近日，江苏省建设厅发布《关于加强城市轨道交通工程施工安全和周边环境保护工作的通知》。 ? 原文如下： 南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、扬州市住房城乡建设局（建委），地铁（城轨交通）指挥部（办）： 为深刻汲取近期国内部分地区城市轨道交通工程（以下简称城轨工程）路面塌陷、突发涌水涌砂等险情教训，进一步加强我省城轨工程施工安全管理，严防因工程施工破坏现场及毗...查看详情

为推动上海和苏州两市城市轨道交通票务系统的互联互通 , 对其建设的业务需求、现存难点及实施方案等进行深入研究。首先，梳理上海市与苏州市轨道交通票务系统的发展现状，并分析票务系统互联互通的业务需求。然后从密钥体系、票卡结构以及软件接口 3 方面详细探讨票务系统互联互通的难点和挑战。最后，综合考虑这些需求和难点后，从二维码车票互通、换乘客流组织以及票务处理 3 个方面提出沪苏城市轨道交通票务互联互通的...查看详情

为评估新时期城市轨道交通线网客流快速回升的情况，从基础客流、基础线网、出行特征以及运力与运能 4 个方面选取 12 项评价指标，对北京市轨道交通线网的客流热度进行深入研究。采用熵权优劣解距离法（TOPSIS）和聚类分析方法，对北京市轨道交通路网中的 15 条线路客流进行客流热度评价和分类。研究结果显示，10 号、 1- 八通、6 号和 5 号线作为大环线或贯通线，均属于高热度客流线路。而除 11 ...查看详情

研究背景根据《深圳市国土空间总体规划(2020—2035年)》(草案) ，深圳市陆域面积为1 997 km 2 ，其中建设用地规模控制在1 105 km 2 以内。与北京、上海、广州等一线城市相比，深圳市土地资源稀缺，因此土地开发过程中需集约化利用，对低效用地开发进行更新再造。根据《深圳市国土空间规划保护与发展“十四五”规划》 ，“十四五”时期，深圳市建设用地总量管控模式基本建...查看详情

城轨交错如织，安全管理如丝 安全是永恒的主题 本期我们来了解一下 城市轨道交通安全管理体系吧~~ 城市轨道交通安全管理体系对于保障乘客和员工的生命财产安全至关重要，其不仅关系到每个人的安全，还影响城市交通秩序的稳定和城市经济社会的发展。 安全与危险是相对的概念，它们是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识，按照系统安全工程的认识论，无论安全还是危险...查看详情

在土地存量时代，城市更新应注重城市空间拓展及结构优化。城市轨道交通TOD开发模式能够将城市轨道交通规划建设与沿线的土地利用开发结合起来，使二者相得益彰。为探究城市轨道交通TOD开发如何在强调沿线土地高强度开发、协调开发主体复杂性、强化历史文化等特色价值挖掘与利用等理念及特征的同时引导城市更新，文章以宁波市为例，针对宁波市轨道交通TOD开发模式开展案例研究，在分析其以城市轨道交通TOD开发带动城市更...查看详情

文章针对城市轨道交通数字化转型过程中车站机电系统各专业的新型智能系统各自为政、分立建设导致的成本高起、架构复杂和新烟囱式系统演变风险，基于数字底座技术开展车站机电系统总体架构研究，提出架构扁平化、设备模型化和业务协同化的设计理念，指出车站机电系统可按车站数字化运行系统和车站机电设备2级架构重塑，并据此给出车站数字底座及其业务应用系统的深化设计方案和车站机电设备的接入方案，为车站机电系统各专业设计提...查看详情

丁树奎 中国城市轨道交通协会副会长正高级工程师 “智慧城轨”和“绿色城轨”已成为行业共识并被广泛实践，与此同时，“融合城轨”和“融合发展”在近一年来被频频提及，特别是在2023年的几项标志性工作后，已经呈呼之欲出态势。一是国家发展和改革委2023年4月在重庆召开了“城...查看详情

低运量城市轨道交通作为我国城市轨道交通体系的重要组成部分，在国家“双碳”战略的引导和资本市场的支持下，受到各级政府的广泛关注。为引导新时期低运量城市轨道交通高质量发展，文章系统梳理国内低运量城市轨道交通发展历程，在剖析现状运营线路发展困境的基础上，针对其承担的中小城市或大城市新区骨干线、大城市大运量城市轨道交通接驳补充延伸线、特殊功能线3种主要功能，以国内典型案例为切入点，提炼剖析线路运营成败因由...查看详情

一、前言 在我国，随着城市化进程的加快，城市成为人口流动、经济发展、能源消耗的中心；城市活动产生的碳排放量约占全国总量的80%，具有显著的聚集碳排效应，因而推动城市绿色低碳发展成为实现碳达峰、碳中和战略目标的关键环节。同时，城市呈现立体空间多层次、分类整合多功能、人口分布高密度等特征，若遭遇自然灾害、重大生产安全事故、战争打击等极端事件，城市经济发展和居民生活将面临严重威胁。近年来，国家高度重...查看详情

随着京津冀区域一体化发展的推进，建设互联互通的综合交通网络成为促进京津冀协调发展的重要举措，对于城际铁路与城市轨道交通互联互通的要求更加迫切。然而，城际铁路与城市轨道交通目前仍处于相互独立运营的状态，运营组织形式、售检票系统制式、票务管理机制均不同，尤其在票务方面，由于票制种类繁多，导致乘客在跨区域出行时需持多种票卡，造成极大不便。为解决上述问题，文章在分析城际铁路与城市轨道交通票务互联互通的难点...查看详情

车站是组成城市轨道交通的基本单元，智慧车站是实现城市轨道交通智慧化的基础。文章根据智慧车站总体技术架框和目标定位，用平台+应用的思想对智慧车站系统进行划分，在创新技术基础上提出实施路径，助力城市轨道交通的信息化与智慧化。 01 智慧车站建设目标 及功能要求 通过对目前国内外智慧车站建设情况和相关文献进行梳理发现，传统车站在智慧化运营方面存在以下不足：乘客服务方面，进站手段单一，无...查看详情

适应性分析 1 与大中运量城市轨道交通和公共汽车交通共同构建城市公共交通体系低运量城市轨道交通系统的运能介于公共汽车与大中运量城市轨道交通系统之间，具有机动灵活、适应性强、环境友好等特点；不仅能够满足不同需求规模客运走廊的要求，而且能够适应周边复杂的城市环境；可形成“大中运量城市轨道交通+低运量城市轨道交通+公共汽车”的城市公共交通服务模式，满足不同规模等级的客流需求。以法国巴黎为例，...查看详情

研究背景随着中国城镇化进程不断发展，机动车保有量持续增加，交通拥堵问题日益严重，不少城市期望通过城市轨道交通解决这些问题。其中，城区人口500万人以上的超(特)大城市已初步形成以地铁制式为主的城市轨道交通骨干体系；城区人口300~500万人的大城市拟规划建设以地铁、轻轨为主的城市轨道交通骨干体系。中国城市轨道交通建设历史长、规模大，技术体系和装备产业均较为成熟，相关规范和标准体系相对完善。但是，城...查看详情

创新驱动 标准引领 12月29日，大连市市场监督管理局发布大连市地方标准通告（大市监通〔2023〕22号），由大连市住房和城乡建设局提出并归口，大连公共交通建设投资集团有限公司牵头主编的《城市轨道交通海域勘测技术规程》（DB2102/T 0100-2023）获批发布,并将于2024年1月29日起正式实施。本规程为 国内首个轨道交通海域段勘测标准 ，填补了该技术领域空...查看详情

城市轨道交通自动售检票系统为乘客提供高效便捷的售检票服务本期我们来了解一下城市轨道交通自动售检票系统吧~~ 城市轨道交通自动售检票系统（Automatic Fare Collection，AFC），是基于计算机技术、网络技术、自动控制技术等能够实现购票、检票、计费、收费、统计全过程的自动化系统。 巴黎地铁在20多年前就采用了当时先进的磁卡AFC系统；东京地铁在1988年4月开始应用...查看详情

城轨在城市公共交通中占比逐渐变大，其安全问题不容忽视。本文从技术角度分析城轨安全监测问题，研究AI技术在城轨安全监测中的应用。 01 城轨安全监测现状 1.1 重要性与必要性 城轨是城市快速便捷的交通方式之一，在现代城市生活中凭借高速、集约的优点占据着重要地位。以北京市轨道交通为例，城轨占公共交通出行总量58%，运营里程达807km、线路27条、车站47...查看详情

近年来，我国城市轨道交通快速发展，其庞大运营规模所造成的能源消耗与碳排放问题也日趋严峻。为实现能源与碳排放协同管理以达到节能减排的目标，文章在剖析城市轨道交通能源与碳排放管理困境的基础上，介绍苏州市轨道交通在这方面的实践探索，包括协同管理体系创新、协同管理平台设计与开发，最后阐述实现城市轨道交通能源与碳排放协同管理的意义，以期为推进我国城市轨道交通绿色、低碳、可持续发展提供参考和借鉴。 0...查看详情