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本文依托广州地铁5号线双岗站—庙头路站区间（以下简称“双庙区间”）隧道暗挖法施工段工程，从施工难点、总体施工方案、开挖及爆破方法、初期支护施工和截面转换施工等方面对地铁隧道过渡段的施工技术进行研究，为今后类似工程提供参考。 1工程概况 双庙区间西起双岗站，沿东南方向敷设至庙头路站，左右线平均长度约2?173.684?m。其中，区间暗挖法施工段位于现状山体下，埋深16.56~35.23?...查看详情
近年化学注浆已在工程中广泛应用。丙烯酸盐是一种有机化学浆材，其特点是可灌性好，吸水膨胀，固化时间可控，固化物渗透系数小。丙烯酸盐溶液和浆材的毒性很小，凝胶无毒性，是一种较好的防渗堵漏浆材。浆材在固化前粘度几乎不变，固化时粘度突增。固化物弹性较好，对混凝土、砂石等基材有良好的粘接性能，因此适用于水利工程坝基、电力工程基础及微裂隙发育的矿井堵水等领域。目前，丙烯酸盐双组分注浆已被用于变形缝渗漏治理和结...查看详情
1 工程概况 深圳地铁科学馆—华强北区间线路自西向东行进于深南中路地下,线间距为13.2 m , 隧道为两单洞结构,全长790.7 m 。在区间隧道中部,深南大道北侧设施工竖井1 座。工程地质情况由上到下为覆第四系全新统人工堆积层、海冲击层及第四系残坡积层,下伏燕山期花岗岩。第四系全新统人工堆积层主要为人工素填粘土,粉质粘土及碎石等;海冲击层为粘土、粉砂、中砂、砾砂及部分透镜体状淤泥;第四系残坡...查看详情
浅埋暗挖法的应用1987年北京地铁首次采用暗挖法建成了复兴门车站折返线工程，由于其灵活多变、适用复杂多变的地层及隧道断面结构、设备简单、不干扰交通及周边环境等众多优点，“隧道及地铁浅埋暗挖工法”在全国广泛推广应用。目前已成功应用于北京、广州、南京和深圳等已建成或在建地铁工程，同时也广泛适用过街道、污水处理管道及铁路、公路浅埋隧道工程。实践表明，与明挖法、盾构法相比，浅埋暗挖法有明显的优点，基于该...查看详情
本帖最后由 清飈 于 2014-3-27 16:26 编辑 4878023...查看详情
希望对大家有帮助...查看详情
DBJ 01-96-2004 地铁暗挖隧道注浆施工技术规程 4257346...查看详情
超前小导管注浆适用于隧道拱部处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层。对降水后自稳能力较强的亚粘土地层可不进行注浆。 超前小导管注浆仅作为施工防塌限沉的辅助手段，正常断面开挖仍坚持“短开挖，强支护，紧封闭，勤量测”和环状开挖，预留核心土的施工原则。大断面仍应选择合适的分部开挖法。...查看详情
求助：谁有地铁暗挖隧道施工方案？ 谢谢！...查看详情
北京地铁区间隧道浅埋暗挖法穿越河流桥桩综合施工技术~~...查看详情
期待中～～～～～～～～～～ 北京市地方性标准--地铁暗挖隧道注浆施工技术规程(试行)(DBJ01-96-2004)...查看详情
