或其他对抗震有利的结构形式。 条文说明 简支梁桥和桥面连续的桥梁，桥墩越高，在地震作用下落梁风险越大，因此本规范规定其墩高不宜超过40m。 3、拱桥基础宜置于地质条件一致，两岸地形相似的坚硬土层或岩石上。实腹式...查看详情
导 读 本文对基于能力保护原则设计的桥梁，简要介绍了桥梁抗震设计原则、抗震体系选取，重点分析了桥梁墩柱潜在塑性铰屈服条件的判断过程，以及不希望发生非弹性变形的构件-墩柱抗剪、盖梁、基础、支座作为能力保护设计的计算方法。 关键词：抗震设计、塑性铰、能力保护设计 01 引言 ...查看详情
1、《公路桥梁抗震设计规范》：抗震设计总体框架 ； 2、桥梁抗震设计：一级抗震措施 ； 3、 桥梁抗震设计：二、三、四级抗震措施 。 第三部分 延性构造细节设计 适用范围： 用于采用延性抗震设计的常规桥梁的构造细节设计，主要分为桥墩箍筋构造、桥墩纵向构造和节点配筋构造细节设计。 地震作用下，桥梁的弹塑性变形、耗能部位位于桥墩，典型单柱墩和双柱墩的耗能部位即潜在的...查看详情
结构设计中的所谓验算，通常要做两件事情，一是求得结构在荷载作用下的效应，一是求得此效应的限值，最后通过比较得出验算是否通过的结论。桥梁抗震设计中的变形验算也是如此。本文主要顺着这个流程来整理桥梁抗震设计中的一些基本概念，帮助和作者一样的小白理清思路。本文讨论的是延性构件的位移验算，不讨论支座的变形。 关键词：桥梁抗震，位移计算，容许位移 《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01-2...查看详情
地震条件下，通常桥墩受水平力较大，特别是中、高震区，地震动加速度大，墩柱承受较大的剪力，本文就墩柱抗剪强度计算进行探讨。 一、公路桥梁规范抗剪强度计算公式的局限性 三十多年来，公路桥梁规范有1985、2004、2018三个版本，3本规范中，抗剪强度计算均是针对截面为矩形、T形和工字形的构件，且均是针对受弯构件。这就存在两个问题： （一）缺少偏心受压状态下抗剪强度计算方法 （二...查看详情
桥梁震害现象分析 二十世纪七十年代以来，国内外了发生过一系列较大的地震，有许多桥梁遭受了不同程度的破坏。通过对这些震例进行调查研究，分析桥梁结构的抗震性能、震害特点及产生原因，可以总结出以下几点： 1.1地基与基础破坏。地基破坏主要是指因砂土液化、不均匀沉降及稳定性不够等因素引起的地层水平滑移，下沉、断裂，进而导致结构物的破坏，震害较重。基础的破坏与地...查看详情
桥梁抗震设计需要从 概念设计 、 计算设计 、 构造设计 3大块入手，新规范中地震作用从特殊荷载中独立出来，有其实际的原因，抗震设计有一整套成熟的设计流程，不像其他特殊荷载，仅考虑强度验算，如果地震作用比其他特殊荷载小，难道就不考虑地震作用了吗？ 其实并非如此，抗震设计还需要进行概念选型、构造把控等设计。 在做桥梁抗震分析之前，先要从概念设计入手，确定桥梁抗震体系，桥梁抗规3.4.2条规定桥...查看详情
地震因其发生的突然性和巨大破坏力而被列为各种自然灾害之首。 当地震灾害来临，震区桥梁的破坏意味着生命线的中断，直接阻碍救灾行动的进行，加大生命财产以及间接经济损失，并且给灾后的恢复与重建带来困难。 地震会对桥梁造成哪些破坏？ 地震发生的时间及地点具有不可预见性，并且具有持续时间短、能量释放剧烈等特点。桥梁地震危害主要包含下列4个方面： ① 上部结构坠毁：由于支承连接件失效或下部结构失效等引起的落梁...查看详情
