现有城轨运营体系在高密度网络、高强度客流条件下存在运力和运量匹配度 低 、故障场景下响应速度慢、网络化运营整体效能低等突出问题。文章结合目前城轨运营管理现状，提出一种场景化运营管控解决方案，在技术层面实施智能客流感知、网络化动态调度等技术手段，通过场景协同联动机制，形成城轨交通网络高效能、高韧性的运行新模式。 01. 「 城轨运营管理现状 」 截至202...查看详情

大型机场通常将城轨线路引入其地面交通中心（GTC），以服务于机场陆侧旅客集散。在机场工程新建或扩建时，因建设时序差异通常需要对城轨部分工程进行提前预留，以保证后期工程的顺利实施。文章以西安咸阳国际机场东区GTC 城轨预留工程为例，在确定城轨线路引入方案并对城轨客流量进行预测的基础上，研究东区GTC 城轨预留工程方案，包括 GTC 模块的划分，城轨线路速度目标值、车辆型号及编组、预留车站位置、配线布...查看详情

随着我国经济的发展，城市轨道交通作为缓解交通拥堵的重要手段得到广泛应用，其运营安全管理面临着巨大挑战。文章以北京市地铁运营有限公司为研究对象，采用探索性案例研究法构建影响北京地铁运营安全的要素模型，基于要素分析探讨现有的潜在问题，提出对策。研究表明，北京地铁在管理制度、规划、流程等方面存在疏漏，存在人员、设备、环境等方面脱离掌控的风险，从而影响运营安全。基于存在的问题，文章提出相应的对策以实现安全...查看详情

城市轨道交通站点的客流监控与短期精准预测对实现高效列车调度、防范安全隐患、降低运营成本具有关键作用。文章通过优化ARIMA 模型参数对不同时间粒度下天津地铁某站点周一到周五的 AFC 客流数据进行预测，预测结果表明 ARIMA 方法能够准确预测城市轨道交通站点的短期客流。减小客流数据时间粒度能够获得更多的客流数据细节信息，有利于提升预测的精准度。研究发现即便在客流数据能够通过平稳性检验的情况下，对...查看详情

“ 写在前面 合理确定城市轨道交通与公共汽车换乘距离有利于提升公共交通换乘服务质量和一体化发展水平。运用复杂网络理论，构建不同换乘距离下的城市轨道交通–公共汽车耦合网络，分别从整体结构和个体结构层面建立分析指标体系，测度并描述耦合网络的运行效率和结构特征，为制定不同类型城市轨道交通车站与公共汽车的适宜换乘距离提供量化标准。结果表明：网络整体换乘效率及城市轨道交通换乘骨干作用的提升程度随...查看详情

“ 写在前面 在大规模复杂城市轨道交通网络条件下，同一OD间不同路径旅行时间的可靠性差异加大，进而对乘客出行选择产生影响。将乘客一次出行的路径旅行时间划分为走行时间(包括进站、换乘和出站走行时间)、候车时间(包括起始站和换乘站的候车时间)和乘车时间，运用概率密度函数对各分段时间进行定量解析与拟合。界定OD间路径旅行时间可靠性的内涵，提出以标准差和缓冲指数作为可靠性评价指标并给出计算方法...查看详情

行车调度指挥工作 是城市轨道交通日常运输组织的中枢 它的好坏直接影响 乘客运输任务的完成情况 本期我们来了解一下 城市轨道交通行车调度指挥吧~~ 城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的城市公共交通系统，它具有各项作业环节紧密联系和各部门、各工种协同工作的特点，为对运输生产活动进行集中领导、统一指挥和实行有效监控，城市轨道交通系统必须设立行车组织的指挥中心。行车指...查看详情

2023年6月广东省城市轨道交通工程劳务市场用工价格监测报告 各有关单位： 根据广东省工程造价信息化平台监测数据和相关信息，现发布2023年6月广东省城市轨道交通工程劳务市场用工价格监测报告，供各方参考。 一、基本情况 据样本数据监测，广州、佛山等2个城市轨道交通工程劳务用工价格较上月小幅下跌，用工均价环比下跌0.61%、1.32%；东莞城市轨道交通工...查看详情

城市轨道交通的运营组织 必须以列车运行计划为基础 合理的列车运行计划 对实现高效率、低成本运营至关重要 本期我们继续来了解一下 城市轨道交通列车运行计划吧~~ 列车运行计划由全日行车计划、列车运行方案、车辆配备计划和列车运行图组成。本期我们介绍车辆配备计划和列车运行图相关知识。 为完成乘客运送任务，城市轨道交通必须设置车辆基地，配属一定数量的车辆。...查看详情

据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》信息，2019至2021年度城轨交通客运量在全国城市客运量的占比分别达到18.67%、20.2%、23.9%，呈逐年上升趋势。城轨交通包含多种制式，具有系统集成度高、安全系数高、运输效率高、对环境污染低等共性，是建设数字交通、绿色交通，构成现代综合交通运输体系的重要组成部分。 一、政策背景 2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案...查看详情

近日，北京市相关部门在回答市民咨询北京轨道交通三期建设规划工作进展时答复如下。 市发展改革委回复：经核实，与您取得电话联系，关于您咨询北京市轨道交通第三期建设规划报批进展情况， 北京市城市轨道交通第三期建设规划已取得国家发展改革委批复。 历史资料图，以最终批复版为准。 《北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）》 包含...查看详情

2023 年 5 月， 31 个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团 共有 54 个城市开通运营城市轨道交通线路 292 条，运营里程 9652.6 公里， 实际开行列车 322 万列次， 完成客运 量 24.9 亿人次，进站量 15 亿人次。 5 月份， 客运量环比 减少 0.4 亿人次、降低 1.5% ...查看详情

结合智慧车站业务功能及运营管理需求，构建与智慧车站精准匹配的运营管理体系是当前运营管理部门亟待解决的主要问题。应根据智慧车站业务功能，从业务和管理 2 个维度出发，探讨车站在业务重塑、管理职责划分、人员配置等方面的变化，从而构建业务流程数字化、智能化、可视化，管理精细化、协同化、集约化的车站运营管理新模式，切实提高车站运作效率，提升综合服务质量。 01 车站既有管理模式...查看详情

中低运量城市轨道交通是单向客运能力为0.5～3.0万人次/h城市轨道交通系统的统称，在解决城市交通拥堵、引导城市布局、促进产业发展等方面发挥着重要作用。文章在对中低运量城市轨道交通的概念、各制式主要技术特征进行概述的基础上，从系统制式、应用场景、线路指标、建设成本、建设模式、运营管理6方面分析其发展现状，并据此提出其可持续发展建议，即明确线路功能定位、确保充足客流支撑、构建便捷换乘体系、保障合理出...查看详情

6月6日，沈阳城乡建设局就沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价进行了 第一次信息 公示。 8条线 本项目为沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年），项目拟规划线路共8条： K1快线一期、 K2快线一期、 5号线一期、 7号线一期、 16号线一期、 2号线支线、 4号线北延、 9...查看详情

2023 年 5 月， 31 个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团 共有 54 个城市开通运营城市轨道交通线路 292 条，运营里程 9652.6 公里， 实际开行列车 322 万列次， 完成客运 量 24.9 亿人次，进站量 15 亿人次 。 5月份，客运量环比减少0.4亿人次、降低1.5%，同比增...查看详情

在城市轨道交通迅猛发展、TOD开发方兴未艾的大背景下，研究城市轨道交通车站站域空间开发模式以最大程度发挥TOD对城市可持续发展的带动、引导作用，成为当务之急。文章在对城市轨道交通车站站域空间开发进行概述的基础上，分析站域空间开发需研究的因素（即车站类别、站域空间功能、线站位规划及车站选址、预测开发规模），并结合国内外典型案例对点状、线状、网状3种站域空间开发模式进行阐述，以期为优化城市轨道交通车站...查看详情

城市轨道交通的运营组织 必须以列车运行计划为基础 合理的列车运行计划 对实现高效率、低成本运营至关重要 本期我们来了解一下 城市轨道交通列车运行计划吧~~ 列车运行计划由全日行车计划、列车运行方案、车辆配备计划和列车运行图组成。 全日行车计划是营业时间内各小时开行的列车数计划，它是编制列车运行图和确定车辆运用的基础资料。 1.编制要素 全...查看详情

2023年5月23-24日，由中国城市轨道交通协会主办，宁波市轨道交通集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司承办的“城市轨道交通绿色低碳新技术—新一代牵引供电系统发展和标准专题研讨会”在浙江宁波隆重举行！来自全国30个城轨业主单位、7个设计院所、3所高等院校和21个装备制造厂商270多位代表齐聚一堂，共同研讨我国城市轨道交通绿色低碳新技术发展。 研讨会会场 中国城市轨道交通协...查看详情

“人住佛山，在广州上班，每天在两座城市中来回切换。现在佛山地铁3号线也开通了，直接经过家门口，这种幸福感是摸得着的。”佛山居民胡先生说。 像他这样的“广佛候鸟”，还有40多万人。坐广佛地铁跨城上下班，成为他们的常态。跨城地铁连接两座城市，也让广佛全域同城化走向纵深。 政之所兴，在顺民心。作为首个广佛协同立法项目，《佛山市城市轨道交通管理条例》（下称《条例》）将于今年7月1日起施...查看详情