8月31日，会巧高速公路胡家村隧道左幅顺利贯通，标志着会巧高速公路首个长隧道双幅顺利贯通。 胡家村隧道设计为分离式小净距隧道，隧道相对高差214.588米，属构造溶蚀中山地貌，隧道左幅全长1440米，右幅全长1415米，最大埋深198米，岩层中含空洞、夹泥、滑层较多，洞门处岩体节理裂隙极发育，风化层厚度大，岩体破碎，出口端埋藏较浅，地质条件复杂。为确保项目建设安...查看详情

继隧道左洞贯通34天后，9月1日，由陕西关环麟法高速公路有限公司投资，中铁二十局六公司承建的麟法高速公路石臼山隧道右洞顺利贯通，这是麟法高速公路首座双洞贯通的隧道，也是宝鸡市在建高速公路项目中，继眉太高速鹦鸽隧道、马耳山隧道、药王谷2号隧道，关环高速五丈原隧道后，年内贯通的第5条隧道，为项目按期实现通车目标奠定了基础。 石臼山隧道位于麟游县孙家山，全长2856米，为双洞双线隧道，隧道区属于低山丘...查看详情

经历长达2年多的地下掘进，“地下东六环”今日终于打通。8月21日上午，北京东六环改造工程迎来重大进展，国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕，东线盾构隧道顺利完成接收，标志着国内最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。 东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，路线全长约16公里。其中，隧道全长7.4公里，直径15.4米，为分离式双洞布置，每洞布置3条车道。隧道最深...查看详情

隧道作为高速公路的重要构造物，其断面形式、限界大小及围岩差异等因素在很大程度上影响高速公路的投资规模，如何合理地通过隧道在不同建筑限界条件下的造价差异对公路隧道前期建设规模作出决策，对于公路建设前期设计及决策起着非常重要的作用。为此，该文对不同断面下高速公路隧道造价及其影响因素进行研究。 1。 建筑限界及断面形式确定 根据JTGBO1—2014((公路工程技术标准》，选择目前中...查看详情

经历长达2年多的地下掘进，“地下东六环”今日终于打通。8月21日上午，北京东六环改造工程迎来重大进展，国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕，东线盾构隧道顺利完成接收，标志着国内最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。 东六环改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，路线全长约16公里。其中，隧道全长7.4公里，直径15.4米，为分离式双洞布置，每洞布置3条车道。隧道最...查看详情

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8月7日上午，峨汉高速大峡谷隧道主体工程正式交工验收，这也为峨汉高速国庆节全线贯通打下坚实的基础。大峡谷隧道全长12.1公里，途经乐山市金口河区、凉山州甘洛县，属超特长隧道。隧道最大埋深（即山顶至隧道顶部的垂直距离）达1944米，是目前世界第一埋深高速公路隧道。 来源： 四川日报...查看详情

6月28日，随着国产首台16米级盾构机“京华号”顶推到位，由中铁十四局施工的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着 我国最长盾构高速公路隧道首线贯通， 这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 东六环改造工程全长约16公里，其中入地改造段约7.4公里隧道采用盾构法施工，以分离式双洞布置，均分为三层，上层为排烟通道、中间层为3车道公路、下层为疏散救援通道，开挖直径达16.07...查看详情

近日，随着进出口两端TBM硬岩掘进机持续的推进，在建世界最长高速公路隧道——G0711线乌尉高速天山胜利隧道中导洞掘进任务完成已超八成。 据统计，目前进口端已完成洞身掘进8390米，出口端完成9314米，合计完成17704米，完成总体开挖任务的80.2%，中导洞年内贯通的目标胜利在望。 天山胜利隧道全长22.13公里，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，施工难...查看详情

【导读】 2023年6月6日上午10点28分，随着一声爆破的巨响，经过1991个日夜的艰苦施工，目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通。至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。 隧道最大埋深1944米 在持续岩爆考验下成功修建 据了解，大峡谷隧道位于凉山州甘洛县，全长共12.1公里，属特长隧道， 隧道最大埋深为194...查看详情

6月6日上午10点28分，随着一声爆破的巨响，经过1991个日夜的艰苦施工， 目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速关键控制性工程大峡谷隧道实现双洞贯通。 至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。 隧道最大埋深1944米 在持续岩爆考验下成功修建 据了解，大峡谷隧道位于凉山州甘洛县， 全长共12.1公里 ，属特长隧道，隧道 最大埋深为1944米 ，...查看详情

★ 喜 讯 ★2023年4月11日，由中国交通建设股份有限公司承建的塞尔维亚E763高速公路普瑞利那至波热加段项目最长隧道LAZ隧道左洞贯通，实现了项目又一重大节点。此前，该隧道右洞已于3月12日贯通。至此，该隧道已经实现双幅贯通，标志着项目取得了又一个阶段性成果。 E763高速公路项目是中塞两国基建领域合作的明星项目。该隧道是目前塞在建高速公路中的最长隧道，其顺利贯通标志着项目控制性重...查看详情

天山山脉横贯新疆东西，高原雪山，艰险绝美。由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在天山胜利隧道内进行一场前所未有的贯穿天山之旅， 截至目前，总体掘进施工已超过隧道总长的70%。 天山胜利隧道 是“一带一路”重点项目新疆乌尉高速公路的控制性工程，具有“一长、一多、二深、五高”特点。“一长”，是指隧道全长约22.1公里，约为5座南京长江大桥的...查看详情

12月19日，中铁十八局承建的深(圳)汕(头)西高速改扩建控制性工程，国内最大跨度高速公路暗挖隧道——深汕隧道右线贯通，至此，该隧道双线均已顺利贯通，成为 全线第一个完成双线贯通的隧道 。 深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾市陆丰，终于深圳市龙岗区，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建，是 广东 省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。 中铁十...查看详情

摘 要：本文主要阐述了在定临高速公路施工中运用BIM技术辅助隧道施工，主要研究隧道开挖支护，进行设计复核、土方量测算、工序模拟、进度模拟、可视化技术交底和成本管理等，提高工作效率，确保工程质量。 关键词：BIM技术;工序模拟;进度模拟;设计复核;可视化技术交底; 1 工程概况 定西至临洮高速公路工程建设项目胡麻岭隧道设计为一座左、右线分离的高速公路双洞长隧道。隧道设计进口为定西端、出口...查看详情

知识点：发电隧洞 近年来，随着“碳达峰”和“碳中和”目标的提出，各行各业节能减排，低碳环保意识日益扩大，“光伏+”也逐渐融入人们的生活。“光伏+高速公路”则将光伏发电技术与高速公路系统集成，利用高速公路系统中公路占地、路肩、匝道、隔离带等自有空间，以及建筑屋顶、停车棚、围墙等设施空间布置安装光伏发电系统，将产生的清洁能源应用于桥隧照明通风设施或输出到电网系统中。具有显著的能源、环保和经济效益，...查看详情

12月8日，贵州高速公路第一长隧桐梓隧道双幅正式贯通，标志着贵州高速集团投资承建的重遵扩容工程项目贵州境全线贯通，为下一步实现全线建成通车奠定了坚实基础。 据悉，桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段（贵州境）扩容工程的一大控制性工程，单幅全长10.5公里，最大埋深约639米，属分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。该隧道也是贵州省...查看详情

11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。 乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复...查看详情

01 常泰长江大桥跨江段主体工程下部结构施工完成 随着常泰长江大桥4号墩墩顶横梁浇筑于近日完成，历时两年的大桥跨江段主体工程下部结构施工全部完成，上部结构施工全面推进。 常泰长江大桥（跨江段）主体工程共设164个墩身（含桥台），单个墩柱最高达到61.32米，于2020年10月桩基开钻。施工期间，项目建设团队克服了多墩大型基础先围堰后桩法及先桩后围堰法同步施工、大体积围堰封底混凝...查看详情